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专线直达 站到站运输 山东烟台出口到俄罗斯叶卡捷琳堡 铁路专线 中俄班列
我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，提供从远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等
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此外，另一条欧亚运输走廊“白海—科米—乌拉尔”铁路干线项目的实施，也将提升俄罗斯“***”西北通道的地缘战略意义。这条铁路干线的落脚点是濒临白海的北方城市阿尔汉格尔斯克，它把乌拉尔和西伯利亚向俄罗斯北方和西北各港口的货物运输距离缩短约800公里，未来这条铁路也可进一步延伸至中亚和中国。
在俄罗斯看来，跨越中国、俄罗斯领土的中欧班列运输路线不仅经济可行，而且安全性高。多路中欧班列到达乌鲁木齐后，可以尝试从阿勒泰地区穿越中俄边界。考虑到阿尔泰山区地形复杂，且建有自然保护区，这条路线的一小段也可以绕行邻近的哈萨克斯坦或蒙古国境内。进入俄罗斯后，就可以接入西伯利亚大通道，向圣彼得堡方向进发。如果将中国时速250公里的高速货运列车技术应用在这条线路上，必然会***带动俄罗斯沿线地区的发展，为俄罗斯与中国以及东南亚国家的商品交流提供快速通道。
近几年来，中国经过阿拉山口口岸，通过新亚欧大陆桥向西，发往欧洲的物资日益增多，与西伯利亚铁路形成强烈的竞争态势。2006年，时任俄罗斯交通部副部长亚历山大·米沙林表示，未来几年内，俄罗斯将拨出2410多亿卢布（相当于青藏铁路初期的预算），用于西伯利亚大铁路的改造工作。米沙林认为，拨巨款改造这条大铁路的目的，主要是出于俄罗斯国家利益的考虑。因为在欧亚间6000多亿美元的贸易额中，只有不到1%是通过这条铁路运输的，从经济效益角度看不会很理想，如能增加过境贸易，可以为俄罗斯带来60亿美元的年收入。
根据俄罗斯***批准的《俄罗斯运输系统现代化联邦目标纲要》的规定，俄罗斯将铁路运输发展的重点放在国际铁路建设上。在现有的10条泛欧铁路中，俄罗斯有3条；在目前的4条欧亚交通走廊中，俄罗斯独占两条。早在2004年，时任俄罗斯交通部部长莫罗佐夫对媒体表示，将铺设到朝鲜半岛的铁路，把纵贯朝鲜半岛的大铁路与西伯利亚大铁路对接，开通从欧洲到太平洋的欧亚大陆桥。
俄罗斯能源资源丰富，中国则具备人力资源、技术和资金上的优势，两国经济互补性强，潜力巨大。“***”和欧亚经济联盟建设对接，推进重大项目，优化经贸结构，提升合作层次，正成为当下中俄经贸合作的重点和亮点。
中欧班列助力中俄贸易攀升。目前，经满洲里进出境的中欧班列增至23条。2015年，从中国到俄罗斯的进出境货运班列为604列，同比增长31%；2016年，中俄进出口贸易额达到695.3亿美元，同比增长2.2%；2017年前7个月，中俄进出口总值为468.22亿美元，同比增长21.8%。其中，中国对俄罗斯出口总值为233.94亿美元，同比增长21.8%；中国自俄罗斯进口总值为234.28亿美元，同比增长29.5%。
统计显示，2016年，中国从俄罗斯原油进口量再创历史新高，俄罗斯已成为***大原油进口来源国、***大电力进口来源国和第五大煤炭进口来源国。
莫斯科—喀山高铁、中俄跨境铁路桥、“滨海1号”、“滨海2号”等大型基础设施互联互通项目正在有序展开，扎实推进。
2017年初，广州大顺发国际物流有限公司在俄罗斯成立子公司，负责中俄间中欧班列的运营。公司总经理克锦表示，“***”倡议大大提升了跨地区物流的便利性，俄罗斯企业已经感受到因此带来的实实在在的好处。
