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钢板仓内壁20毫米高密度阻燃塑料衬板 UPE料仓衬板 备煤筒仓煤仓黑色尼龙增滑板粘贴铺设工艺
- ¥147.00 100 - 199个
- ¥145.00 200 - 999个
- ¥113.00 ≥1000个
- 材质1
以下是UPE料仓衬板上门安装欢迎来电「
UPE料仓衬板上门安装欢迎来电
我公司所产UPE料仓衬板上门安装的规格可按客户需求定作。
宽可生产到2.8m
厚度一般为3mm，4mm，5mm，8mm，10mm，15mm, 20mm
长度不限.
UPE料仓衬板上门安装适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。
UPE料仓衬板上门安装的安装方法：
1、先把车厢底用高压水完全清理干净。
2、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
3、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
我公司供应专高分子不沾料系列车厢底板，有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。我厂生产车厢板经过高压成型分子量连接紧密，吸水率低至0.01%，增加了性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的UPE料仓衬板上门安装。
UPE料仓衬板上门安装材应用领域：饮料食品机械。利用性、耐冲击性、不粘结，制作工作板、输送、齿轮等。造纸工业：真空箱面板、脱水板、刮板、密封条、切纸机轴套等。
UPE料仓衬板上门安装产品特点：很低的磨擦系数。8米宽，厚度一般为3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,15mm等,长度不限。分子量聚乙烯非常 不沾土pe车厢板，而且磨擦系数低、自润滑性良好 供应不沾土pe车厢板，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高寿命外，还可收到节能效果。
料仓衬板
该产品是一种的用途的隔热保温和防水吸音材料，不堵仓聚乙烯料仓衬板，具有细微的闭孔结构，施工简使，热粘，胶粘皆可。其特点是：密度小，导热系数低，不吸水，柔性好，耐老化，耐低温，，隔水阻汽，聚乙烯料仓衬板，，使用寿命在15年以上，具有理想的中低温隔热保温材料所应有的全部特性。
产品应用：
1、聚乙烯料仓衬板石油，化工，电力，食品，制药等工业中设备及管道的隔热保温。
2、铁路列车，汽车，船舶，UPE料仓衬板，飞机等交通运输工具及冷藏车的隔热保温，吸音和减震材料。
3、大楼，宾馆，公寓等屋顶，墙面，集中空调等建筑行业的保温，吸音，隔音防震材料，以及道路门窗等伸缩材料和密封材料。
4、聚乙烯料仓衬板仪器包装材料，家庭装饰等轻工业中应用以及体育用品，救生用品等。
料仓衬板
聚乙烯产品具有以下特点：
防火性能好：
聚乙烯板材不仅生产普通型而且也生产阻燃型(氧指数≥32)两种能满足不同消防要求的绝热材料。而且本品在现有的泡沫保温材料和国内同类产品中烟毒性为少量。
性：
可耐多种化学药品，浸泡后基本，不龟裂，因而可广范用化工管道、 罐的保温。
耐侯型:
聚乙烯料仓衬板乙烯板材由于交联密度高、稳定性好，紫外线人工照射300小时，表层毫无变化，使用寿命长。
缓冲性：
聚乙烯板材其抗撞击性、聚乙烯料仓衬板缓冲性为其他保温材料。耐低温性：
在强低温下，材料结构不破坏 龟裂。
无害性：
聚乙烯板材不具有任何有害物质。在高温分解时，也不会产生有害气体。
其它优点：
美观、多种颜色供选择；易加工，易与其它材料符合；柔软光洁、手感好；质轻如棉等
公司主营产品：pe板材、高分子聚乙烯板材、煤仓衬板、料仓衬板、车厢滑板。
原煤仓堵塞的原因分析
下料仓段的常用结构型式有矩形截面斜锥式、圆锥式、矩形截面双曲线式、圆形截面双曲线式等。 矩型截面原煤仓斗壁四角附近原煤受“双面摩擦”和挤压的作用，易长期粘接在斗壁角落内，在同样半顶角的情况下，较圆形截面原煤仓更易积煤。锥型原煤仓（包括圆锥型和方锥型）沿煤的流动方向流通截面积逐渐变小，挤压力变大，煤粒与仓壁、煤粒之间的摩擦力也越来越大，混料料仓 衬板，促使煤沿壁面流动的重力分力则不变，故随着煤的流动，锥形原煤仓内的等效流动动力越来越小。特别是在煤粒含水量较大、团聚性很强的情况下，煤在仓体内的流动就更加困难，结拱堵塞的几率就大大增加。
我公司的产品是专为解决煤仓棚煤、堵煤、防止磨煤机断煤干磨造成煤机损坏和锅炉灭火等事故的发生而研发生产的产品，了原煤仓棚煤堵煤的问题。
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