从去年2020年起,国际海运受到全球疫情和苏伊士运河拥堵影响,各个国家主要港口拥堵,集装箱用箱紧张,欧洲各国、俄罗斯的海运价格相继高涨,出现部分港口海运价格高于中欧班列铁路运费的情况。
此时中欧班列的便捷性、时效性、发运周期稳定性等优势显现。
郑欧国际铁路货运班列始于郑州,经新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡,全程10214公里。
首趟郑欧国际铁路货运班列于2013年07月18日运行,开启了中国与欧洲的“新丝绸之路”。
?郑欧班列的车次为“80001次”,是全国各地发往欧洲货运班列中的“号”。
全程运行时间11天到15天,比海运节约20天左右,比空运节约资金80%。
产品线路特点1.郑欧线、郑俄线、郑中亚线、郑东盟线全线双向开通2.安全、稳定、直达、快捷3.一次申报、一次查验、一次放行、7*24小时通关4.货源和分拨地覆盖中国全境、欧洲全境、中亚全境5.运输产品涉及机械、化工、电子产品、汽车及配件、设备、材料、冷冻产品、粮食、水果、蔬菜和消费品等领域。
河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商,公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。
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国际铁路联运供应商 中亚五国
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服务项目介绍如下:
1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。
2、始发站出口报关及报验;货柜的薰蒸,货物的全程保险。
3、代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等。
4、国境口岸转关,换装。
5、全程运输信息跟踪服务。