洒水车的组件
取力器
一般洒水车采用东风,解放系列取力器,气动操作,操作开关向后拉,取力齿进入啮位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备,一般的汽车变速箱都有安装端口,安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来,再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒,和加压泵
洒水车喷水器功能说明:洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)。
喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,道路洒水车租赁报价,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。
洒水车自动洒水装置
洒水车自动洒水装置,让你不出驾驶室就能控制洒水喷头的开关
随着自动化程度的提高,许多环卫绿化洒水车客户都要求为车辆安装“驾驶室操纵系统”,使其成为真正的“自动洒水车”。让司机在工作时不用出驾驶室,就能完成洒水车喷头的开启与关闭,任意切换,让洒水工作变得更轻松。
用于控制洒水喷头开关的部件称之为“球阀”,按控制模式可分为:
1、纯气动—气动球阀—是由气路控制水阀开关,安装前提是车辆必须有储气罐;
2、电气控—电控球阀—是由电气结合,控制水阀开关;
3、电控类—电磁球阀—油刹洒水车专用;
洒水车罐体
洒水车罐体厚度不是固定的,是根据罐体容积大小而变化的。常规的普通洒水车采用Q235碳钢材质,6方以下罐体为4个厚,6方以上罐体为5个厚,20方以上罐体为6个厚。这里的个的实际单位为:毫米(mm)。许多洒水车客户认为罐体材料越厚就越耐用,从物理角度来讲是对的。但对于小型洒水车,在汽车公告中对车辆的整备质量有规定,如果罐体材料太厚就会超重,在上户时就会受到影响。我厂生产的洒水车罐体均采用国标材料,有些小作坊则采用非标材料,说是4个厚,实际上只有3.6个厚。所以越是小厂对于罐体材料加厚这一块,偷工减料使得他们对超重不是很在意。但对于真材实料的洒水车而言,超重是不得不考虑的问题,部分地区甚至花钱都难以解决上户超重问题。