取消

高铁桥梁支座灌浆料 高强无收缩支座砂浆厂家销售价

参数
  • 加固产品特性
  • 水泥制品材质
  • 北京产地
北京 昌平区 1天内发货 999999吨
圣思恩(北京)新型材料科技有限公司
进入店铺 在线咨询
产品详情






产品特点

1、早强高强:1天强度可达35MPa以上。

2、大流态:可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。

3、无收缩:***设备与基础之间紧密结合。

4、低温施工性:允许在-10℃气温下进行室外施工。

5、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。  产品用途  适用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基、轨道压板、底板以及支座等构件的灌浆施工。

应用场合:
  适用于各种预制梁架设的灌浆,用于支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。

特性与优点:

超高的早期强度,优异的流动性,密实,无收缩,无锈蚀,不含金属骨料

施工方便,不含氯化物。

  * 以上技术指标均在标准湿度的情况下测得。用量:2200~2300Kg/ m3

施工方法:

    1、将支座安装于梁底,安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合,偏差不得大于0.5mm;逐次拧紧支座螺栓,各个螺栓的拧紧程度应基本一致;螺栓紧固完成后,支座与梁体支座板之间不得有间隙。

    2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中,螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓,预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。

    3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。然后在支承垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆(即:CGM高强砂浆)并夯实、表面平整,注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺栓孔中的杂物,并在梁就位***0min内,在地脚螺栓孔内灌注    超早强型支座灌浆料至支承垫石顶面以下15mm处。 
 
  4、浆料按粉料:水=1:0.13(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。

    5、落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对支座灌浆料进行养护。

    6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后,紧固地脚螺栓,拆除支座临时连接板,安装支座密封围板。


为您推荐
产品分类 更多 >
供应商网> 建筑、建材> 灌浆料> 高铁桥梁支座灌浆料 高强无收缩支座砂浆厂家销售价
    在线问
    产品参数
    1/5
    ¥1300.00 在线咨询
    进店 电话 在线咨询 获取最低报价
    高铁桥梁支座灌浆料 高强无收缩支座砂浆厂家销售价
    ¥1300.00~¥1350.00
    • 采购产品
    • 采购数量
    • 联系电话
    《服务条款》 并允许推荐更多供应商为您服务
    请阅读并同意《服务条款》