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·公司以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车！玉柴集团企业愿景：我们奋斗的目标成为世界***的动力系统供应商。
| 产品名称 | DTA9400GGS型 | 产品商标 | 特运牌 |
| 总质量(Kg) | 40000 | 罐体容积(m3) | 31.5 |
| 额定载质量(Kg) | 30000,30500 | 外形尺寸(mm) | 10400×2500×3750 |
| 整备质量(Kg) | 10000,9500 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 轴数 | 3 | 轴距(mm) | 5030+1310+1310 |
| 轮胎数 | 12 | 轮胎规格 | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
| 产品名称 | DTA9403GGY型 | 产品商标 | 特运牌 |
| 总质量(Kg) | 40000 | 罐体容积(m3) | 29 |
| 额定载质量(Kg) | 30500,31000,31350 | 外形尺寸(mm) | 9900×2500×3700 |
| 整备质量(Kg) | 9500,9000,8650 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 轴数 | 3 | 轴距(mm) | 4800+1310+1310 |
| 轮胎数 | 12 | 轮胎规格 | 12R22.5 12PR,11.00R20 12PR |
| 产品名称 | DTA9401GGS型 | 产品商标 | 特运牌 |
| 总质量(Kg) | 40000 | 罐体容积(m3) | 32.5 |
| 额定载质量(Kg) | 31000,31400 | 外形尺寸(mm) | 9700×2500×3700 |
| 整备质量(Kg) | 9000,8600 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 轴数 | 3 | 轴距(mm) | 4600+1310+1310 |
| 轮胎数 | 12 | 轮胎规格 | 12R22.5 12PR,11.00R20 12PR |
2、运输介质：普货，衬塑后有效容积28-48.5立方，罐体采用武钢Q235优质碳钢板材制作，方圆型罐体，筒体4.2mm，封头5mm。按公告尺寸制作，单围板，围板反“7”字焊接，双支撑，罐体前后封头各安装一个爬梯，后封头焊接排水管固定箍。罐体内衬聚，16-18mm厚。3个进料口，并带罐口保护，两个呼吸阀，罐体底部一个DN100-125衬四氟气动蝶阀总控，后尾左右各一个DN100-80的全塑球阀带出料口并带全塑保护箱，全塑炮筒，罐顶做防腐。 3、罐体做灰色耐酸碱油漆，喷运输介质“普货”容积数，炮筒和后封头贴反光条，灯光锁具齐全，配两个8KG灭火器，两根匹配的耐酸管。出具合格证、开具机动车上户专用。 钢衬塑制罐工艺就是“龟甲”衬里，钢、网、塑三合一，是钢衬塑防腐系列产品的精华。以特种聚粉料为原料，采用滚塑工艺将钢板、钢网（“龟甲”）与聚有机结合成一体，产品内衬面平整、光滑、坚固，具有不渗漏、***性、***、抗冲击、耐腐蚀、寿命长等优点。钢衬塑运输罐其抗腐蚀性强于玻璃钢运输罐数倍，能部分替代不锈钢钛、镍、***合金钢等材料，产品符合危险品储运技术法规要求，是安全、的耐腐蚀储运容器。产品符合GB/T5009.85-2003卫生标准，可替代不锈钢容器装运食品级溶液。
普通液体罐车可以拉什么
钢衬塑槽罐车制造工艺介绍：1、采用4-8mm厚碳钢板材制作罐体； 2、采用一次性成型压制封头、使罐体抗冲击、更稳固；3、罐体采用自动卷筒工艺，使罐体一次性成型，完全按照公告生产；4、采用全自动焊接技术，罐体无渗漏；5、半成品罐体经过探伤检测，安装罐体其余结构、使罐体达到成品罐；6、罐体成型后采用水压、气压检测；7、同时运输多种介质可分成多个仓；、将钢丝铺设点焊在罐体内；8、将聚粉料按滚塑厚度比例一次性投入罐内,经高温滚塑一次成形；9、固化成形后，用火花仪和X光线探侧仪检测，打磨涂漆完工。
乌鲁木齐市、克拉玛依市、吐鲁番、哈密、昌吉州、博尔塔拉州、州、克孜勒、喀什、伊犁州新疆吐鲁番 总经销联系电话135-978-33981张先生
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