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   车外综合收听率也位居天津电台七个系列台***,每天200万以上流动受众,锁住商务白领消费一族,商机***。

赛立信媒介研究数据显示,天津交通广播的《新闻早班车》、天津新闻广播的《909早新闻在当地的收听市场表现较为突出,收听率位居当地***。

1《新闻早班车》(天津交通广播)和《909早新闻》(天津新闻广播)

  天津交通广播的《新闻早班车》和天津新闻广播的《909早新闻》均在早上7:00-8:00播出,收听表现突出,冲高能力强,带动了各自频率早间时段的收听表现,并形成收听早高峰,是天津地区早间时段表现最为耀眼的节目。

  《新闻早班车》和《909早新闻》在同时段播出,吸引了天津地区同时段收听广播的大部分听众。值得注意的是,两档节目播出时间相同,节目类型相同,均赢得了较多的听众,但未形成恶性竞争,主要得益于二者的定位不同。天津交通广播《新闻早班车》凸显了交通频率的特色,以精简新闻为主,信息量大,为车上听众提供了贴切服务;而天津新闻广播的《909早新闻》则凸显综合性新闻的特色,内容覆盖面广,信息含量大,及时跟踪报道重大新闻事件及百姓关心的热点问题,不断推出系列评论和大型专题报道,拥有一批忠实听众。

  2《笑一笑十年少》(天津交通广播)

  天津交通广播傍晚18:00-晚间19:30时段的《笑一笑十年少》收听表现较为突出,听众聚集能力较强,在同时段节目中表现出较强竞争力,较具竞争优势。《笑一笑十年少》提高了天津交通广播傍晚时段的收听表现,形成收听晚高峰,带动了前后时段节目的收听,提升了频率整体市场表现。

  《笑一笑十年少》节目时长1.5小时,编排在广播市场傍晚收听高峰时段,听众聚集能力较强,在同时段节目竞争中基本占据一半的市场份额,表现较为突出。它是一档以相声和喜剧小品为主的*类节目,同时还立足于交通广播平台,及时为车上群体提供路况信息服务。通过点相声送祝福、答题闯关和互动话题等内容的设置,满足了听众收听和参与节目的需求,并将交通广播的伴随性发挥得淋漓尽致。在节目编排上,注重内容和话题的筛选,以播出健康节目作为己任,通过新老段子的不同组合、长短段的合理搭配、各种风格节目的展示等,给听众带来听觉上的诸多变化,吸引了相当一批的忠实听众。

 

 

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