济南冬季可施工混凝土路面修补材料2小时可通车路面修料
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特种砂浆类：水泥路面修补料，灌浆料、高强耐磨料、不发火（防静电）地坪，建筑加固修补产品等；防水材料包含：聚氨酯防水涂料、道桥防水涂料、沥青胶泥等产品，产品广泛应用在建筑基础施工、高速铁路建设、路桥海施工、市政交通施工等领域。
水泥混凝土修补料 快速修补料两个小时通车
一、产品介绍
1、产品用途
水泥混凝土修补专家--―河北晟冬建筑工程有限公司，水泥混凝土修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露石子、起砂、起灰、漏筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
2、材料特点
水泥道路修补料是一种独特的刚柔性混合技术的修补产品，是目前高柔性、高抗拉性、高耐磨性，和高抗压性的修补产品，并可跨伸缩缝施工使得鸿春DK系列水泥混凝土修补料为水泥混凝土路面提供了***性的修补。传统的刚性修补方案，如砂浆、快干水泥产品和一些仿冒产品，由于其自身的粘结失效，抗疲劳性低，修补面会在短时间内失效或产生新的破损，需要反复修补，有效期短且费用高昂.优异的粘结性、柔韧性和高防滑性，特别适用于水泥路面的浅层粘合修补，多边角混凝土板层修补，跨伸缩缝修补以及路面罩面工程，工程缺陷验收修补、起砂、露骨、麻面、坑槽、冻融、裂纹修补。
3、理化特点
物理状态：灰色粉末，有吸潮性。
稳定性：可以长期储存和正常条件下运输，无燃烧和性。
保质期：6个月、性能6个月
4、特别说明
本材料历经10余年的时间，涉及原材料达100多种，联合了材料学领域、道路建设和养护领域、化学专业领域、建材领域等多领域的专家，联合研发成功的一种新型材料，填补了国内水泥混凝土修补材料领域的空白。经过我国20几个省自治区的使用，收到了满意的效果和良好的评价，使用范围涉及道路养护、高铁工程、水利工程、军事工程、高速公路、县乡公路、工厂、操场、加油站和等多个领域。
二、产品性能
1、简单快捷
较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理，人工和机械均可使用，对零散的病害部位可随时修补；适宜的凝结时间。施工后24小时可开放交通，如有特殊要求的还可更快(两小时速凝)，无需长时间的封闭交通。
2、超薄修补
同旧混凝土有较好的结合强度，可做到3mm而不脱落，不碎裂，特别针对麻面和脱皮的病害部位，在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补，防止病害扩大。
3、整齐美观
与旧混凝土有较好的相容性，与原水泥混凝土路面颜色接近，可根据原路面颜色调整材料颜色，达到更好的颜色相容性，修补后有较好的美观度。
4、坚固耐久
较快的硬化速度和较高的早期强度，而后期强度无衰减，反而不断上升，对很多病害部位可做到一次性***；线胀系数与原路面混凝土接近，当水泥混凝土伸缩时，修补料不致被拉脱。
5、适应性强
有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃一+60℃环境下不改变性能，适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。
6、性价比高
因对很多路面的修补带有***性，施工方便，无需开挖，节省了大量的施工费和材料费，***和延缓了道路病害的扩散和蔓延，延长了道路使用寿命。选择修补料道路修复如新，节约成本，缩短工期解决了交通拥堵，延长2倍的使用寿命!
2、材料特点 水泥道路修补料是一种独特的刚柔性混合技术的修补产品，是目前高柔性、高抗拉性、高耐磨性，和高抗压性的修补产品，并可跨伸缩缝施工使得鸿春DK系列水泥混凝土修补料为水泥混凝土路面提供了***性的修补
一些施工企业及业主对石的材属性和石材应用的特性不够熟，悉要么害怕使用石材，如夸大放射性问题;要么吹毛求疵，如要求石材无色差;要么主观行事瞎指挥，譬如硬要用某些砂岩做外墙，却又不做较高成本的养护等等。这些都在一定程度上影响了石材作为主要的建筑装饰材料的推广使用。石材工程重材质而轻技法。一些业主和施工人员对石材的色泽、质地重视有加，但对石材色系的搭配、施工的技术含量却普遍重视不够，片面强调了材料本身的“质量为王”，结果导致由于技法欠佳而影响装饰效果。
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