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优势航线：大同到霍尔果斯境铁路运输 棚车 火车皮发运霍尔果斯境
我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在俄罗斯莫斯科设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，提供从远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等 .我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航.
下一步，中共兰州市委、市***将紧密结合兰州新区综合保税区、西固国际港务区的建设，通过政策引导、财政补贴等多种手段，全力支持和推动中欧国际货运班列的常态化运营.,中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,公司经营范围涉及：国际铁路运输、海铁联运、过境运输、海运进出口、仓储及国内分拨等领域
霍尔果斯境
包括为国内外广大客户提供现代物流、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱等多种服务,从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天,2014年5月19日，国家与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议中心共同出席中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程远程投产仪式,是一家以铁路运输为核心，主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,青岛胶州建有全国沿海多式联运海关监管中心，在海关等口岸单位推动下，已开通中亚、中蒙等国际班列,多式联运提单把海运提单与其他运输方式下运单的不可性合二为一，因此多式联运经营人根据托运人的要求既可签发可的也可签发不可的多式联运提单,截至2018年10月，中欧班列（西安）已累计开行超过1000列
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公司现有员工50余人，下设铁路出口部、铁路联运部、海运中心、现场报关部、财务部等部门,2016年9月8日9月8日上午，青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，前往位于比利时的欧洲***大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天，主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品,我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业,青岛经丹东——新义州的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,“本次到欧洲国际货运班列的开通，将实现兰州到汉堡，再从汉堡到兰州的货运往返，对于兰州发展外向型经济意义重大，也将更好地发挥兰州“旱码头”的作用，带动周边地区的产业发展和向西开放”，据悉，此次兰州—汉堡货运班列属国内发往返货运的一次尝试，回来货物中其中有16个集装箱属于兰州新区企业在德国采购的设备哈萨克斯坦乌兹别克斯坦
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一般海运提单只适用于海运，从这个意义上说多式联运提单只有在海运与其他运输方式结合时才适用，但它也适用于除海运以外的其他两种或两种以上的不同运输方式的连贯的跨国运输(国外采用“国际多式联运单据”就可避免概念上的混淆),我们拥有一支在国际物流领域经验丰富的管理团队和强大国内外网络平台，具有强大资源优化整合能力和内部风险控制体系，为客户提供定制化操作流程和一站式物流方案设计
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2月14日18時，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載220輛商品車的過境班列從霍爾果斯口岸緩緩出境，這也是新疆口岸迎來的首列汽車整車西行過境班列。
為確保班列高效便利通關，班列抵達后，霍爾果斯海關關員***時間進行現場驗核封志，積極對接企業，僅用30分鐘就辦結了海關放行手續，為班列快速通關提供了有力保障。霍爾果斯海關監管三科科員伊木熱尼·穆塔力甫說：“我們依托‘新艙單’系統，讓企業‘前台跑腿’轉變為數據‘后台跑路’，同步加強與鐵路、入境地海關之間的信息互換，進一步提升班列通關效率。”
霍爾果斯以“一區四園”為載體，以“兩霍兩伊”一體化發展為支撐，在加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中發揮積極作用。此次首條東亞至中亞商品車多式聯運通道的開通，不僅使霍爾果斯口岸拓展了全新的過境運輸業務模式，也進一步豐富了霍爾果斯口岸進出境班列的貨源結構。
8月26日11时，新疆首趟陆海新通道海铁联运班列从霍尔果斯铁路口岸顺利出境。这趟班列的开行，为推动西部陆海新通道建设，助力构***内国际双循环新格局增添了新活力，也意味着经霍尔果斯口岸通行的班列线路又新增一条，累计达70条。
据介绍，该班列搭载越南产货值230万美元的2500吨白糖，由越南海防港通过陆海新通道海铁联运班列从广西入境，经重庆集结至乌鲁木齐综合保税区，再经中铁联集乌鲁木齐中心站搭乘乌鲁木齐国际陆港区中亚班列，由霍尔果斯口岸出境发运至哈萨克斯坦阿拉木图。
该方式将原有在海港完成的过境业务，延伸至乌鲁木齐综合保税区，在乌鲁木齐综合保税区现有的功能基础上增添了转口贸易功能，充分发挥铁海联运优势，实现物流运输无缝对接，大大提升了货物运输时效。
“这趟班列线路通过陆路运输方式，进一步缩短了货物从越南到哈萨克斯坦的运输时间，西部陆海新通道和丝绸之路经济带的有效连接，也为我们带了更多的业务。”代理此趟班列的霍尔果斯博报国际货运代理有限公司业务负责人李学风表示。
为保障班列的安全快速通关，霍尔果斯站全面统筹疫情防控与生产组织，充分发挥人员驻站分区轮换作业优势，实行24小时不停机梯队作业。该站实行精准调度指挥，以日班计划编制兑现为抓手，优化区间运力调用，合理预排线路，***不间断接发列车。推行译票审核等作业环节前置，及时安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，加快车辆周转和配空车使用，不断提高装卸作业效率，实现班列即到即走、即验即放。
为助力中欧班列影响力和美誉度持续扩大，车站密切与霍尔果斯海关等联检部门的协同作业，对重点列车实行优先编组、优先查验、优先办理放关，确保班列运输全流程有序衔接。
“今年以来，经霍尔果斯开行的中欧（中亚）班列线路不断增加，班列辐射效应进一步增强，仅本月新增班列线路就已有5条。”霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员卡斯铁热·托合它尔巴衣说。
霍尔果斯海关在延续铁路舱单归并、无纸化申报、全天候预约式通关等以往通关便利化措施的基础上，积极推动“铁路快通”监管模式落地运行，有效精简海关通关手续，着力提高境内段中欧班列所载进出口货物转关运输通行效率，进一步畅通国际物流大通道，助力中欧班列高质量发展。
“作为出境地海关，我们指导企业采取‘舱单归并’等便利措施，有效精简海关通关手续，提高物流效率，持续压缩出口通关时间，程度发挥铁路场站换装资源优势，***提升了进出境班列的转关运输效率和便利化程度。”霍尔果斯海关监管三科副科长吕望晟介绍。
今年以来，经霍尔果斯口岸开行的班列线路已新增14条，加上2021年新增的35条，两年间新增线路已占到开行线路总数70条的70%，辐射区域也从最初的2个国家、3座城市扩大至18个国家、45座城市。
随着海铁联运运输方式的不断升级完善，从前隔海相望的大陆已变得近在咫尺，国际间的时空距离被进一步缩短，灵活多样的运输模式将持续助力中欧班列在高质量共建“***”的过程中发挥重要作用
今年截至5月23日，霍尔果斯铁路口岸进出口货运量突破300万吨，与去年相比提前2个月达成。
今年前4月霍尔果斯铁路口岸进出口货运量212.83万吨，同比增长96.78%。其中，进出境中欧班列货运量112.89万吨，占总量的53.04%。
据霍尔果斯海关分析，出口方面，“***”沿线国家的外需持续增长，来自全国各地的日用百货、机械设备、医用物资等“中国制造”，通过霍尔果斯口岸源源不断地运往中亚、欧洲国家。进口方面，化肥、棉纱、铁矿等产品保持良好进口势头，进一步满足了国内生产加工原料的需求。
为保障进出境列车高效顺畅运行，霍尔果斯海关加强了舱单数据监控分析，并整合现场报关报检、查验施检作业流程，减少重复作业和单证递送环节，让企业少跑腿。积极引导企业通过运用自报自缴、电子支付、汇总征税等方式提升货物通关效率，有效压缩了通关时间。
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