TKDX铁路道口信号灯采用遥控器操作或传感器自动感应控制,TK道口信号灯采用LED发光二极管作为新光源,取代信号白识灯泡,是传统铁路信号灯的更新换代产品。当列车接近道口时,道口员可手动或用遥控器开启道口报警器,道口报警器两盏红灯交替闪烁,同时喇叭发出洪亮的"钟声+′小心火车、注意安全‵的语音提示"声音(喇叭输出功率30W),既醒目又悦耳。列车通过道口后随即关闭报警器的工作,红灯、喇叭关闭,白灯亮起。道口开放。
铁路道口信号灯主要技术特点:1、光源可靠性高,发光单元是用上百只发光二极管和数十条支路并联工作的。在使用中即使个别发光二极管或支路发生故障也不会影响信号的正常显示,提高了信号显示的可靠性。2、设备使用寿命长,传统双丝灯泡的主丝寿命为1000小时,付丝为200小时。而发光二极管的寿命为100000小时,是灯泡的100倍。改用了发光单元之后可免除经常更换灯泡的麻烦,且有利于实现信号机的免维修。3、节省能源5倍传统信号灯泡耗电约25W,而发光单元的耗电量还不到信泡的五分之一。