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铁路运输 浙江台州到阿拉木图 ***班列 中亚班列 集装箱运输
河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。我们是一支年轻又有活力的团队。在“”国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案
我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载，公司在塔什干阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，提供从远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等
方略保税国际陆港口岸园区克服重重困难，积极组织营销、联系货源，与晋城天一铸造有限公司达成合作，分四列将总货值2000余万元的石油运输管道通过铁路国际联运列车出口至哈萨克斯坦。此次列车的开行，不仅服务了山西融入国际国内双循环新格局，稳定区域供应链、产业链，也进一步打通了国际物流大通道。
在交通如此受阻的前提下，我们能把货物通过国际班列，快速、高效、便捷地送到境外客户手里，对于山西外向型经济发展做出了我们园区应有的贡献。”山西方略陆港集团副徐进说。
为了***本次铁路国际联运列车的顺利开行，园区工作人员严格按照疫情防控有关要求加紧作业。由于货物的特殊性，侯马车务段还专门开辟绿色通道，加强运输协调组织，制定货物装车方案，挑选适体车厢，压缩等候时间，使联运列车迅速集结。
据了解，本次班列开行后，方略保税国际陆港口岸园区和铁路部门将积极联动，多渠道协调国际联运列车，在***时间内把剩余货品运送至哈萨克斯坦。同时，将统筹疫情防控与业务开展相结合，继续开行更多国际班列，推动黄河金三角区域外向型经济进一步发展。
10月3日，由伊朗阿巴斯港发往兰州新区的海铁联运回程货运班列驶入兰州新区中川北站铁路口岸。本次中亚班列的开行***打通了“伊朗—连云港—兰州新区”海铁联运国际物流新通道，对促进甘肃与伊朗的经贸往来具有重要意义。
据了解，此次班列运载的货物主要是固体沥青，共20个集装箱，货运量489.62吨，于2022年7月18日自伊朗阿巴斯港发出，9月7日靠停连云港报关入境，9月29日换装铁路后发运至兰州新区中川北站。
关于深化“中国+中亚五国”互联互通合作的倡议
着眼构建全方位、立体化地区互联互通新格局，深化中国同中亚国家全方位互利合作，中华人民共和国、哈萨克斯坦共和国、吉尔吉斯共和国、塔吉克斯坦共和国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦共和国共同提出如下合作倡议：
一、充分发挥跨境铁路运输优势
着眼进一步发展中国－中亚国家、中欧班列集装箱多式联运、铁路运输，采取措施提升过货量，增强运力，优化铁路资源配置，保障货物运输通畅。
增加中亚国家至中国货运量，努力实现双向均衡运输。积极推进中吉乌铁路项目可研工作。完善跨境铁路口岸基础设施，进行铁路运输设施现代化改造，提高集装箱运输和中转能力、中国和中亚国家铁路及各站点运力。
扩大中国和中亚国家铁路运输系统投资合作。研究签署中国、哈萨克斯坦、土库曼斯坦集装箱货运协定的可能性。
激发集装箱铁路过境运输线路和中吉乌土、中哈乌塔、中塔乌土国际多式联运的潜力。中国同其他地区过货运输时，积极利用中亚国家铁路运力。
二、积极推进国际公路运输便利化
积极承运、装车、挂运中亚国家货物，包括甩挂和半甩挂，优先确保社会民生等重要物资。经营好“中国西部－欧洲西部”公路（双西公路）中哈段，争取“双西公路”早日全线常态化贯通。
保障中吉乌公路运行畅通。实现中塔乌公路常态化运营。积极开发土库曼巴什港、阿克套港、库雷克港等海港和铁尔梅兹市的过境运输潜力。
加快实施中塔公路二期部分关键路段建设项目。推进实施国际道路运输动态监管，简化与国际公路运输有关的文件、程序和要求，加强跨境公路相关设施定期维护。
三、全面加强口岸通关能力建设
