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支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点 桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
施工准备
1.施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经审查批准。
2.灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
3.模板支护除应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204中的有关规定外，尚应符合下列规定；
4.二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm；
5.混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm，间距不超过1000mm，灌浆孔与排气孔应高于孔洞zui高点50mm。
1.物流配送
正常情况下在收到订单的三天内发货，如有特殊情况，则根据实际情况而定
2.付款方式
支持多种付款方式，具体付款方式可更具实际情况协商而定
3.退换货政策
收到产品后如有异议，请及时与我们取得联系，进行协商解决
4.票据制度
可根据客户需要而定
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