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戴尔、联想、吉利、沃尔沃等开通定制班列 铁路包列代理--河南铁桥 一级货运代理
目前开通的中欧班列有:
1、中欧班列(重庆~杜伊斯堡):从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克，俄罗斯，白俄罗斯，波兰至德国杜伊斯堡站，全程约
11000公里，运转时刻约15天:
2、中欧班列(成都~罗兹):从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里运转时刻约14天;
3、中欧班列(郑州~汉堡):从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，波兰至德国汉堡站，全程10245公
里，运转时刻约15天:
4、中欧班列(姑苏~华沙):从姑苏始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运转时刻约15天;
5、中欧班列(武汉~捷克、波兰):从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克
等国家的有关城市，全程10700公里左右，运转时刻约15天;
6、中欧班列(义乌~马德里):自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的始发的线路，将贯穿新丝绸
>路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，经过新疆阿拉山西日岸出培，徐经哈萨克斯旧 俄罗斯 白俄罗斯 波兰 德国 法国、西班牙，全程13052公里，运转时刻约21天。
据了解，自2011年車庆至杜伊斯堡的列车开通以来，截至2014年8月13日，已有249列中欧列车在国内城市开通，其中包括2014年和2016年4月26日上午的110列，这是先列前往中白工业园区的国内货运列车，也是中国北方通往欧洲的陆路运输通道，中欧班列(成都至波兰弗罗茨瓦夫)干2019年9月6日开通，起初那趟成都至波兰弗罗茨瓦夫的中欧班列由位干成都市青白江区的成都国际铁路港发出，至此，中欧班列(成都)国外站城市已增至26个，货源主要来自京津冀地区，商品种类包括塑料制品，汽车及其配件，橡胶及其制品，服装、皮革和手皮制品，家用电器 有机玻璃制品，手中和其他日堂用品
“在各方共同努力下，中欧班列进入规范化、规模化发展阶段，开行质量不断提升，助力高质量共建‘***’的效果日益凸显。2016年至2019年，中欧班列开行数量从1702列增长到8225列，三年增长了近5倍。2020年开行突破万列，达12406列，2021年达15183列。”国铁集团货运部主任庄河说。
庄河表示，为维护“中欧班列”统一品牌，国铁集团将加强统筹，会同各地中欧班列开行主体，进一步统一使用规范中欧班列称谓，共同将中欧班列打造成具有国际竞争力和美誉度的知名物流品牌。
搭建沿线经贸合作新平台
截至7月底，中欧班列累计开行超过5.7万列，运送货物530万标箱，重箱率达98.3%，货值累计近3000亿美元。运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种。
徐建平表示，中欧班列不仅是国际经贸合作的重要桥梁、与沿线国家深化合作的重要载体，也是推动区域经济发展的重要支撑、保障产业链供应链安全的“生命通道”。
“我国河南郑州、重庆等城市的外向型产业在中欧班列开行后，实现了年均30%左右的增长；新疆依托中欧班列进一步增强了与周边国家的交流与合作，助推了新疆丝绸之路核心区高质量建设。波兰罗兹、德国杜伊斯堡等城市伴随中欧班列的发展，国际物流枢纽地位不断提升，当地生产的特色产品搭乘中欧班列大量销往中国。”徐建平说。
据介绍，相对于海运和空运，中欧班列运输价格是航空的五分之一，运行时间是海运的四分之一，受自然环境影响小、稳定性高，对具有一定运量规模和时效性要求较高的产品具有很强吸引力。
中欧班列派送到门服务国家：
德国、英国、法国、西班牙、意大利、荷兰、奥地利、捷克、希腊、比利时、丹麦、瑞典、芬兰、斯洛伐克、斯洛文尼亚、卢森堡、波兰、匈牙利、葡萄牙、爱尔兰、克罗地亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、罗马尼亚、保加利亚、立陶宛、摩纳哥
中欧班列散货双清到门收货仓库：
义乌、深圳、广州等地
中欧铁路优势
1、时效快 中欧班列仅需11天直达欧洲。
2、价格低 价格仅是空运的1/3。
3、清关实力强，清关团队一般1-2天完成清关
4、可以派送欧盟全境
5、双清包税到门（可单独报关）
河南铁桥 ， 我司会根据货物具体情况，比如货物所在地， 货物重量尺寸，是否属于液体，危化品等性质，根据具体情况，客人时效要求等，为客户制定各方面 综合因素都较好的方案，无论是出口还是进口，无论是普货还是危化品， 无论您的货物是大票货，还是小票货， 我司均尽全力 做好运输服务，所以，如您有货物需要出运，尽管与我司联系，电话见主页， 感谢您的信任与支持，也更欢迎您来公司做客~，感谢信任，再次祝好！
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