加快推进中哈、中吉、中塔现有口岸设施设备现代化改造。提升快速消杀能力前提下保障口岸过货通畅。
对确有需要且具备条件的边境口岸，经协商一致可延长口岸开放时间，具体按边境口岸协定规定办理。拓展中国同中亚国家“智慧海关、智能边境、智享联通”合作试点，探讨开展国际贸易“单一窗口”、电子证书联网等领域的交流与合作。
增加经中国和中亚国家公路口岸过货量。研究共同建设边境贸易物流中心的可能性。优化中国和中亚间双向公路口岸通关过境。
四、积极打造人畅其行的“快捷通道”
动态调整签证及出入境政策，简化签证办理程序，重点保障中国同中亚国家大项目合作需要，稳妥有序恢复人员往来。就实现核、接种等信息互认问题保持沟通。
五、不断完善物畅其流的“绿色通道”
在确保控安全情况下，进一步优化甩挂、吊装、***交接等货物通关模式，不断提升通关作业效率。
继续完善农产品快速通关“绿色通道”，拓展适用范围，简化通关流程，提升通关效率。
扩大优质农产品食品相互检验检入，稳步实施“经认证的经营者”（AEO）互认、“关铁通”、信息交换等重点合作项目。积极探索精简口岸查验举措，简化双方司乘员工出入境边检手续。
六、完善互联互通体制机制建设
发挥中哈、中吉、中塔边境口岸防联控机制作用，定期举行工作会晤，强化口岸相关突发事件应急处置协调配合，统筹做好口通关工作，共同维护边境安全稳定。
加强国际班列***间合作，推动建立中国－中亚、中欧（中亚）班列***间合作机制，以高效解决国际货运畅通问题。研究制定国际班列信息交流制度的可能性。
WIFFA中欧公路卡班专项联盟召开新闻发布会，作为联盟发起人以及联盟主席单位之一的苏州硕豪国际物流有限公司总经理马庆斌先生在会上正式宣布开通中国至中亚五国物流专线，包含过境中国至相反方向的国际公路运输，重大件货物运输，散杂大件，国际贸易，供应链的管理。
哈萨克斯坦是共建“***”倡议的首倡之地，也是中欧班列过境最多的国家，2019年超过90%的中欧班列过境哈萨克斯坦。中哈现有两条边境铁路线，分别为阿拉山口—多斯特克铁路和霍尔果斯—阿腾科里铁路。
为满足不断增加的中哈过境运输需求，2021年以来，哈萨克斯坦大幅提升本国境内的多斯特克铁路口岸运力，口岸新换装站一期于2021年夏投入运营，集装箱设计年换装能力为16万标准箱。今年5月，多斯特克铁路口岸新换装站二期投用，年换装量从16万标准箱增加到32万标准箱。
7月4日在北京举行的第十届世界和平论坛上，哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫透露，哈萨克斯坦和中国正在哈中边境设立第三条铁路。
努雷舍夫是在回答现场观众有关中吉乌铁路即将建设的问题上宣布这一消息的。努雷舍夫说，哈萨克斯坦和中国正在哈中两国边境设立第三条铁路，具体位置尚不能透露。由于当前海运方面出现了一些问题，中欧之间铁路运输的需求在增加。
关于哈萨克斯坦对中吉乌铁路的态度，努雷舍夫表示，当前铁路运输需求增加的情况下，中吉乌铁路的建设对所有国家有利。
努雷舍夫于4月22日抵华，开始他继2015年至2019年后的***个驻华大使任期。此前担任哈萨克斯坦外交部***副部长的他，在4月8日被总统托卡耶夫任命为驻华大使。
近期，中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦先后确认，已延宕至少25年的中吉乌铁路将于2023年启动建设。中吉乌铁路是中欧班列西线南部通道的重要组成部分，对促进本地区经济社会发展有重要意义。中吉双方在2022年2月发布的联合声明中称，中吉乌铁路的建设将成为全面挖掘中亚地区过境运输潜力的重要一步，和推动“***”建设的重要一环。
据《新疆日报》2019年报道，当年5月30日克拉玛依至塔城铁路的开通，为打通新疆至中亚以及欧洲的第三条铁路通道奠定了基础。
报道称，距新疆塔城市270公里的哈萨克斯坦东哈州阿亚古兹市是哈萨克斯坦重要的铁路枢纽中心。中哈两国2015年12月签署的《中哈合作规划纲要（2015—2020年）》中明确加强构建互联互通的通道建设，研究建设克拉玛依—巴克图—阿亚古兹铁路项目的可行性。2017年3月22日，塔城地区与东哈州***签订《关于开展克拉玛依—巴克图—阿亚古兹铁路（巴克图—阿亚古兹段）建设前期研究备忘录》，并共同编制完成了《塔城至阿亚古兹铁路方案研究（初稿）》
