成都到波兰华沙铁路散货运输门到门一站式服务整柜散货运输

面议

参数

国际铁路wd产品特性
中国始发地
波兰目的地

发货地河南郑州 3天内发货供货总量9888其他

河南铁桥国际货运代理有限公司 3年: 进入店铺在线咨询

超高大件及超重大件河北唐山出口到莫斯科经阿拉山口出境专线直达服务 ¥48500.00

宁夏到俄罗斯新西伯利亚铁路运输中欧班列集装箱运输大件货面议

中欧班列出口德国汉堡波兰法国等欧洲国家的铁路运输站到站 ¥45000.00

江苏到俄罗斯明斯克国际铁路运输化工品危险品运输面议

小零食从中国出口到欧洲的德国波兰英国等的铁路运输 ¥45000.00

出口搅拌车/混凝土车到多哥洛美LOME 大件货散杂货船河南重型机械 ¥750.00

产品详情

成都到波兰华沙铁路散货运输提供门到门服务时效快班列多整柜散货运输代理

我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在俄罗斯莫斯科设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，提供从远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等 .我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的俄语区全航线保驾护航.

公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。我们是一支年轻又有活力的团队。紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求，为客户提供经济的运输解决方案.在“”国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利的物流服务和解决方案.

河南铁桥国际货运代理有限公司与郑州环航国际货运代理有限公司，同为我司自营品牌企业、专注于国际贸易的运输业务；包含海运出口、陆运出口（汽运大件、铁路集装箱、铁路车皮、中欧卡航）、空运/快递业务等服务；配套服务有：报价、订舱、放舱、派车、提货、装箱、装船、开航、报关、报检、产地证、买单、开票、运踪等等一条龙一体化服务

郑州环航国际货运代理有限公司常年操作空运进口清关，运输服务，在多年的操作中，形成了自身具有特色的清关操作模式，***货物能够72小时内通关。

【乌兹别克斯坦】

乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州

1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）

塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）/纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）

安集延州/安集延（Andijon）（743604）

布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）

吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903

卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104

纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306

纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100

撒马尔罕州/撒马尔罕（Samarqand）（727809）

苏尔汉河州/铁尔梅兹（Termiz）735109（出口735203）

锡尔河州/古利斯坦（Gulistan）725004

费尔干纳州/费尔干纳（Fergana）742601（742809）/浩罕（KOKAND）740004

花拉子模州/乌尔根奇（Urgench）738305/努库斯（Nukus）739007

中欧班列依托武汉、成都、郑州、长沙、合肥、苏州等中欧班列起运站点，通过遍布全欧洲的海外代理网络，完善了欧洲全境的代理清关和派送上门，以及国内和数百家汽运零担公司合作，实现全国主要大中城市都可以上门提货

中欧班列（郑州）开行以来，由每周“去程一班”实现每周“去程八班、回程八班”，在全国中欧班列中实现多出入境口岸（阿拉山口、二连浩特）、多线路（汉堡、慕尼黑）高频次往返均衡对开，凭借货运总量高、境内外集疏分布范围广等全方面实力，持续在国内所有开行的中欧班列中保持地位，成为中国中欧班列的主动脉。中欧班列（郑州）自主开发了适合10000公里长距离跨国运输的新型冷藏集装箱，是中欧班列中实现冷链运输常态化运行的班列。2013年7月18日开行至今，中欧班列（郑州）总累计开行1219班，货值64.44亿美元、货重62.18万吨，货值货重等各项指标位居全国***。

历经近五年的发展，中欧班列（郑州）的境内外集疏网络、门到门优质服务，以及安全性和快捷性，深得境内外客户的信赖，基本建成中欧班列信息化程度高的“数字班列”。中欧班列（郑州）中亚线路的顺利开行将河南与中亚国家经贸交流，深化在农业、矿业、经贸、物流等领域的合作，提升互联互通水平。

西安至华沙中欧班列从我国新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等4个国家，全程9048公里，运行时间大约12天左右。比原来陕西出口欧洲的货物通过铁海联运45天到达欧洲整整压缩了30多天，进一步拉近了西安与欧洲各国的距离。抵达华沙后，部分货物将分拨到德国汉堡、杜伊斯堡，波兰的罗兹等地区。首趟班列今天上午10点20分驶出西安新筑车站，共装载41个集装箱，货品包括机械设备和配件、家居、灯饰、饮水机、制冰机、铝型材、服装、电子设备等。货源80%来自长三角、珠三角及天津、山东等地，本地货源占20%，主要有机械设备、铝型材、工艺品等。而新筑车站作为西安至华沙中欧班列的始发站，将成为中欧货物在陕西的聚集点和分拨点。

西安至华沙中欧班列的开行是继陕西在2013年开通西安至阿拉木图的中亚国际货运班列基础上的又一次延伸和拓展，对于推进陕西向西开放具有积极作用。将中欧班列与跨境贸易电子商务、粮食、肉类及相关口岸功能相结合，研发与中欧班列相应的供应链金融产品，优化提升两端的场地服务，使更多的企业借助中欧班列的通道实现货物的国际贸易，那更有助于实现优势产能的对外转移，进一步扩大国内企业在国外的影响，也今后为其他的产品的外出口奠定一定的基础。最终将这条中欧班列开辟成为中国内陆商品出口欧洲的一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易大通道，国家丝绸之路经济带建设。

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