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中欧班列-中国出口布达佩斯/贝诺格莱德 国际铁路货运 专线直达 准时发车

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  • Sandy产品特性
  • 中国各地始发地
  • 欧洲目的地
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河南铁桥国际货运代理有限公司
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中欧班列-中国出口布达佩斯/贝诺格莱德 国际铁路货运 专线直达 准时发车


 
        河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商,公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。我们是一支年轻又有活力的团队。在“”国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案


       我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在塔什干阿拉木图设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等







       9月30日,伴随着响亮的汽笛声,3趟中欧班列先后从武汉市东西湖区吴家山车站发出。自2012年10月24日湖北开通中欧班列以来,已经累计发车1200多列(按铁路部门规则算),对欧输出物资价值近700亿元。


        2012年,我省仅开出1列中欧班列,而今年前9个月就已经突破200列。开行数量迅速增加的背后,是越来越成熟的线路和旺盛需求的结合:目前,湖北的中欧班列已拥有37条稳定的跨境运输线路,辐射亚欧大陆40个国家、107个城市,逐步构建起“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。与德国波兰铁路贸易最密切


       汉欧国际物流有限公司是我省中欧班列的运营商。汉欧公司提供的信息显示,十年来,我省与德国、波兰的铁路贸易最为密切。


       从品类来看,10年来,我省出口到德国、波兰等欧洲国家的货品越来越丰富。从传统轻工纺织、电子元器件、汽车零配件等,到现在的防疫物资、婴儿安全座椅、太阳能组件、农业机具以及茶叶、蜜橘等农副产品。

        回程货物包括欧洲产奶粉、红酒、家具、汽车等。汉欧公司表示,十年来,进口最多的是机械设备及零部件,湖北的中欧班列进出口贸易基本平衡,已进入良性循环阶段。



         从发运年份看,2022年开行势头。数据显示,今年前9个月中欧班列开行数量已超过200列,已超过历史高峰2018年的173列、2019年的171列,为十年来开行水平的一年。业内人士表示,这一方面得益于汉欧公司积极组织货源,不断拓宽市场;另一方面是因为国内部分城市受疫情影响,一部分中欧班列调配到武汉发出。双重因素作用下武汉中欧班列越开越好。



全省有8个城市搭上“中欧班列”

        我省***开通中欧班列的城市是武汉,也是全省具备中欧班列海关检验的城市。除此之外,在湖北港口集团、汉欧公司的积极推动下,宜昌、襄阳、十堰、荆门、咸宁、黄石、荆州等城市均经武汉开行过入欧班列。

2017年11月20日,中欧班列***在宜昌满载着鲜柑橘、医用纱布、复合包装膜等产品驶出宜昌东站,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家和地区,历经17天抵达1.1万公里外的德国汉堡。



        此后,2018年3月28日,襄阳首趟经武汉开出的中欧班列发出;2018年12月10日,十堰首趟中欧班列载着5100件“丹江口柑橘”、160吨东风汽车配件入欧。

        2021年2月19日,首列荆汉(欧)国际物流班列满载着44个标准集装箱,从荆门火车站货运站场启程。该班列到达武汉后,装载的无纺布和聚丙烯短纤产品,一部分转运到阳逻港,通过铁水联运出口北美和非洲;另一部分在吴家山站搭乘中欧班列(武汉),运往欧洲。



        2022年,中欧班列步伐加快,咸宁、黄石、荆州等先后加入“中欧班列”。与航空和海运相比,中欧班列运输时间只有海运的1/3、运输价格只有航空的1/5,综合性价比有明显优势,受到越来越多企业的欢迎。

汉欧公司相关负责人表示,未来还将继续加强对境外线路的探索,不断提升湖北中欧班列辐射能力和品牌影响力,持续为湖北进出口企业提供便捷高效、安全稳定的国际物流服务。



         十年来,湖北中欧班列已形成经新疆阿拉山口、霍尔果斯,内蒙古二连浩特、满洲里,广西凭祥,云南磨憨“六龙出关”进出境的格局;联合“江海直达”“汉亚直航”船舶,打通“日韩—武汉—蒙古—欧洲”国际海铁新通道。


        2022年,在以往开行的基础上,中欧班列(武汉)持续在打通新通道、开辟新货源上发力。6月24日上午,一列满载50个大柜电子配件、液晶显示器、鞋类等货物的列车,由中铁联集武汉中心站驶出。班列采用“铁—海—铁—海—铁”多式联运方式,辐射范围拓展至中亚、西亚,黑海、地中海沿岸等国家,进一步拓展中欧班列(武汉)境外通道的辐射能力。8月2日,武汉***至罗马尼亚中欧班列,标志着中欧班列(武汉)在跨“两海”线路成功运行的基础上又开辟出一条新线路。