4月14日上午，一列满载1200吨石油运输管道的国际联运24113次列车从位于临汾侯马市的山西方略保税国际陆港口岸园区鸣笛启程，在途径阿拉山口口岸出境后驶向哈萨克斯坦国的巴巴泰站。这是继山西首趟中老班列开行之后，由该园区始发的又一跨境班列。
哈萨克斯坦铁路密度不高，基础设施较陈旧，铁路运输规模并不大。哈萨克斯坦的铁路密度仅为5.53公里/千平方公里，明显低于独联体国家的23～28公里/千平方公里。作为世界上的内陆国家，哈萨克斯坦铁路运输未来发展空间很大。2.铁路运输。哈萨克斯坦的铁路物流运输也呈现增长的趋势。表1显示，2003年哈萨克斯坦的铁路货运量为2.03亿吨，2014年增长到3.91亿吨，2015年和2016年持续下降；哈萨克斯坦的铁路货物周转量由2003年的1477亿吨公里增长到2014年的2807亿吨公里，但随后两年连续下降,分别下降到2015年的2674亿吨公里和2016年的2390亿吨公里。表2显示，哈萨克斯坦的铁路客运量从2003年的0.18亿人增长到2016年的0.23亿人；铁路客运周转量也从2003年的106.86亿人公里增长到2016年的179.14亿人公里，增长了67.6%。
河南铁桥国际铁路物流行业跨境运输服务平台
我司优势线路：
中欧班列中亚班列国国联际多试联运
中欧班列： 全欧洲一站式门到门，整柜、拼箱
中亚班列：（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦）整柜、拼箱
伊朗班列： 安扎里 ，德黑兰、 巴库、第比利斯、伊兹米特、伊斯坦布尔
俄罗斯班列： 莫斯科（沃尔西诺）， 莫斯科、叶卡、新西伯利亚、圣彼得堡、后贝加尔、别雷拉斯特.
越南班列： 河内 、胡志明
白俄罗斯班列： 明斯克
土耳其班列： 伊斯坦布尔、 伊兹密特
东盟班列：仰光，万象，曼谷，金边
是中国至中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、欧洲各国、蒙古、独联体、日韩、东南亚、中东、远东、伊朗、土耳其、阿富汗、巴基斯坦、阿塞拜疆、德国、波兰、格鲁吉亚、越南、尼泊尔，塔什干、阿拉木图、乌兰巴托、莫斯科、明斯克、德黑兰、华沙、杜伊斯堡、汉堡、马拉舍维奇、布达佩斯等国家及地区的国际铁路运输国际多式联运（国际陆海联运、国际海铁联运、国际公铁联运）、国际公路汽运、中欧班列、中亚班列、中俄班列、国际件杂货运输、项目物流、工程设备重大件运输、铁路集装箱和车皮运输、集装箱供应商、拖车车队等国际铁路物流行业平台，国际货运班列平台庄家，
一、主要国际铁路班列专线（车皮/集装箱）：
1.亚欧大陆桥桥头堡--新疆阿拉山口---哈萨克斯坦等中亚五国
2.亚欧大陆桥桥头堡---新疆阿拉山口---俄罗斯（西部地区）
3.亚欧大陆桥桥头堡---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）
4.亚欧大陆桥桥头堡---内蒙古二连---蒙古
我司强势经营：新疆霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/内蒙古满洲里/绥芬河口岸至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，巴基斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，阿富汗，土耳其，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆，亚美尼亚，波兰，德国，英国，法国，意大利等欧亚全境的双向门到门卡车物流专线。
