GJZ150*300*42桥梁橡胶支座 九江公路橡胶支座圆形 抗冲击阻尼性好
板式橡胶支座的三大衍生品种主要有:桁架橡胶支座、隔震橡胶支座、板式拉压橡胶支座三种
安装活动支座前应对其进行解体清洗,用或酒精擦洗干净,并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装应保持精度盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中,安装温度与设计要求不符时,活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定
荷载等级100KN-15000KN
公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度
另外,当各种车辆通过桥梁时,橡胶支座能均匀分布水平力,吸收部分振动,从而延长桥梁寿命九江公路橡胶支座圆形当采用补偿收缩砂浆固定支座时,应用铁錾对支座支承面进行凿毛,凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定,并将顶面清理干净;当采用砂浆固定支座时,将顶面清理干净并***支座支承面干燥GJZ150*300*42桥梁橡胶支座在螺栓预埋砂浆固化后找平层砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格四氟滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷,不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时,上垫板开槽方向应与滑动方向垂直将板式橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台上的设计位置中心线重合,板式橡胶支座位置准确
因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用
矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同板式橡胶支座规格类型齐全,板式橡胶支座厂家提供检测报告合格证板式橡胶支座和盆式橡胶支座常用型号板式橡胶支座和盆式橡胶支座是目前应用的***广泛的两种桥梁支座同时,通过其良好的弹性和较大的剪切变形,来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力,并通过支座的耗能起到减震、隔震作用
2、四氟板式橡胶支座适用大跨度,多跨接连,简支梁接连板等构造的大位移量桥梁,它还可用作接连梁顶推及T型梁横移中的滑块,矩形,圆形四氟板式橡胶支座的运用别离与矩形,圆形通常板式橡胶支座一样
预应力张拉前应撤除支座锁定装置,解除支座约束四氟滑板橡胶支座为活动板式橡胶支座板式橡胶支座与四氟板式橡胶支座有什么区别四氟滑板橡胶支座和板式橡胶支座都属于板式橡胶支座,普通板式橡胶支座剪切位移就可满足要求,两者配合,这时,两者区别简单的可以这样说.对小跨度简支梁;对较大跨度梁,板式橡胶支座(其实应叫
按照支座材料和适用温度分为:a.常温型橡胶支座,采用氯丁橡胶(CR)生产,适用的温度-25~60℃
钢筋混凝土支座具有结构简单,造价低廉的特点,广泛应用于乡村道路桥梁和非重要道路的小型桥梁,因体积大而承载力小,故仅在乡村道路上采用九江公路橡胶支座圆形
b.4支座安装后,应检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况公路橡胶支座圆形GJZ150*300*42桥梁橡胶支座
橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四滑板、钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,运用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似的这部分结构
四、安装时应注满不易挥发的"5201硅脂"作润滑剂,以降低摩擦系数五、与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数及损坏四氟滑板盆式橡胶支座就位、焊接
不过在计算过程中一定要注意单位的换算,一般客户告诉我们的都是毫米,应该换算成厘米,当然支座也是按立方厘米进行计算价格的当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,***支座平置
b.耐寒型橡胶支座,采用tian然橡胶(NR)生产,适用的温度-40~60℃其一般代号表示方法:示例1:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸为300mm,长边尺寸为400mm,厚度为47mm,表示为GJZ300×400×47(CR)工业减震橡胶垫块的性能与安装工业减震橡胶垫块是一种普通的橡胶支座,由多层橡胶片硫化制成
如果在板式支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板,就能制作成聚四氟滑板式橡胶支座4、抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小5、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小*公路桥梁板式橡胶支座一应俱全
钢板焊接盆式橡胶支座安装方法预留槽凿毛清理