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牲畜饲料 动物原料进口 葵花粕 菜籽粕班列运输 俄罗斯乌发进口到重庆四川 国际运输代理

参数
  • KEMI产品特性
  • 俄罗斯乌法始发地
  • 重庆目的地
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河南铁桥国际货运代理有限公司 3年
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动物原料进口  葵花粕 菜籽粕班列运输 俄罗斯乌发进口到重庆四川  国际运输代理




我国海关总署与俄罗斯联邦兽医和植物检疫监督局关于俄罗斯大豆粕(饼)、油菜籽粕(饼)、葵花籽粕(饼)输华卫生与植物卫生要求议定书》规定,自本公告发布之日起,允许符合相关要求的俄罗斯甜菜粕、大豆粕(饼)、油菜籽粕(饼)、葵花籽粕(饼)进口。



公告还提出具体检验检疫要求。对允许进口商品名称,检验检疫依据、出口、仓储企业的批准、产品生产和出口要求、进境检验检疫以及检疫性有害生物均提出明确要求,并对不符合情况处理做了规定。

若发现上述违规情况,中方将向俄方通报,并根据违规严重程度采取暂停相关出口、仓储企业输华资质,或暂停俄罗斯粕/饼输华等措施,直至俄方采取有效改进措施。



目前俄罗斯油籽播种面积约为1200万公顷,到2024年,油籽播种面积有能力增至1900万公顷。俄罗斯将会设法从现有的耕地上将油籽播种面积提高400万公顷。


另外,油籽单产潜力增加,将使得油籽产量保持增长态势。


迄今为止,俄罗斯近10%的葵花籽耕地使用了不合格的种子。随着种子质量增强,加上大豆播种面积增加,这将会提高单产潜力。葵花籽单产将从2017年的1.53吨增至2024年的2吨/公顷,大豆单产将从1.5吨增至1.74吨/公顷,油菜籽单产将从1.73吨增至1.74吨/公顷。


M.Maltsev称,油籽增产将会大幅提高油脂行业的出口潜力。上年俄罗斯出口约540万吨油脂产品,占到产量的三分之一,到2024年,俄罗斯将出口1570万吨油脂产品,占到产量的四分之三。他补充说,这将使得俄罗斯成为全球主要的葵花油和葵花粕出口国。







葵花籽粕清关注意事项:


1、首先必须要说明,葵花籽粕是属于饲料类的产品,进口饲料粕是有准入限制的,不是任何我国都可以进口的,进口前可先致电我司帮您落实


2、根据农业部***773号信息公告明文规定,进口的葵花籽粕为信息公告目录中第三部分《饲料原料列表》2.11葵花籽及其加工产品,没有在信息公告目录第4部分所列《单-饲料品种》中,所以进口清关时不需要给予生产许可证或进口登记证。


3、葵花籽粕进口清关之后续杳验问题


葵花籽粕为法检商品,进口电报后如果抽中中国海关目的地查验(即原检查验),因为必须要办理的是动植物检验检疫,所以没办法调离到实际国内目的地查验,必须要在进口口岸办理相关的查验手续。


葵花籽粕进口清关流程及其所需给予的文件資料:


饲料***进口清关流程概述:


1、确认是否必须要《进口登记证》。

2、办理《进境动植物检验检疫许可证》。

3、海外准备葵花籽粕进口通关所需单证扫描审核。

4.“发货到港,我司办理清关手续。

5、交税,中国海关海关放行送货上门。


葵花籽粕进口清关的文件咨料:箱单、发票、合同书、海运提单、原产地证书(海外正规靠谱机构签发)、植检证(海外正规靠谱机构签发)、报关委托书。









       我司执行俄罗斯国际运输18载,依托和国铁近20年的常年合作关系,对国际铁路,国际公路联运 有成熟的操作方案,对普通货物集装箱铁路运输有优先计划,对大件设备有常年的公路和铁路联合国际运输经验,欢迎到我司***,也欢迎来电。公司在俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对俄罗斯美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄罗斯民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您到俄罗斯全航线保驾护航。

 








国际铁路运输业务操作流程:

 

1. 委托

托运人告知需代理人安排整车或集装箱运输、发送站和运往的国家及到站、货物的品名和数量、预计运输的时间、客户单位名称、电话、联系人等。

 

2. 运输单证      

托运人与代理人确认报价并确认代理关系,需要托运人以书面形式委托我公司:(1)运输委托书(2)报关委托书

(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单等。   

 

3. 报关        

托运人将上述单证备齐后送至代理人***公司,由代理人为其安排报关。        

 

4.  发车        

根据运输计划安排通知,托运人送货发运时,在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等

单据一同随车带到口岸。在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给我司的口岸代理公司。

货物发运后将运单第三联交给发货人。       

 

5. 口岸交接       

货物到达口岸后需要办理转关换装手续,待货物换到外方车发运后,货运公司将口岸该货的换装时间,外方换装的车号等信息通知发货人。 

 

6.  退客户单据        

货物换装交接后,海关将核销单、报关核销联退给我司,根据运费的支付情况再退给客户。

 

7. 对于没有进出口经营权的单位,我公司可以代办进出口手续,详情可向我公司咨询。

 



国际铁路运输业务注意事项:

 

1. 检查箱况:装货之前请仔细检查集装箱是否适货,是否污染、破损、穿漏,出现此类问题您可拒绝装货并立即通知我司更换或修理集装箱。

 

2. 不可以超载:国际铁路联运规定的货物限重 21.5吨/20'; 26.5吨/40';车皮的限重种类较多,请单独咨询陆联。

 

3. 不可以偏载:偏载影响铁路装车作业并严重影响行车安全,要求货物重心必须居中,离箱底交叉线中心附近偏差不超过10厘米,均衡装载。

 

4. 货物加固良好:货物在箱内加固不好会导致行车转弯时货物移动甚至发生车辆倾覆,同时严重影响货物安全。

 

5. 给所装的货物按箱编号、唛头清晰,并准确的反映在装箱单上,以方便理货及海关查验。

 

6. 装货完毕请监督司机施封并双方签字交接封号、箱号。

 

7. 货运书委托书填写的货物信息必须与实际出货信息及运单信息一致,尤其是品名、重量和体积等;否则会导致运费不一致甚至罚款。

 












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