可提供超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流，小轿车笼车运输等三超设备的多种超限平板卡车，自营和合作车辆有20-420吨***平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位***板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1~500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电设备设施等成熟解决方案并成功实施，提供了可靠、安全、优质、高效的大件出口运输服务。
超限大件运输:矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，变压器，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的门到门国际运输业务。
超限大件运输:矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，变压器，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的门到门国际运输业务。
商品车辆出口工程机械设备运输∶新车，二手小轿车，二手工程机械车，平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒水车，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。我司根据货物情况，可提供各类超限运输平板车辆，笼车运输以及自驾到目的地国家的一站式物流服务。
中亚五国及高加索地区公路运输***方案
关于公路运输
货运市场经常受到各种外部因素的不利影响。但公路运输一直处于运输领域的***。公路货运量比较大的原因主要是︰公路运输车辆不用像机场、车站、港口受时刻表的限制，并且可以24小时不间断地进行，能够确保及时交付。公路运输可以灵活制定运输路线，并使用现代 GPS导航系统进行货物跟踪。对于短距离运送货物，公路运输的成本是最小的。中乌速运帮助客户充分利用长途和国际公路货运的所有优势。多年来，我们的专业人员一直在开发中亚、高加索、以及其他独联体国家和地区的优质线路。我们会考虑客户的需求，严格按照既定条款，提供优惠的价格，确保运输顺利完成。由于与国外拥有灵活的车队，我们设法提供灵活的定价政策并保持高水平的服务。
我们的运输业务范围
1，组织国际公路货物运输。
2，开发运输路线，分析风险和评估不可抗力情况下偏离航线的可能。
3，准确地在客户约定的地点和时间交付货物。4，执行紧急订单。
5，在线监控货物的安全和运输。6，货物随附文件及海关文件制作。7，为公路运输的货物投保“一切险”。
公司简介：
承办国际，国内的铁路，公路，海铁，汽铁，海卡，海运等联运代理业务，并提供货物仓储，集装箱买卖，租赁及报关报检等配套服务。
运输业务由全国各地起运发往欧洲各国，中亚五国，俄罗斯等，独联体国家及东南亚等地，公司秉承“以高效求生存，靠信誉求发展”的不变经营理念，在客户中赢得了很高的声誉。
业务一：
中亚国际铁路联运， 中国至中亚五国，俄罗斯，欧洲及东南亚等地的集装箱 20GP，40GP，40HQ，45HQ，平台箱等。
整车（棚车，敞车，平板车）大件及超限货物
中欧国际铁路联运， 全欧洲一站式门到门，门到站 ，马拉，汉堡，杜伊斯堡，布达佩斯，纽伦堡，蒂尔堡，布拉格，莫斯科，里昂等等优势线路
业务二：
国际公路联运（经中国新疆口岸 霍尔果斯，阿拉山口，伊尔克什坦等口岸）至 中亚五国，俄罗斯等独联体国家
散拼及包车， 大件及超限货物，冷链运输
业务三：
海，铁，公路多式联运业务：
海卡联运， 海铁联运， 公铁联运
业务四：其他业务
集装箱买卖，租赁， 报关报检，贸易，仓储
河南铁桥 ， 我司会根据货物具体情况，比如货物所在地， 货物重量尺寸，是否属于液体，危化品等性质，根据具体情况，客人时效要求等，为客户制定各方面 综合因素都较好的方案，无论是出口还是进口，无论是普货还是危化品， 无论您的货物是大票货，还是小票货， 我司均尽全力 做好运输服务，所以，如您有货物需要出运，尽管与我司联系，电话见主页， 感谢您的信任与支持，也更欢迎您来公司做客~，感谢信任，再次祝好！
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