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隔震橡胶支座底部必须垫2～3mm厚水泥浆 橡胶支座的生产状况和质量忧患：影响橡胶支座使用寿命的原因很多，除了橡胶支座本身的产品zhi量和老化以外，支座设计、橡胶支座的选用、支座的布置和安装、使用阶段的检查与维护等问题都是影响橡胶支座使用寿命的重要因素，必须采取有效对策。5、检查机具、新橡胶支座的规格型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统，以及施工辅料等是否齐备；具体落实模拟演习的场地。支座的安装必须按照图纸施工，顺桥向及横桥向位置安装无误，并应确保其平面位置的正确。
整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。兜子顶升法基于简易可行、节约投资，又缩短工期、确保工程质量的考虑，我们设计的兜子顶升法是利用桥墩台的盖梁为支撑面，在墩台上直接实施顶升。 橡胶止水带按照工字梁的尺寸用2cm厚的钢板做一些“┒┎”型兜子（在两侧用三角型钢板将兜子焊接加固，1、图将工字梁底兜住，在其两侧各用一千斤顶支顶，5片梁共用10个千斤顶同时顶升，靠兜子顶起主梁，再更换橡胶支座。一沙河桥的工字梁底距盖梁间距只you6cm，工字梁又不具有支顶面，而横隔梁距盖梁顶间距为10cm，横隔梁距盖梁边为20cm，可以安置扁千斤顶上、下加钢板铺垫直接顶升横隔梁，因有的横隔梁已存在病害，支顶时横隔梁不能带动主梁起升，因此用设计的兜子顶升法直接顶升主梁。兜子顶升法比满布式支架法节约投资，不受河床地质、水深和桥梁高度的限制；兜子顶升法比抱柱支架法方便，投资小，而抱柱支架的焊接质量要求较高，顶点要求对称精度高，顶升过程中要严格控制梁的高程；兜子顶升法比桥面钢梁法更换时间短，造价低，而桥面钢梁法要严格***各梁体受力均匀，防zhi梁局部受损。轨道交通桥梁盆式橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁的下部结构。同时由于暴露在大自然中，受到环境温度以及空气中臭氧、紫外线以及酸性气体的影响，再加上不良的施工环境、设计上的缺陷以及使用不当以及轨道交通的特殊运营条件等原因造成盆式橡胶支座过早的出现病害，对轨道交通的正常运营形成了重大的安quan隐患。因此对轨道盆式橡胶支座的病害原因进行分析并提出预控措施是一项非常有意义的工作。 盆式橡胶支座在安装时，支座垫石整体强度不足或局部强度不足，使支座整体或局部陷入支座垫石内部，造成落梁标高出现偏差，支座受力不均匀，使梁体受力重xin出现偏移，进而缩短了支座的使用寿命。
盆式支座工作原理5、位移4、操作工人技术水平存在欠缺，造成所安装的支座未达到相关工艺要求的标准，从而难以满足设计的受力及变形需求； 6、将套筒、锚筋焊接在钢筋骨架上，钢筋骨架点焊加固，防zhi变形。 1、支座安装前应按设计要求对成品进行检验。
a、采用不锈钢板与四氟板的平面滑移做为支座的滑移面，摩擦系数低，承载能力大，竖向变形小，耐磨耗，抗腐蚀能力强。 2、施工过程中控制不严，个别工序存在失控现象，未严格按技术交底的要求进行施工； 3、在支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除qu油污，特别是不锈钢与填充聚四氟板的相对滑移面应用酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。在安装中，要***盆式支座的中xin线与主梁中xin线应重合或保持平行。1、常温型支座：适用于-25～+60℃
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