邮包、拼箱运输已经在中欧班列上实现，***促进了跨境电商和物流快递的发展，更为俄罗斯无数中小企业带来新机会。数据显示，2016年，***旗下的全球速卖通在俄罗斯用户超过2220万；顺丰对俄罗斯的业务也在迅猛增长，2014年，寄往俄罗斯的快递每天只有1万多票件，如今已经增长到每天20多万票件。
俄罗斯全境铁路公路运输，从中国到俄罗斯圣彼得堡一般的运输模式分为三种：
1:中国各大海港海运直北欧过波罗的海到达圣彼得堡，一般运输时间45天左右，这个航线可以选择的船公司比较多，不过现在很多船公司因为一些因素停止俄罗斯港口。
2:经中国各大港口到达俄罗斯远东城市海参崴经过俄罗斯铁路大陆桥到达圣彼得堡 全程海运10-14天（青岛-海参崴10天左右，上海到海参崴12天左右，天津大连到海参崴8天左右，深圳广州到海参崴14天左右），海参崴到圣彼得到25天左右，全程30-40天左右，这个线路可以选择的船公司是俄罗斯远东船务。
3:中国各大火车站经满洲里过境后贝加尔斯克，然后过赤塔，乌兰乌德，伊尔库茨克，新西伯利亚一路向西到达莫斯科然后北上到圣彼得堡，到达莫斯科时效16天左右，到达圣彼得到18天左右
自从中欧班列开通以来，载着各色货物的列车高频往返于中国和欧洲几十个城市之间，截至2019年10月已累计开行近2万列。虽然在中国境内有不同的起点城市，但通往欧洲的班列大都是沿俄罗斯、白俄罗斯，经波兰到达欧洲。今天，一位在铁路物流行业工作多年的专业人士，将带我们走近中俄铁路物流一探究竟。
随着“***”倡议的提出，近年来中俄贸易逐渐繁荣，越来越多的城市通过中欧班列将货物运往俄罗斯和欧洲。
我们的优势：
1.特殊货物运输能力优势：为客户提供大中型货物运输服务，根据客户货物运输需求，为特殊货物运输设计运输物流解决方案，并提供物流运输备案，供客户选择。
2.价格优势：为各班列提供境外段运输，拥有各班列运输基础价格，为全中国企业公司提供国际物流运输服务。
3.单证团队优势：拥有专业的单证团队，解决客户因单证问题造成的一切困扰。
4.境外段运输优势：与俄罗斯、白俄罗斯铁路局直接签订合同，可以为各中欧班列提供中俄境外段车皮运输服务，在后贝加尔拥有优先换装发车权，可在36h内完成换装发车。
山东济南班列——俄罗斯莫斯科——9天左右 湖南长沙班列——明斯克——13天左右
广东石龙班列——俄罗斯莫斯科——13天左右 哈尔滨班列——俄罗斯莫斯科 ——9天左右
石家庄班列——莫斯科或者明斯克——13天左右
公司从传统的货物运输企业逐步成长为综合物流供应商。具备全程物流方案设计、组织、协调、管理以及跨境组织物流运营等综合服务能力，竭诚为客户提供***、及时、专业优质的物流产品和服务，拥有从项目前期方案制定，物流体系策划到执行的整体物流总包能力。目前可以提供的服务包括：工程项目物流服务；承接陆运、海运、空运、多式联运业务（国际铁路联运、公路联运、海铁联运、海陆联运、陆空联运等）；大陆桥、小路桥过境运输、转口运输；提供进出口贸易；国内外仓储服务。
中国各大城市各大火车站 到中亚五国 阿拉木图 塔什干 杜尚别 阿什哈巴德等固定铁路班列，直达14-16天 ，每列50个40HQ每个集装箱从10吨到26吨之间不等，从到俄罗斯的日常百货，机械设备，基建原材料，打印纸，工业电缆，近千种物品，国际铁路班列，，欢迎到我司考察业务，也欢迎致电我司。
大众网临沂1月25日讯（记者 王艳彩 实习生 王棋慧 通讯员 高景山）1月25日10：18分，搭载着43辆建材、工业机械、汽车配件等货物的列车，从临沂站开出奔向俄罗斯的莫斯科和白俄罗斯的明斯克。大众网记者现场获悉，该班列运输时间比普通货车压缩6-10天，比水运快30天左右，是临沂围绕国家“***”发展战略开辟的第四条国际货物班列线路。
