沈阳，丹东，大连，鞍山直发中亚、俄罗斯、蒙古方向的车皮运输
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木材矿石卷钢类产品 中俄回程班列 全国提货配送 到门服务
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武夷山-阿拉木图”线路助力中欧班列枢纽节点城市建设成为门户枢纽城市
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郑州天津北京河北到土库曼斯坦阿什哈巴德铁路集装箱运输
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正规报关、客户清关、代理清关，价格优惠、安全快捷！尤其适用于铁路配对发运困难的小箱、40尺箱以及15吨以下货物，比铁路集装箱运输成本低5%-8%左右,中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输
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国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务,目前，阿拉山口铁路站场年过货能力达2000万吨，拥有准轨场2个、宽轨场1个，站线66条(准轨41条、宽轨25条)，换装线19组，建成了亚洲大的“全天候”室内集装箱换装场，年换装能力达20万标箱,往往是接受货主的委托后，联运经营人自己办理一部分运输工作，而将其余各段的运输工作再委托其他的承运人,首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多***，是当前中国***行程长、途经城市和国家多、境外铁路换轨次数多的火车专列,全面敞开为各地***和企业服务，逐步扩大中欧班列市场,该班列将维持一周发运一列的频率,中欧班列（内蒙古自治区~伊朗东南部城市巴姆）2018年9月4日，中欧班列在沙良物流园整装待发
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从发运站点（农中、博兴、聊城、青岛、济南、青州、德州）上根据各个车站情况优先选择装运效***的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精,中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市乌兹别克斯坦铁路运输
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班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站,它的生效将对今后国际多式联运的发展产生积极的影响,班列货物中不仅有中国各地出口的商品，而且搭载了不少来自日本、韩国的转口货物,公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司
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