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本公司主要经营国际空运、海运等，包括定舱、报关、报检、保险、拖车等相关物流服务。从各地空港出港的欧美、东南亚航线有长年舱位保障。海运为多家船公司一代，从上海、天津、深圳出港通达全球。本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户***”的原则为广大客户提供优质的服务。
在空运中，我们常说的敏感货是指磁性货物、干电池、锂电池、粉末、食品、液体、颗粒等其他货物。
危险品货物能够通过空运进行运输么？
危险品货是可以空运的，但是对空运的要求比较严格，流程也会比普货麻烦，而且需按类型和到具体国家选取不同的航空公司。
根据危险物品的危险程度不同，危险物品则可以分为客货机均可载运的危险物品、只限货机运输的危险物品、正常情况下禁止运输但在有关国家特殊豁免可以载运的危险物品，以及在任何情况下都禁止运输的危险物品。这些危险物品中既有其危险性显而易见的各类化工产品，也有日常生活中常见的公众容易忽视其危险性的物品，如香水、药品、汽车、电器，还有经过特殊手段保鲜的水产品，甚至某些动物、水果在特殊情况下也具有一定的危险性。随着社会的不断发展，危险物品的种类还在不断增加。
航空公司对危险品的承运只接收一主单一分单的货物，而不接收一主多分的混载货物。
放射性等性质、在运输、装卸和贮存保管过 总之，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、
程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。
下面为大家分享一下危险品空运流程及注意事项 大家如有运输需求，随时联系我司哦
1
航线确认
因危险品在运输过程受到机型、航线等因素影响，所以要在***时间确认目的港是否可达，且目的港是否可以顺利清关等因素。
正常客机都不接收危险品，只有部分货机才会接收危险品，具体在出货时，需要先跟航司确认清楚，才能安排。
2
鉴定与内包装
工厂提供货物信息、样品到相关部门出具货物分类报告(DGM、上海化工研究院等);根据报告结果得出的危险类别、等级等，依据IATA-DGR规定的***和包装材质做好内包装。
目前客户基本都会委托排载货代做DGM鉴定，才能出货。
客户也会自行根据产品特质和IATA-DGR规定，做好相对应的内包装材质。
3 运输和外包装
在搬运和运输过程中要轻拿轻放，液体的物质不可倒置。危险性不同的货物要注意隔离要求。
而危险品的外包装，需要用UN箱:在做UN包装之***定要检查货物的内包装情况，固态包装是否完好，液体包装口部密封是否有松动、渗漏等异常情况。需要添加吸附材料的货物要在货物与吸附材料之间做好隔离，以确保货物的清洁不备吸附材料污染。再根据工厂所提供的包装选择合适的包装箱，做到搭配合理。根据航线等条件综合考虑客、货机的包装要求，尽量减少包装件数。多种货物同时包装时要逐个品种的做，并及时做出明显准确的标记。
4 标记、标签及文件
依据客户提供的空运委托书正确的填制危险品白报单(DGD)、唛头、危险性标签、危险性操作标签。并根据要求粘贴商业唛头、主运签、分单运签等。
申报单要由在相关部门培训合格并持有航空公司颁发DGR-A证的人员签字，以上准备就绪后完成准备工作。
危险品报检所需要准备的资料如下:
1.经营企业符合性声明;
2.危险品中文标;需要先根据中文版MSDS填写标签内容，先提供A纸盖章给商检审核，商检审核通过后，企业再彩打不干胶标签过来，再约商检现场补贴标签;外箱及内包装都需要贴;
3.中文安全数据表，即中文版MSDS;
4.危险品***进口说明;如果是未做过危险品鉴定的，需要提供此份说明;
5 危险品鉴定报告
危险品鉴定按空运进出口的操作不同，具体如下:
空运出口是做DGM鉴定，需要由企业在出货前先提供样品、鉴定委托书及MSDS等资料给DGM鉴定机构做DGM鉴定;正常2-3天会出鉴定报告。
空运进口是做危险口鉴定，需要由企业提供样品、危险化学品样品成分符合性声明、检查委托单及MSDS等资料给检验检疫鉴定机构字旁危险品鉴定;正常10个工作日出鉴定报告。
国际空运货物承接范围：普通货物空运、化工产品空运（固体、液体、粉末、）、危险品空运、鲜活货空运。
空运出口的服务优势：
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