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河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。
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22日开出的这趟中欧班列（深圳至明斯克）从国际货物中转大港─深圳盐田港始发，从新疆阿拉山口出境、途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国***到达白俄罗斯明斯克，运行线路总长约9900公里，预计运行时间约13天。李文海透露，该趟列车处于基本满车状态，装载价值约200万美元货物，主要包括手机等通讯器材、打印机耗材和日用家电等。
中欧班列（深圳至明斯克）是由广铁集团、中铁集装箱和朗华供应链服务有限公司（简称朗华）联合组织开行，开行初期暂时只开行出口班列，待粤港澳大湾区、东南亚地区货源稳定后，适时增加班列频次以及返程班列，或开通新的深圳往返欧洲其他国家线路。该线路开行初期实行每周单线（出蒂尔堡波兰欧洲全境铁路运输敞车运输回程班列运输 可接铝板设备
提供班列全程运输服务的中铁集装箱广州分公司副总彭棠称，这趟中欧班列承运的产品，以大宗电商产品及对交货时限有要求的轻工、高科技电子产品为主。“该趟中欧班列的开行，为我司的珠三角、港澳台和东盟等货物运输，开辟除海运、空运外的第三种运输方式，可以节省三分之二以上的运输时间成本，而且通过‘中欧班列＋港口运输’的‘海铁联运’模式，可节省三成以上物流成本。”朗华董事长张春华表示，该公司通过中欧班列（深圳至明斯克）进出口货值，预计全年将突破1500亿元人民币。
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