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郑州到老挝万象铁路运输 中老班列 集装箱货运直达

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  • jack产品特性
  • 郑州始发地
  • 老挝万象目的地
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郑州到老挝万象铁路运输 中老班列 集装箱货运直达

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 我司和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展,目前已在哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯斯坦,土库曼斯坦等国家建立了的代理网络。为您提供从中国至中亚地区的国际铁路联运服务。

中国至哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古等全铁路运输。


3月15日9点20分,中老铁路(郑州至万象)国际货运列车从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站发车。本趟列车共运载26个标箱,装载机械装备等货物,经云南磨憨口岸出境后,预计6天后抵达老挝首都万象。这是河南省首趟开行至老挝万象的国际货运列车,郑州始发终到中欧班列固定线路增至15条。万象。中老铁路2021年12月3日开通运营,线路全长1035公里,全线采用中国标准、中老友谊标志性工程。中老铁路的开通对密切中老两国经济社会和人文合作交流,加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体,具有十分重要的意义。今年1月,区域全面经济伙伴关系协(RCEP)正式生效,中老铁路开通叠加RCEP生效将为沿线周边国家的合作带来更大机遇,实现以通道带物流、以物流促经贸、以经贸建产业、以产业促发展,切实发挥中老铁路的辐射带动作用。


中老铁路自2021年12月开通以来,打通了连接中国与东盟国家的运输大通道,***便利了中国与东盟国家的贸易,推动区域逐步形成大物流、大市场、大开放的新格局。据统计数据显示,截至2022年3月12日中老铁路开通100天之际,中老铁路运输货物总量超120万吨,运输跨境货物总量超28万吨,全国13个省市先后开行中老跨境货运列车360多列。货物辐射老挝、泰国、马来西亚、缅甸等中南半岛国家,并不断向亚欧大陆腹地延伸。

中老铁路是我国倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”对接的重要项目,倡议提出后首条以中方为主投资建设全线采用中国标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连接的国际铁路。北起中国昆明,南至老挝万象,全长1035公里,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。共设43个车站,其中国内段新设11 个车站,分别为峨山站、化念站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站和磨憨站,中老铁路通车后从昆明至景洪仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。中老之间互联互通实现跨越式发展,未来还有望与中南半岛其他国家相连,成为泛亚铁路的关键起承段。


2021年12月3日17时许,首趟国际货物列车从昆明站始发,经磨憨口岸出境,经过近30个小时,顺利抵达老挝万象南站。用时远少于现在48小时左右的公路行车时间,运输费用也将减少40%。截至3月10日,昆明中心站共计开行中老国际货运列车88列1594车,其中40英尺1043箱,20英尺1102箱,发运货物总重量达4.4万吨,货值约11.7亿元人民币。


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