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4、单向支座方向错误导致位移体系受限制；双向支座方向错误可能导致一个方向位移量不足。 3、支座安装使用技术熟练的工人,并在正式安装前进行试安装,对工人进行详细的技术交底; 隔震橡胶支座底部必须垫2～3mm厚水泥浆 另外，温度变化可引起连体伸缩变形，特别是无外装饰连体，当产生温差较大时，其变形量会很大。如钢结构连体，当长度为35m时，昼夜温差15℃，就会产生35×103×12×10-6×15=6.3mm的变形。
1、常温型支座：适用于-25～+60℃单向支座:单向支座允许一个方向产生水平位移，另一个方向jin容许极微量的位移和水平扭转，因此单向支座的轴线偏差和安装方向必须严格控制：支座滑移方向与设计给定方向必须平行，且偏移量要满足偏移规定；支座轴线不得扭转；支座滑移方向必须与设计一致，否则将导致该支座处梁体不能发生位移，极有可能造成支座和梁体破坏。施工中最易安装错误的就是图2中AB轴上的单向支座，该支座滑移方向为横桥向，安装时极易安装成纵桥向。 《Structural bearings 》橡胶支座部分（EN 1337-3：2005).1、支座安装后应使上下面全部密贴，不得有个别支点受力或脱空现象。
支座安装后检查盆式橡胶支座概述抓好质量关键点 GPZ(II)固定型桥梁支座是一种连接桥梁上部结构和桥墩，传递载荷并满足桥梁位移、转动要求的结构部件。盆式橡胶支座是桥梁支座主要类型之一，是目前国内铁路、公路中应用***为广泛的支座类型。公路桥梁盆式橡胶支座主要推广产品包括GPZ(II),GPZ(2009)以及JPz等系列产品。其中GPZ(II)系列运用***早，GPZ(2009)系列为GPZ(II)系列替代产品，JPZ系列为***新产品，此三类产品在公路桥梁领域中并存使用。固定支座上支座板卡桦连接结构在国内CKPZ铁路盆式橡胶支座中已有推广应用，多向活动支座不在优化之列，具体设计方法亦可参考GPZ支座及欧标EN1337-5设计思路，不再赘述。5、位移
2、水平承载力：固定支座在各方面和单向活动非滑移方向的水平承载力不小于竖向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。 支座出厂时上下钢板中xin对应，中线重合，无互相错位。由于施工季节不同，施工温度也不同，安装支座有时需要根据实际情况预留一移量（一般情况下jin考虑纵向预留，横向因结构位移较小，不考虑预留），即支座安装完成后上下钢板要错开一定距离，以平衡温度变化时位移量不超过支座最da值。预留位移量与施工温度、梁长、收缩徐变、预应力等因素有关，准确计算较为复杂，施工中可以简化计算。 盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单位MN）分31级，即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、55和60。1、落梁前，先在支承垫石顶面铺一层厚10～30mm的M50干硬性无收缩砂浆，调整标高和水平，进行T梁落梁对位。
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