遂宁gjzf4矩形橡胶支座 GYZ250*52板式橡胶支座 不易磨损
公路桥梁板式橡胶支座规格标准如下:在國家关于公路桥梁板式橡胶支座标准规定了关于板式橡胶支座的要求、支座规格系列及板式橡胶支座选用在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座
板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:A、氯丁胶:适用温度+60~-25°B、天然胶:适用温度+60~-40°C三元乙丙胶:适用温度+60°~-45°支座的价格都是按体积进行计算价格的
安装活动支座前应对其进行解体清洗,用或酒精擦洗干净,并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装应保持精度盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中,安装温度与设计要求不符时,活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定其一般代号表示方法:示例1:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm,表示为GJZ300×400×47(CR)
b.2支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形
5产品选型a:查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数板式橡胶支座适应于常规跨径的桥,其承载力都比较小;而且要求桥梁纵向、横向的变位都比较小,并且不要求有固定支点的
5、损坏伸缩缝桥梁支座脱空造成梁体较大的垂直变形,进而使伸缩缝扭曲、变形、渗水,会破会伸缩缝的结构桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移
如果要求梁体的安全,那么桥梁的主梁和桥梁支座就必须紧密接触、轴线重合,桥梁支座脱空这种严重的问题是不能出现的,那么如果桥梁支座脱空会有哪些危害呢
板式桥梁橡胶支座安装以后,应需检查一下,一般需检查这五个方面:1、检查是否有板式桥梁橡胶支座被漏放,如有漏放情况应需立马补放
板式橡胶支座规格简单的分为圆形和矩形
关于不同的桥梁支座的设备方位和支座方向也是不同的,一般的遵循桥梁梁体的受力状况关于一片简支梁或许一联连续梁只设置一个固定支座,环绕这个固定支座其他支座的方向分别按按照活动支座与固定支座的方位联系来判定,不同桥梁的环境状况运用不同类型的支座3、损坏桥面:桥梁支座脱空会造成梁体不稳定,那么,在车辆荷载作用下,产生竖向振动,破坏桥面结构四氟滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷,不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时,上垫板开槽方向应与滑动方向垂直
随着城市的发展,道路利用面积有限,还有就是有些道路因为地势等等原因不好进行建设,所以桥梁的种类变多,根据桥梁全同又可分为特大桥,大桥,中桥,小桥等1、降低桥梁支座使用寿命:桥梁支座脱空后,原本受正常静、动荷载作用会变成大动能冲击式的作用,影响支座使用寿命
普通板式橡胶支座规格:公路桥梁矩形橡胶支座:短边尺寸为:100mm,长边为150mm,厚度21mm,表示为:100*150*21(CR)板式支座GJZ100*150*21、GJZ100*150*28、GJZ100*200*21、GJZ100*200*28GJZ150*150*21、GJZ150*15一起,因为交通运输的需求,不中止或尽量缩短中止交通时刻又对支座的替换施工提出了更高请求除具有GYZ系列支座的所有功能外,由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要
主要关于固定支座,从纵横向上来看我们把固定支座设备在梁体的比较低的一端,因为桥面的连续性的需求,每片梁固定支座应设在同一侧,这样有用的防止了每片梁体的移位移方向不一致然后或许构成的构成桥面体位移的紊乱b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要2、对盖梁顶面和横隔板底面进行清洁打扫及打磨处理,以***放置千斤顶位置干净、无浮尘、平整将板式橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合,板式橡胶支座位置准确一起,因为交通运输的需求,不中止或尽量缩短中止交通时刻又对支座的替换施工提出了更高请求
它虽不比圆形板式橡胶支座使用频***,但却是正交桥不可或缺的安全保障