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吴忠减震支座公路板式橡胶支座规范
5、四氟滑板与不锈钢滑板划伤、表面脏污、硅脂未注满，四氟滑板倒置。 （4）在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作用浇梁模板的一部分进行浇注。为fang止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填没。以后在拆除模板时，再将软木板chu去。按以上施工可使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。我们在进行板式橡胶支座生产时参照：欧洲标准《结构物支座第三篇板式橡胶支座》（PrENl337.3-2005）、英guo《钢桥、混凝土桥及结合桥第九篇桥梁支座》（BS5400）、德guo《板式橡胶支座》（DIN4141.14-2003）等guo际***标准进行编制的1、拉伸性能（拉伸强度、断裂伸长率等）、弯曲性能（弯曲强度等）、压缩性能（永jiu变形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切）、硬度、耐pi劳性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系数、磨耗）、蠕变性能（拉伸、弯曲、压缩）、动态力学性能（自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振） 公路桥梁板式橡胶支座的适用范围
（4）滑动盆式橡胶支座的固定螺栓是否有损坏或者螺母松动现象；
6、铰式辊轴支座圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中xin点重合即可。 在guo家关于公路桥梁板式橡胶支座标准规定了关于板式橡胶支座的要求、支座规格系列及板式橡胶支座选用。 本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。我们在进行板式橡胶支座生产时参照：欧洲标准《结构物支座第三篇板式橡胶支座》（PrENl337.3-2005）、英guo《钢桥、混凝土桥及结合桥第九篇桥梁支座》（BS5400）、德guo《板式橡胶支座》（DIN4141.14-2003）等guo际***标准进行编制的。《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T 4-2004）。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）。④做好施工废水的处理工作。1、加强支座垫石施工作业质量管理
基于以上对当前桥梁板式橡胶支座施工作业中的主要问题分析，笔者认为要想***施工质量，就必须认真做好以下几个方面的工作： 为延长板式桥梁橡胶支座的使用年限，如何确保桥梁橡胶支座的耐久性极为重要。1、板式橡胶支座。板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成，利用橡胶层之间的钢板阻止橡胶层侧向膨胀，***提高橡胶层的抗压强度和支座的抗压刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。 板式橡胶支座按形状划分：矩形板式橡胶支座（GJZ系列）、圆形板式橡胶支座（GYZ系列）。
这就要求它具有足够的竖向刚度和弹性，能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移，转角和变形，jian轻和huan解桥墩承受的震动，适应因温度，湿度变化引起的桥跨结构胀缩而一些不具备生产条件和检测手段的企业或者手工作坊, 在制造过程中, 没有严格的工艺规程和生产pei方, 粗制滥造, 给产pin质量带来隐患, 给工程造成损失1)：用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。（3）、板式橡胶支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在板式橡胶支座底面与支承垫石（或钢板）之间铺涂一层树脂砂浆来调节。
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