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危险品冷藏2-8度运输 冷藏货物进出口报关 仓储 运输 派送一体化服务运输代理 冷藏空运墨西哥

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  • KEMI产品特性
  • 上海始发港
  • 墨西哥MEX目的港
河南 郑州 2天内发货 500000KG
河南铁桥国际货运代理有限公司 3年
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危险品冷藏2-8度运输 冷藏货物进出口报关 仓储 运输 派送一体化服务运输代理 冷藏空运墨西哥 





      环航国际   专业提供墨西哥货运物流解决方案,集空运、海运运输一体,提供DDP双清运输条款,在墨西哥设有三大仓库,分别设在墨城、瓜城和蒙特雷等三大城市。强大的墨西哥自主清关团队(非第三方清关公司),***货物清关高效和安全。






我司成立十余年,专注于空运空运,与各大航司 各大机场 以及地面 等密切合作,可接普货,化工品,危险品运输,  进口清关也可以哦,所以如果您有运输需求,随时可拨打公司主页电话,相信我们合作后,您会感受到环航良好的服务以及我们过硬的实力~, 如需运输,记得联系我们! 环航国际,期待为您解决运输难题。




做运输的总会遇到一些货物有特别的运输条件,现在就说一下需要冷藏的货出口该如何运输~

对于化工品来说,也有很多对温度有要求的,有些是因为危险,温度高容易起反应,需要低温运输,还有些是因为温度高低会影响产品的质量,如一些试剂。

空运的冷藏运输有三种方案

1.直接租用航司的冷藏箱,类似于海运的冷藏箱,这种航司的冷藏箱有两种,一种是插电冷藏的,一种是加干冰冷藏,这种方式可以很***地控制温度,但是这种一般是走大货量的,最小的冷藏箱一般都是装七八百公斤的,没有拼箱的,所以租箱费和空运费算下来就很高了,对于小货量来说,就没办法承担这个运费了。


2.对于小货量来说,对温度要求比较严格的,可以直接泡沫箱或者保温箱加干冰,这个方案就根据运输的时间以及损耗的速度来估算需要加多少干冰了,然后订舱的时候可以考虑定冷库运输,就是交机场舱后就会进入冷库,要装飞机打板再提出来,到目的港或者中转港也会进入冷库的,飞机运输的时候就是常温运输,这样可以减慢干冰的损耗速度。另外我们仓库可以提供补充干冰的服务,这样就***交舱前是干冰是处于充足的状态的。


3.对于温度要求不是那么严格的的,可以直接直接泡沫箱或者保温箱加冰袋,然后到我们仓库后可以提供换冰袋服务,也就是将化了的冰袋换上冰好的冰袋,这样可以***货物的冷藏时间更加长一点,然后安排走空运的冷库运输,对于要求不是那么严格的货物也是足够的了。


而有些小货想走快递到门的话,也是可以走的,加干冰或者是加冰袋,但是快递就没有冷库运输了,全程是常温运输


冷藏空运运输注意事项有哪些——

 

 1  冷藏货物有些是药品  化工品等  颗粒 粉末 液体 都需要做鉴定   鉴定要与货物品名等一致

 

 2  唛头  对于需要改包装 改大包装加冰袋的操作  需要在外包装上加唛头  以便国外客户区分客户  

 

3  航司冷库一般是2-8度库和零下18度库  所以货交机场后  一定提前告知货物储存温度是多少   有没有其他额外的注意事项  

 

4  重量  加冰袋后  包装重量 体积可能会发生变化  ,所以计费重这块要注意下  

 

冷藏货物空运流程:  如有运输需求  随时联系公司主页电话 

 

1 货物品名 HS  照片  鉴定等发给航司  确认空运是否可以

2  货交航司***仓库 或者代理也可以上门提货  双方沟通

3 入库后 客户确认数据 报关等

4 报关放行后 等着离港即可

5 结算费用  一般是订舱押金+起飞前付运费   双方协商

6  航司更新离港信息  到货通知等











中国到墨西哥的专线物流介绍:

1、空运专线

也就是从国内通过货机或者可载货客机,直飞或中转到目的地的运输,清关后进行派送。时效比国际快递要慢一些,安全性也比较高,货物比较多的可以考虑一下。



2、海运专线

即通过货船运输到澳洲的港口,有整柜运输和散货拼柜两种模式。对于大件产品,或者是货物量比较大的话,海运的费用是***的,但是时效比较慢,要预留多一点时间。海运空运专线都可双清包税到门。

3、国际快递

主要有DHL、TNT、FEDEX、UPS这四个。的优势就是时效快,比较有保障,但费用比较高。

中国到墨西哥专线要多久?

