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随州更换板式橡胶支座公路盆式橡胶支座如何选用
在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座因此，研制一种温度适用性更广、性价比更好、环境友好型、耐久性较好的减隔震支座，在高震区中小跨径的梁桥中进行推广和应用就显得非常有意义在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要
GPZ(II)系列固定型盆式橡胶支座原结构钢材为铸钢ZG230-450，现根据铁路支座一般材料应用情况，支座本身的受力特性以及应用环境，固定盆式橡胶支座主要构件采用Q345B热轧钢板优化替代，包括上滑动板、活塞、挡条及底盆等
另外连接挡条与上滑动板的圆柱销采用40Cr.GPZ(II)盆式支座由顶板、不锈钢滑板、聚四滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数低温造成刚度和阻尼大幅增加，高温则造成刚度和阻尼严重降低，实际应用中高低温对刚度和阻尼的影响往往是常温下的数倍，使得减隔震效果严重偏离设计预期LNR水平力分散型橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关，支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况，进而影响到桥梁的受力状况，桥梁LNR水平力分散型支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油
它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数固定支座上支座板卡桦连接结构在国内CKPZ铁路盆式橡胶支座中已有推广应用，多向活动支座不在优化之列，具体设计方法亦可参考GPZ支座及欧标EN1337-5设计思路，不再赘述在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座公路桥梁盆式橡胶支座主要推广产品包括GPZ(II),GPZ(2009)以及JPz等系列产品
LNR水平力分散型橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关，支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况，进而影响到桥梁的受力状况，桥梁LNR水平力分散型支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数LNR水平力分散型橡胶支座特点1)具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力;2)能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求，支座整体性好;3)支座与主梁、桥墩***连接，各墩协同受力，尤其对于曲线梁桥，水平力分散效果好:4)恢复能力强，大位移剪切变形后没有残余变形，且特性变化小;5)蠕变特性良好，性能稳定;6)支座表面被覆橡胶层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等的影响，具有更好的耐老化性能；7)安装、养护、维修、更换方便
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