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我司立足郑州，服务全国，我司是河南国际物流会长单位，也是wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务， 汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司业务。
河南铁桥是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。增值服务具备丰富的全球海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。
国际铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场
铁路国际联运：
国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
国内中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等
国内中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，
国内中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托，扎门乌德，
国内中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国，匈牙利，波兰，捷克，奥地利，西班牙，意大利等
国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等
12月14日12时18分，伴随着嘹亮的风笛声，41005次中亚班列（珠江源至春交）从珠江源站出发。该班列将在河口北站换装米轨后，由米轨铁路出境直达越南老街省春交站，全程运行658公里，其中准轨里程588公里，米轨里程70公里。该班列共挂运45车90个20英尺箱，装运出口焦炭2000吨。
中亚班列（珠江源至春交）是中铁集装箱运输有限责任公司联合昆明铁路局为云南省钢铁及焦化企业提供的面向越南市场的运输产品。为开行该班列，中铁集装箱公司和昆明局有关单位部门经过一年半时间，对越南铁路企业运输能力、物流市场需求、装卸设施设备、港口和公路集疏运能力、一关两检等基本情况进行全面调研，经过多次洽谈，制订调整物流方案，签订了物流总包合同。
该班列的开行，充分发挥集装箱运输在国际联运中的优势，既提高了准轨与米轨的换装效率，减少了原来物流模式中的货损货差，***了货物品质，又实现了中国焦炭换越南矿石集装箱班列的“重去重回”，为中国与越南间的商贸往来提供了新的物流模式，促进了云南省面向东南亚国家的经贸合作往来。
7月5日上午10时30分，随着一声汽笛长鸣，“兰州号”（兰州至阿拉木图）中亚国际货运班列满载着2500吨机电设备等“中国制造”徐徐驶离兰州新区北站，向着2683公里之外的阿拉木图一路飞奔而去。
7月5日上午10时30分，随着一声汽笛长鸣，“兰州号”（兰州至阿拉木图）中亚国际货运班列满载着2500吨机电设备等“中国制造”徐徐驶离兰州新区北站，向着2683公里之外的阿拉木图一路飞奔而去。7天之后，“兰州号”中亚国际货运班列将完成自己的***国际“叩关”之旅，到达终点站中亚大城市——哈萨克斯坦的阿拉木图。
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