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支座的安装，随桥梁的施工工艺不同而不同。通常分为现浇主梁、主梁预制吊装和顶推法现浇的连续梁等三种施工工艺。支座安装方法应分别制定安装方案，确定安装工艺。根据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000中的规定控制支座安装误差，尤其***支座平面两个方向的水平是至关重要的，否则将影响支座的使用性能。对活动支座的相对滑移表面安装前应清洗干净，在四氟滑板的储油坑内注满硅脂润滑剂，注意不得夹有灰尘和杂质。***滑动面在桥梁位移时自由滑动，以尽量减少由于支座位移所产生的附加约束力。随着现代社会的不断发展，高强灌浆料已取代了砂浆和水泥砂浆，广泛地应用于高铁和城际铁路中。高强灌浆料就是水泥基灌浆材料，是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。 5、检查锚栓孔灌注是否密实，最hou安装支座围板。（在架设下一跨时进行）。 1、竖向承载力：竖向承载力(即支座反力)分为31级，即0.8～60MN。在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于外径的0.5‰，支座残余变形不超过总变形量的5%。
3、在支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除qu油污，特别是不锈钢与填充聚四氟板的相对滑移面应用酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。在安装中，要***盆式支座的中xin线与主梁中xin线应重合或保持平行。建筑设计中连体支座位移量一般考虑以下几个因素： 根据柔性层可以矢放、阻隔、衰减地震波的原理设计隔震支座。科学家们通过长期的研究和探索，发明了隔震减震技术。隔震减震技术是指在建筑物基础处设置隔震支座等部件形成隔震层以延长整个结构体系的自振周期、增da阻尼，减少输入上部结构的地震能liang，达到预期防震的要求，通过地震模拟实验结果表明：设置了隔震层的结构变形集中在隔震层，上部结构的相对变形很小，地震波加速度减小到不设隔震层的1/4～1/8，房屋缓慢摆动，上部结构完好，确保了结构安quan；而不设隔震层的结构相对变形很大，造成了上部结构的破坏，其地震波加速度放大1～4倍，房屋激烈晃动，梁柱损坏，内部装修、设备破坏。 高强灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无du、无害、不老化、对水质及周围环境***，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。早强高强：浇后1～3天强度高达30Mpa以上，缩短工期；自流态：现场只需加水搅拌，直接灌入支座底部，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工；微膨胀：浇注体长期使用无收缩，***支座与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保支座长期安quan运行；耐久性：200万次疲lao试验，50次冻融环境试验强度无明显变化； 耐侯性好：在-40℃～600℃中可长期安quan使用；低碱耐蚀：严格控制原材料碱含量，适用于碱集料反应有抑zhi要求的工程。
QZ球型支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，而且能更好地适应大转角的需要，与普通盆式支座相比具有下列优点：3、性能特点 1、支座转角不少于40'GPZ(Ⅲ)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座，适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点，而且在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板，并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板，又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样，支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间，即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面，在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动，消耗地震能liang。在平时干摩擦面不滑移，阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外，在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形，使地震能liang得以释放。除具有消能减震作用外，由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内，则地震时不会产生落梁现象，地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。支座灌浆质量控制
3、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。 2、竖向承载力：1000~50000（KN）28个等级，非滑移表面的水平承载力的竖向的10%。支座安装前准备 5、梁体位移情况：固定支座对应的点不能发生位移；梁体在轴AB和轴MN确定的平面上，AB轴上的点只能沿AB轴发生位移；MN轴上的点只能在MN轴上发生位移；其它点能够同时向两个方向发生位移。这样就***了整个梁体以固定支座为基准点的位移体系，能够满足梁体在使用过程中的位移需要。
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