百色GYZF4四氟板橡胶支座 GYZ200*35桥梁板式支座支持定做

¥26.00 1 - 499个
¥23.00 500 - 999个
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参数

否是否进口
河北衡水产地
其他类型

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产品详情

百色GYZF4四氟板橡胶支座 GYZ200*35桥梁板式支座支持定做
吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20mm～50mm，然后校核安装中心线及高程百色GYZF4四氟板橡胶支座板式橡胶支座安装时实现支承钢板与梁体钢板连接方法：在浇注混凝土梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接

校核平面位置及高程，合格后将下垫板与预埋钢板焊接，焊接时应对称间断进行，以减小焊接变形影响，适当控制焊接速度，避免钢体过热，并应注意支座的保护百色GYZF4四氟板橡胶支座
　　将此支承钢板（梁底钢板）视为浇梁模板的一部分浇筑

预制梁板式橡胶支座的安装方法：安装好预制梁橡胶支座的关键在于***梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象
　　不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形板式橡胶支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形板式橡胶支座GYZ200*35桥梁板式支座这种支座在垂直载荷的作用下嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形，垂直变形则相应减少，从而可***提高支座的竖向刚度其一般代号表示方法：示例1：公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座，短边尺寸为300mm，长边尺寸为400mm，厚度为47mm，表示为GJZ300×400×47(CR)
　　板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种板式橡胶支座具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；板式橡胶支座又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移
　　不过在计算过程中一定要注意单位的换算，一般客户告诉我们的都是毫米，应该换算成厘米，当然支座也是按立方厘米进行计算价格的

　　按是否能够提供水平位移划分为：聚四氟滑板支座和普通橡胶支座
　　施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致*公路桥梁板式橡胶支座一应俱全百色GYZF4四氟板橡胶支座GYZ200*35桥梁板式支座
　　2、看型号
　　预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"

　　2、钢筋混凝土和预应力混凝土公路桥梁常用的支座类型有：简易垫层支座、弧形钢板支座、钢筋混凝土摆柱式支座、橡胶支座、拉力支座、减震支座等3)配制砂浆百色GYZF4四氟板橡胶支座
　　此外，公路桥梁工程**以使用带球冠或坡形的橡胶支座GYZF4四氟板橡胶支座GYZ200*35桥梁板式支座3.橡胶支座是由橡胶薄片与刚性材料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成
　　除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形圆形的支座价格计算就是圆的面积乘高公式为πr2*h

在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确
　　对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过
　　板式橡胶支座检测项目如下：1、极限抗压强度：检测产品承载力储存模量；2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小；3、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小；4、容许转角性能：检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量；5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能；6、摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑
　　如果在板式支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板，就能制作成聚四氟滑板式橡胶支座能承受垂直荷载及适应梁端转动外，板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座这种支座在垂直载荷的作用下嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形，垂直变形则相应减少，从而可***提高支座的竖向刚度（2）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点