FESCO中亚危险品海铁联运服务开放订舱--河南铁桥国际 危险品化工品海运整柜运输
上海/青岛港——海参崴港口(Vladivostok)——阿拉木图Almaty/塔什干Tashkent/阿斯塔纳Astana/阿克托别Aktobe/阿特劳Atyrau等中亚城市站点,收货人可以直接到当地城市站点清关后提货。 中转港口无需换箱,安全性大大提高,全程24-28天,时间也相对快捷。这种方式可以承接Class 2-9类危险品集装箱运输,20GP/40GP/40HQ箱型。承接SOC/COC货物运输,SOC更加方便优惠。
运输时间:22-26天
运输箱型:20GP/40GP/40HC(根据俄铁规定,小柜成对发,成本会比较优惠)不同UN危品品名不可混装同一集装箱。
注意事项:
1.危品出口中亚必需资质: MSDS(英文/俄文各一份),危包证(中文/俄文各一份)。这里必须要注意的是需要俄文版的MSDS和危包证,因为在订舱时需要提供给中转港俄铁部门审核需要。很多客人没有俄文版的资料,一般会向收货人索要或者找专业的翻译鉴定机构代理制作。
2.若 FOR 条款下 , 发货人需要协助收货人签署目的港的还箱协议 (PSI )。 以便箱子在目的港还箱以后 , 如有额外的费用产生 , 收货人在目的港能够及时支付。
3.单件货物不能超过 1.5 吨 , 并出具单件货物不超过 1.5 吨保函。
4.收发货人(一般收货人提供)提供一份俄文版的申明,申明此货物的用途,不会用于兽医领域。
5.严格的装箱加固要求,船公司和俄铁在这方面有规定的。如果没有加固装箱经验的工厂,建议将货物发到专业的危险品仓库装箱加固,以免在中转港查验不合格产生额外的高额费用。
海参崴港口位于阿穆尔湾与乌苏里湾之间,濒临日本海,是西伯利亚大铁路的终点和北方航线的终点,也是俄罗斯重要的海J 基地。俄罗斯开放海参崴自由港.大批企业入驻.
海参崴工业以舰船修造业为主,现为远东地区经济中心。冬季港口冰冻,要靠破冰船协助航行。符拉迪沃斯托克港现有泊位水深11米的320米长的集装箱码头线,到2006年将延长到400米,泊位水深达到15米,2010年集装箱码头线将延长到750米,吞吐能力提高到50万吨。
海参崴港从1991年起处理国际贸易货物。主要贸易伙伴来自韩国,日本,中国,中国台湾,泰国和越南。目前有16条航线,其中10条为集装箱航线。海参崴集装箱码头于1983年投入使用。位于16号泊位的集装箱码头年处理能力达10万TEU。该集装箱码头配备了起重量达30.5吨的升降机。海参崴港口计划将14号和15号泊位改建为集装箱码头。完工后,吞吐能力将提高到20万TEU/年。海参崴港口可接纳总长260米,吃水11.7米的班轮。超过此标准的班轮在港口管理处的许可下,可在天气良好的日间靠港。
海运出口操作流程:
托运
1、托运人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间 (5)货物品名(美国线,必须报品名)
2、客户接收海运价后
若要委托装箱,货运公司向货主问明装箱方式。
(1)厂地装箱(托运人提供工厂地址)
(2)仓库装箱(货运公司向托运人提供仓库地址)
3、货运公司向托运人索要报关资料。
订舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司订舱。船公司接订定舱后,告知船名、船期、提单号。
做箱
1、厂地做箱
货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱。
2、仓库做箱
货运公司把船名、提单号,通知仓库。凭介绍信去船公司集装箱堆场提箱,待货主送货后做箱。
报关装载
集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
通知提货
船公司通知提货人提货。
清关
提货人向海关清关。
换单
提货人把提单换成提货单。
提货
提货人拿提货单提货。