空运专线:大约是9-12天,时效相对也比较快。

海运专线:需要20-30天,根据运输港口的不同时效也有所不同。

国际快递:大约5-6天即可完成到门派送;DHL也是时效最快的。

具体的运输时间,要根据实际的运输天气等因素决定的,但跟上述的时间差不多。














安全稳妥的墨西哥物流服务-

1、提供DDP双清包税到门的运输条款,或者整柜双清,整柜单清等,安全高效

2、提供货运保险条款,货物丢失全包全陪

3、空海运,全线都是直飞直航路线,不走中转线路,时效有***

4、无视货物量,1KG货物起收,同样提供***价格,服务

5、自有物流轨迹查询系统,客户随时可追踪物流动态

6、自有墨西哥海外仓,可提供贴标换标服务,一键代发正在建立中,马上推出

7、墨西哥仓库提供长达一个月的免费仓储服务

8、在墨西哥当地,自有卡车派送团队,***派送时效,同时也和当地第三方物流公司合作,全方位***派送到位




 

 

 

 

 

危险品运输

空运危险品是指在航空运输过程中可能对人员、财产或环境造成危害的物质或物品,如易燃、易爆、有毒、腐蚀、放射性等。空运危险品的出口不仅需要遵守国内的法律法规,还要符合国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的规定,因此,空运危险品出口的流程和注意事项比普通货物更为复杂和严格。本文将为您介绍空运危险品出口的基本流程和注意事项,帮助您顺利完成空运危险品的出口业务。

 

 

 

一、空运危险品所需文件材料

航空运输条件鉴别报告书(简称空运鉴定):是指由专业机构对货物是否具有隐藏危险性或者如何正确分类识别的一份报告,证明货物是否适合航空运输。根据货物的不同属性,可能需要提供以下几种类型的空运鉴定:

1.带磁性的物品:需要提供磁场强度测试报告,证明货物距离表面2.1米处的任意磁场强度小于0.159A/m(200nT),才能作为普通货物进行航空运输。

2.粉末类货物:需要提供粉尘爆炸性测试报告,证明货物不具有粉尘爆炸性或者粉尘爆炸性很低,才能进行航空运输。

3.含有液体、气体的货物:需要提供内部压力测试报告,证明货物在航空运输过程中不会因为温度、压力变化而发生泄漏、爆裂或者自燃。

4.化工类货物:需要提供化学品安全技术说明书(简称MSDS),证明货物的理化特性、危险特性、安全使用贮存、紧急处置方法等信息。

5.带电池的货物:需要提供联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3小节第38.3.5段规定的试验概要(简称UN38.3试验概要),证明锂电池或锂电池芯通过了相关的安全性能测试。

出境危险货物运输包装使用鉴定结果单(简称危包证):是指由商检机构对货物的包装是否符合国家和***的一份证明,证明包装能够保障货物在航空运输过程中不会发生泄漏、损坏或者影响飞行安全。



危险品申报表格(简称GD FORM):是指由托运人或其代理人向承运人提交的一份表格,声明货物的名称、数量、重量、包装方式、危险等级、联合国编号等信息,以便于承运人对货物进行正确的分类、标识、装载和处理。

其他常规文件材料:如发票、箱单、合同、报关报检委托书、原产地证、出境通关单等,根据不同的贸易条款和目的国要求而定。




二、确认空运出口危化品货物的基本信息


在准备好上述文件材料后,需要与客户确认以下基本信息:

货物的中英文品名、化学分子式、危险等级、联合国编号等,以便于向航空公司申请舱位和危险品申报。

货物的箱型、件数、重量、尺寸等,以便于安排装箱和运输。

货物的包装要求,如是否需要打托盘、贴唛头、缠绕膜、定量分装、换包装等,以便于满足航空运输的安全标准。

货物的操作注意事项,如是否有特殊的温度、湿度、防震、防静电等要求,以便于采取相应的措施。

货物的目的港和交货条款,如是否需要提供清关、拖车或者仓储等服务,以便于安排的运输方案。


三、操作与交货及提单显示确认


在确认好上述基本信息后,需要按照以下步骤进行操作与交货及提单显示确认:

根据货物的属性和目的港,选择有资质和经验的航空公司和货代,询价并确定的运费和航班。

根据航空公司的航班安排,预订相应的舱位,并提交危险品申报表格和相关文件材料,等待航空公司的审核和确认。

在航班起飞前48小时内,将货物送进***的空运CFS仓库,并向海关进行报关和危险品申报,提交相关文件材料,并支付相关费用。

在航班起飞前24小时内,将货物交给货栈,并对货物进行必要的检查和处理,如贴上危险品标签和海洋污染标记等,并拍照取证。

在航班起飞后,向客户提供空运提单(AWB)和相关文件材料,并跟踪货物的运输状态,及时通知客户货物到达目的港。



四、目的港交货要求与处理

在货物到达目的港后,需要根据不同的交货条款和目的国要求进行相应的处理:

如果交货条款是FOB或者CFR等,即由收货人或其代理人负责目的港清关和交货,则只需将空运提单(AWB)和相关文件材料交给收货人或其代理人,并协助他们完成清关和交货。

如果交货条款是DAP或者DDP等,即由发货人或其代理人负责目的港清关和交货,则需要联系当地有资质和经验的合作伙伴或者第三方服务商,为客户提供清关、拖车或者仓储等服务,并将货物送达***地点。



 

如果目的国有特殊的法律法规或者检验检疫要求,如需要提供原产地证明、检验检疫证书、进口许可证等,则需要事先了解并准备好相应的文件材料,并与当地主管机关进行沟通和协调。

空运危险品出口是一项专业性很强且风险很高的业务,需要有专业的知识和经验,才能***货物的安全和顺利。如果您想了解更多关于空运危险品出口的内容,欢迎关注大森林,我们将不定期更新更多的文章,敬请期待。

 

 





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