中国哈尔滨出口到俄罗斯叶卡捷琳堡铁路集装箱运输 中俄班列
¥29860.00
山东济南临沂到俄罗斯Russian铁路运输中俄铁路运输 中欧运输
¥5525.00
河南焦作荥阳到欧洲华沙马拉国际铁路运输中国到欧洲的铁路运输
¥5525.00
郑州到达尔文铁路运输 外蒙古扎门乌德口岸转关全境铁路运输
¥5525.00
中国出口汽车配件，机械零件到俄罗斯莫斯科电煤站铁路运输
¥29530.00
陶瓷制品出口到土库曼斯坦的巴尔坎纳巴德的国际铁路运输
¥26900.00
白糖 红糖等从广西出口到土库曼斯坦的巴尔坎纳巴德的铁路运输
土库曼斯坦货运代理主要站点1直辖市5个州:
阿什哈巴德（Ashgabat）、马雷（Mary）、土库曼纳巴德（Turkmenabad）、巴尔坎纳巴德（Balkanabat）、达沙古兹（Da?oguz）、阿瑙
中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内铁路和汽运运输，老挝万象铁路和汽运运输。
目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向，也送来了东风。随着基础设施的逐步完善，“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘，使得我国在亚欧市场上的出口需求得到***的释放。
国际铁路运输的运载能力很大。运力方面，国内已有10多个城市开通了中欧班列，到欧洲的列车足够多，货运能力充足。
国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。
但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前***的物流方式之一。
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
【土库曼斯坦】
土库曼斯坦1直辖市5个州：
阿什哈巴德（Ashgabat）阿什卡巴德州（752800）（散装752904）安纳乌
马雷（Mary）马雷州（751309）（旧称|梅尔夫Merv）土库曼纳巴德（Turkmenabad）列巴普州/法拉普Farap（750203）（出口750307）
巴尔坎州/巴尔坎纳巴德（Balkanabat）达沙古兹州/达沙古兹（Da?oguz）阿哈尔州/阿瑙 // 格普卡克Gypdzhak（753004）
塔吉克斯坦货运代理主要站点1市3州：
杜尚别（Dushanbe）、库尔干秋别（Kurgan-tube）库洛布（Kulob）、苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）、霍罗格（Khorog）
中国—中亚
0、吉木乃陆运（公路）S319——迈哈布奇盖（哈萨克）
1、巴克图（公路）S221——（新疆塔城地区）（哈萨克）
2、阿拉山口（铁公路）S205,S318——多斯托克（哈萨克）
3、霍尔果斯（公路）——阿腾科里（G312）（哈萨克）
4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里（哈萨克）
5、吐尔尕特陆运（公路）S212——图噜噶尔特（吉尔吉斯-纳伦州）
6、伊尔克什坦陆运（公路）S309——伊尔克斯坦（吉尔吉斯-奥什州）
7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸（塔吉克）
国际铁路运输：
1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国——二连——蒙古
8月31日上午，满载着来自土库曼斯坦42个集装箱甘草中药材原料的中欧班列顺利抵达西安国际港站。这是我国首趟从土库曼斯坦整列进口甘草中药材品类货物的中欧班列，也是土库曼斯坦—西安的首趟中欧回程专列，为助力“***”沿线国家对外贸易，畅通中国—土库曼斯坦物流通道，促进两国中医药产业合作共赢***了新局面。
据了解，土库曼纳巴德是土库曼斯坦东部的中心城市，位于阿姆河畔，平均海拔187米。阿姆河沿岸是野生甘草的天然生长地。本次从土库曼纳巴德进口的***野生中药原材料甘草，富含甘草酸等关键中药成分，性状优良，是中药甘草类制剂的***原材料。
该趟专列是由土库曼斯坦BIR KUVVAT（比尔库瓦特）公司与陕西投资集团国际物流有限公司联合组织，以“海铁联运”的方式，从土库曼巴希港乘船出发，经哈萨克斯坦阿克套港换装铁路，由霍尔果斯口岸入境中国，最终抵达西安国际港站。全程7562公里，历时22天，所载货重850吨。
据介绍，该趟专列的成功运营，是2021年在西安“中国+中亚5国”***次外长会晤期间，土库曼斯坦***代表团交通运输署、卫生部、工商会负责人做客陕投国际物流公司，共同加强“***”实质性交流，推进中土两国企业间商贸合作，共同组织开发“西安—土库曼斯坦物流贸易通道”的交流成果。
为保障本次回程班列的高效组织，中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站作为班列到达站，紧盯关键环节卡控，提前清空计划停靠轨道，部署调机与作业人员现场待命，优先组织开展解编等作业，确保货物***时间入线卸车、转运。
记者获悉，今年以来，中国铁路西安局集团有限公司持续加大中欧班列开行力度，今年1-7月，中欧班列（西安）共开行2217列，运送货物总重量达185.5万吨，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国***，已成为运行时效最快、智能化程度、辐射范围***、服务功能***、综合成本***的精品班列。该趟专列的顺利抵达，不仅丰富了陕西对外贸易商品进口种类，畅通了土库曼斯坦与西安的国际物流通道，更为加快陕西内陆地区与中亚国家开展深度合作，助力丝路贸易有来有往，推动“***”建设不断走深走实起到了积极的促进作用。
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