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吉利汽车整车出口到意大利国家铁路车皮运输集装箱运输出口流程及装箱加固

¥4.35万 ≥3车起批

参数

KEMI产品特性
北京始发地
意大利目的地

发货地河南郑州 2天内发货供货总量600000车

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产品详情

吉利汽车整车出口到意大利国家铁路车皮运输集装箱运输出口流程及装箱加固

进出口商品车是河南铁桥国际主要货品种类之一，这些汽车往往价值很高，稍有瑕疵价值便会受到很大影响，如何将其***地装进集装箱并运输至目的地便成了难题。今天，河南铁桥国际便为你详细拆解河南铁桥国际商品车装箱流程，带你了解，“神一般”的汽车装箱流程。

1.验收车辆，确认无误

“当面清”是商品车验收的重要原则，当商品车运抵集装箱作业场地后，理货人员会按照送货单号接收商品车，点检人员会对车辆外观以及随车物品进行点检，确认外观无损伤、随车物品齐全后，才可交接签认。

2.检查集装箱，确保细节工作到位

车辆验收后，理货员会对汽车的重要承载体——集装箱做细致检查，检查集装箱箱体有无破损、凹陷，箱门及把手是否完好，而装箱人员则会检查支架、插销、紧固带是否完好，如有异常及时更换，确保无误。

3.汽车入箱，严谨缜密

车辆验收好了，装车辆的集装箱也检查好了，接下来就是将车辆装入集装箱了，一般来说，一个集装箱能够装三台车，整个流程繁琐又困难，对工作人员要求极高，具体是怎样的，一起来看看吧。

（1）组装汽车支架，使用支架符合所装运汽车；

（2）***台车驶上支架，停稳后，作业人员使用紧固带将车辆轮胎与汽车运输架轮胎固定器进行固定；

（3）叉车将支架抬高至相应位置后，作业人员使用插销固定支架，确保车辆与集装箱保持安全距离，同时支架下方车辆可正常驶上支架；

（4）将***台车驶上支架，停稳后，作业人员使用紧固带将车辆轮胎与汽车运输架轮胎固定器进行固定；

（5）调整支架前后两端限位器，并用插销固定，确保车架与箱体及支架间保持安全距离；

（6）叉车将装好汽车的支架整体推入集装箱前端。

（7）将第三台车移上托盘，使用紧固带将车辆轮胎与汽车运输架轮胎固定器进行固定；

（8）作业人员使用插销固定支架前后两端限位器，确保车辆与集装箱保持安全距离；

（9）叉车将装好汽车的托盘整体推入集装箱箱门处。

4.汽车加固，确保安全

当汽车装入集装箱后，为了***汽车的安全性，还得进行加固工作，细节如何呢？接着看吧。

（1）车辆移上支架后，使用坚固带将车辆4个轮胎与汽车支架的轮胎固定器进行捆绑，固定牢固，紧固带需在汽车轮胎中心线位置。

（2）支架推入集装箱后，调整汽车支架纵向支撑杆，使支架与集装箱、支架与支架之间纵向支撑杆互相靠拢，且***支架上的汽车间有足够间隙，防止车架在集装箱内窜动。

（3）支架与托盘推入集装箱后，在汽车支架两侧使用紧固带与集装箱底部绳环拉紧固定，防止汽车支架在集装箱内移位。

（4）固定完毕，经工作人员检查完毕之后，将集装箱关闭并施封。

5. 整理照片，信息留存

工作到这儿，差不多就大功告成了，接下来工作人员会将装箱照片系统整理，分箱号存档，同时将照片递交中心站，审核是否与装载加固方案相符。

想不到吧，运输一辆汽车竟然需要如此多的准备工作，除此之外，河南铁桥国际还注意到一个小细节，所有装车的工作人员都不会扎皮带、佩戴项链、佩挂钥匙、穿有拉链的衣服，之所以如此，是为了避免车漆被硬物刮花。工作做得如此细致，我们真的是心悦诚服了。还是那句话，只有最***的服务，才能换来最多的信赖，河南铁桥国际，靠谱！

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据交管局信息，截至2020年6月我国汽车保有量约2.7亿辆，预计至今年底，将超越美国成为全球的汽车保有量国家，汽车已成为人们出行的主要工具，汽车物流也越来越重要，高效、安全、低成本的汽车物流已成为车企的一项竞争力。2019年我国进口汽车108.6万辆，出口汽车102.4万辆，在汽车的国际物流中，海运滚装运输是最主要物流方式，具有安全性高、成本低等特点。本文就汽车国际物流海运滚装运输（以下简称海运滚装）做简单介绍，便于物流行业朋友初步了解。

海运滚装运输即承运货物以滚装形式装卸，以滚装船为载体进行的海运运输。随着汽车行业的全球化发展，汽车成为海运滚装的主要货源，其中乘用车占比较大，商用车占比较小，但利润率较高；同时由于近期海运滚装的竞争日趋激烈，滚装船公司也开始承运一些大件货物，例如高铁车厢、直升飞机、风力发电机组等集装箱无法装载的货物。

随着日本、韩国及欧洲车企国际化发展，该区域的国际滚装船公司规模也，经过近几年滚装船公司的合并及业务扩张，目前全球前5大滚装船公司分别是WWL（含EUKOR）、NYK、MOL、GLOVIS、KLINE。总部位于挪威的WWL收购EUKOR（韩国）后成为的滚装船公司；NYK、MOL、KLINE是日本公司，整体服务较好，其中NYK由于其价格因素导致在我国业务较少；GLOVIS是韩国公司，近几年运力及***均增长较快；随着我国整车海外市场的不断扩张，上汽子公司安盛船务也开通了亚太及南美西航线。

船公司	所属国家	滚装船数量(2019)
WWL（&EUKOR）	挪威	131
NYK	日本	108
MOL	日本	93
GLOVIS	韩国	87
KLINE	日本	75
HOEGH	挪威	46
TOYOFUJI	日本	30
ECL	日本	7
安盛船务	中国	2