        新通道、新路径,推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的中欧班列(武汉)境外通道网络格局,有效助力“湖北造”走出***。十年间,中欧班列(武汉)已拥有37条稳定的跨境运输线路,辐射亚欧大陆40个国家、107个城市。

         今年8月31日,位于武汉市东西湖区高桥五路的武汉汉欧国际物流园正式动工,这是我省专为中欧班列“量身定制”的物流园。作为全省重点物流项目,该物流园占地215亩,总投资8.58亿元,计划于2024年建成,将成为中欧班列(武汉)集结中心的核心枢纽,也是东西湖区转化口岸优势为产业优势的关键一步。







河南铁桥国际铁路物流行业跨境运输服务平台
我司优势线路:

中欧班列中亚班列国国联际多试联运   

中欧班列:   全欧洲一站式门到门,整柜、拼箱

中亚班列:(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)整柜、拼箱

伊朗班列:   安扎里 ,德黑兰、 巴库、第比利斯、伊兹米特、伊斯坦布尔

俄罗斯班列: 莫斯科(沃尔西诺), 莫斯科、叶卡、新西伯利亚、圣彼得堡、后贝加尔、别雷拉斯特.

越南班列:      河内  、胡志明

白俄罗斯班列: 明斯克

土耳其班列: 伊斯坦布尔、  伊兹密特

东盟班列:仰光,万象,曼谷,金边

是中国至中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、欧洲各国、蒙古、独联体、日韩、东南亚、中东、远东、伊朗、土耳其、阿富汗、巴基斯坦、阿塞拜疆、德国、波兰、格鲁吉亚、越南、尼泊尔,塔什干、阿拉木图、乌兰巴托、莫斯科、明斯克、德黑兰、华沙、杜伊斯堡、汉堡、马拉舍维奇、布达佩斯等国家及地区的国际铁路运输国际多式联运(国际陆海联运、国际海铁联运、国际公铁联运)、国际公路汽运、中欧班列、中亚班列、中俄班列、国际件杂货运输、项目物流、工程设备重大件运输、铁路集装箱和车皮运输、集装箱供应商、拖车车队等国际铁路物流行业平台,国际货运班列平台庄家,


一、主要国际铁路班列专线(车皮/集装箱):

1.亚欧大陆桥桥头堡--新疆阿拉山口---哈萨克斯坦等中亚五国

2.亚欧大陆桥桥头堡---新疆阿拉山口---俄罗斯(西部地区)

3.亚欧大陆桥桥头堡---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)

4.亚欧大陆桥桥头堡---内蒙古二连---蒙古



      我司强势经营:新疆霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/内蒙古满洲里/绥芬河口岸至哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,吉尔吉斯斯坦,巴基斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,阿富汗,土耳其,俄罗斯,白俄罗斯,乌克兰,格鲁吉亚,阿塞拜疆,亚美尼亚,波兰,德国,英国,法国,意大利等欧亚全境的双向门到门卡车物流专线。
       可提供超限大件运输,商品车辆出口,工程机械物流,小轿车笼车运输等三超设备的多种超限平板卡车,自营和合作车辆有20-420吨***平板车,12-38米可伸缩式超长平板车数部,进口大吨位***板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆,擅长于提供1~500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务,为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电设备设施等成熟解决方案并成功实施,提供了可靠、安全、优质、高效的大件出口运输服务。


       超限大件运输:矿山设备,机械设备,电站设备,航天器具,核电设备,港口机械,挤压机,大型钢结构,大型变电设施,变压器,盾构机,大型钢罐,工程物流,项目物流,超限大件等三超设备的门到门国际运输业务。

超限大件运输:矿山设备,机械设备,电站设备,航天器具,核电设备,港口机械,挤压机,大型钢结构,大型变电设施,变压器,盾构机,大型钢罐,工程物流,项目物流,超限大件等三超设备的门到门国际运输业务。

商品车辆出口工程机械设备运输∶新车,二手小轿车,二手工程机械车,平板拖车,电源车,自卸车,砼搅拌车,布料杆车,洒水车,铲车,挖土机,商砼车,汽车吊,碾压车,推土机,铲运机,装载机,平地机,压路机,挖掘机等。我司根据货物情况,可提供各类超限运输平板车辆,笼车运输以及自驾到目的地国家的一站式物流服务。




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