关于城际物流平台市场,未来无车承运人模式将成为市场主流;具有匹配效率优势、可提供服务,且管理合规化的参与企业将更容易赢得竞争。关于同城物流平台市场,未来中短期难以形成一家独大的局面,2-3家头部企业共存的局面将持续。对于物流平台企业,建议结合以下几点来制定业务战略,以提升获客效率和盈利能力,从而建立并保持竞争壁垒:通过物联网、大数据技术赋能,提高管理调度能力,进一步提升匹配效率;提供金融贷款、销售、新车销售、车后服务等服务;通过司机信用数据反馈服务质量,***真实的运力和货源;同时提供为客户需求定制化的服务。
在选择物流或快递出口时,需要考虑以下因素:
1. 货物的性质、重量和尺寸。
2. 运输时效要求。
3. 成本预算。
4. 目的地国家的海关政策和要求。
”对于这一结果,其实前段时间已有预兆。进入11月份,就有消息传闻“唯品会要将品骏快递卖给顺丰”。当时,长三角品牌研究院对此解析称,唯品会的这一举动与其回归“特卖”的战略有关。特卖的本质是零售,核心是货品与供应链,而自建物流的巨大投入与唯品会近年来不断放缓的业绩增速不成正比,剥离物流从短期看来的确是个不错的买卖。针对该事件,物流特约研究员杨达卿在亿欧物流采访时表示,京东在217年底入股唯品会,而入股唯品会后,双方并未形成深度融合,对唯品会来说,一则,京东物流在217年4月才独立化运营,对外开放的物流服务体系尚待完善,顺丰物流体系更为完善。