该班列实行双向对开，从临沂站发出，经满洲里出境，到站莫斯科或明斯克。返程从明斯克或莫斯科出发，经满洲里或二连浩特口岸入境，直达临沂站。运输总里程9922公里，运行时间16天。
人民铁道网讯 （胡志强）11月18日10时30分，随着声声汽笛长鸣，一列满载着50个大柜货物的中欧班列从贵阳南车站都拉营站缓缓驶出，预计15天后即可直达莫斯科沃尔西诺。
据了解，这是由贵州***整列发出的中欧班列，标志着贵州开行中欧班列实现“零突破”。该班列为贵州积极融入“***”、参与西部陆海新通道建设、助力“黔货出山”提供了新的货运大通道。
此次贵州开行的首列直达中欧班列，装载的货物主要有电子器件、有色金属等，从都拉营站出发后，中途不转站、不换箱，直接经满洲里出境，预计12月3日即可抵达莫斯科沃尔西诺，大幅提升了运输效率。
强势代理货物：化学原料及制品/化工品及5-9类危险品（不易燃易爆）/农药/医药/医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管/钢卷/机床/机械/机电/五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等
具体地址是河南省郑州金水区郑州市郑东新区商都路中兴南路交叉口北200米凯利国际中心A座2413室，主要经营河南铁桥国际货运代理有限公司，立足节点郑州为中心，经铁路，公路，海运，空运等多式联运方式，做货物的进口、出口货物运输业务，国际铁路，国际陆运联运，中亚五国，俄罗斯 蒙古国等具备成熟的操作模式。 包括各种建筑机械、起重设备、选矿设备、工程机械、各类车辆、钢材、板材、化工品等进出口货物。单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 你有什么需要？我们都可以帮你一一解决！我们公司主要的特色服务是：中亚五国多式联运,大件汽运陆运,国际铁路运输,河南铁路运输,郑州航空运输等，“诚信”是我们立足之本，是我们生存之源，“便捷”是我们努力的方向，用户的满意是我们大的收益、用户的信赖是我们大的成果。
公司简介：
承办国际，国内的铁路，公路，海铁，汽铁，海卡，海运等联运代理业务，并提供货物仓储，集装箱买卖，租赁及报关报检等配套服务。
运输业务由全国各地起运发往欧洲各国，中亚五国，俄罗斯等，独联体国家及东南亚等地，公司秉承“以高效求生存，靠信誉求发展”的不变经营理念，在客户中赢得了很高的声誉。
业务一：
中亚国际铁路联运， 中国至中亚五国，俄罗斯，欧洲及东南亚等地的集装箱 20GP，40GP，40HQ，45HQ，平台箱等。
整车（棚车，敞车，平板车）大件及超限货物
中欧国际铁路联运， 全欧洲一站式门到门，门到站 ，马拉，汉堡，杜伊斯堡，布达佩斯，纽伦堡，蒂尔堡，布拉格，莫斯科，里昂等等优势线路
业务二：
国际公路联运（经中国新疆口岸 霍尔果斯，阿拉山口，伊尔克什坦等口岸）至 中亚五国，俄罗斯等独联体国家
散拼及包车， 大件及超限货物，冷链运输
业务三：
海，铁，公路多式联运业务：
海卡联运， 海铁联运， 公铁联运
业务四：其他业务
集装箱买卖，租赁， 报关报检，贸易，仓储
河南铁桥 ， 我司会根据货物具体情况，比如货物所在地， 货物重量尺寸，是否属于液体，危化品等性质，根据具体情况，客人时效要求等，为客户制定各方面 综合因素都较好的方案，无论是出口还是进口，无论是普货还是危化品， 无论您的货物是大票货，还是小票货， 我司均尽全力 做好运输服务，所以，如您有货物需要出运，尽管与我司联系，电话见主页， 感谢您的信任与支持，也更欢迎您来公司做客~，感谢信任，再次祝好！
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