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孝感gjzf4板式橡胶支座 GYZF4200*44桥梁支座 优良材质
三、安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟滑板支座底面与支座垫石之间，铺一层树脂砂浆来调节并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用
七、为了防止梁体的横向滑动，在橡胶支座或上部构造两侧应设防滑挡块3.橡胶支座是由橡胶薄片与刚性材料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成
b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要孝感gjzf4板式橡胶支座清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后清理GYZF4200*44桥梁支座普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁3、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大 以端横隔梁为反力构件，用多台千斤顶同步顶升，在盖梁上放置超薄型扁千斤顶，将上部结构顶升使梁体与支座脱离，进行更换 因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用
安装活动支座前应对其进行解体清洗，用或酒精擦洗干净，并在四氟板顶面注满硅脂，重新组装应保持精度盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中，安装温度与设计要求不符时，活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座 8、梁、板安放时，必须就位准确且与板式橡胶支座密贴，若板式橡胶支座与梁、板不密贴，必须吊起，采取措施垫钢板勿使脱空 四氟板式橡胶支座就是用聚四氟涂抹一定厚度的普通橡胶，粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟板，这种支座和普通板式橡胶支座一样，弹性变形适应性姣好，因为四氟板与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低，所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动一般都是拿设计院的图纸做的
板式橡胶支座建筑高底低、对桥梁设计与降低造价有益，并且具有良好隔震减震作用，还可以减少动载对桥梁结构与墩台的冲击作用5、粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应孝感gjzf4板式橡胶支座它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好，主要用于车辆gjzf4板式橡胶支座GYZF4200*44桥梁支座3、损坏桥面：桥梁支座脱空会造成梁体不稳定，那么，在车辆荷载作用下，产生竖向振动，破坏桥面结构能承受垂直荷载及适应梁端转动外，板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座二、安装支座时必须精心细致
支座的作用主要表现在一下三个方面 6、严格控制板式橡胶支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整矩形（圆形）板式橡胶支座（1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成2)安装时***墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工 如果要求梁体的安全，那么桥梁的主梁和桥梁支座就必须紧密接触、轴线重合，桥梁支座脱空这种严重的问题是不能出现的，那么如果桥梁支座脱空会有哪些危害呢目前常见的几种支座类型主要有盆式橡胶支座、球形支座和板式橡胶支座 板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种板式橡胶支座具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；板式橡胶支座又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移（3）、安装时为了降低摩擦系数在四氟面的储油凹槽内要刷上5201硅脂作为润滑剂 板式橡胶支座用途:该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥
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