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盆式支座钢盆安装时应排除空气，保持紧密。 一般事项:安装过程中一般不要将连接支座上下钢板的螺栓拆除，尽量整体安装。以免上下钢板分离后不锈钢板及聚四氟板外露受到污染和损坏。由于场地条件限制等原因不得不拆开安装时，上下钢板分离后一定要保护好上钢板的不锈钢板滑动面、聚四氟板顶面，不得污染、划伤和损坏。聚四氟板顶面硅脂不足时，应再次涂抹，不得用黄油等一般润滑剂代替。 ②支座设计转角：0.02rad。2、单向活动支座：具有竖向转动的单一方向滑移性能，代号为DX。
4、单向支座方向错误导致位移体系受限制；双向支座方向错误可能导致一个方向位移量不足。 铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座，支座安装首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋，预留锚固支座螺栓孔位，然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上，最hou等箱梁就位模板安装后再进行注浆，将支座固定在墩（台）位置。盆式橡胶支座结构形式均分为单向滑动、双向滑动、固定三种。 2、应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。
GPZ(Ⅲ)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座，适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点，而且在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板，并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板，又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样，支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间，即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面，在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动，消耗地震能liang。在平时干摩擦面不滑移，阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外，在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形，使地震能liang得以释放。除具有消能减震作用外，由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内，则地震时不会产生落梁现象，地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。2、施工过程中控制不严，个别工序存在失控现象，未严格按技术交底的要求进行施工； 1、一联梁中有且jin有一个固定支座。 3、摩擦系数：常温型u≦0.04；耐寒性u≦0.062、严格把控施工工序,杜jue质量管理失控问题的出现
5、梁体位移情况：固定支座对应的点不能发生位移；梁体在轴AB和轴MN确定的平面上，AB轴上的点只能沿AB轴发生位移；MN轴上的点只能在MN轴上发生位移；其它点能够同时向两个方向发生位移。这样就***了整个梁体以固定支座为基准点的位移体系，能够满足梁体在使用过程中的位移需要。 6、模拟演习，检查设备性能，修正施工参数，熟悉施工操作，检验施工方案，校正施工细节。支座灌浆前24h，支承垫石表面应充分湿润，灌浆前1h，应吸干积水。浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出预留孔之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。灌浆必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。支座底板以外垫石顶面应做成坡面，以防积水。钢板四角钢楔应在灌浆后两天拆除，钢楔留下的孔洞也需在拆除后填塞。灌浆完毕后30分钟内，应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护，或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。在不同温度条件下的选择不同的养护时间和拆模时间。冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。 1、常温型支座：适用于-25℃～+60℃使用。
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