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国际货运物流专线 出口到捷克铁路运输 专线直达 快运班列
河南铁桥是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。增值服务具备丰富的全球海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
自2011年以来，中欧班列作为“***”的交通使者已成为亚欧物流运输的重要力量。尤其在期间，这条铁路运输线更是运输医疗物资和生产生活资料的重要渠道之一，为中欧稳定国际产业链供应链提供保障。
“命运纽带”
今年1月至5月，中欧班列开行数量和发货量同比上升28%和32%，累计运送防疫物资达12524吨，主要到达白俄罗斯、比利时、波兰、德国、俄罗斯、荷兰、捷克、立陶宛、西班牙、匈牙利、意大利、法国等国，再分拨到更多欧洲国家助力
中国国家铁路集团有限公司货运部负责人告诉新华社记者，国铁集团将国际合作纳入重点保障运输，采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施，确保应运尽运。
巴黎法中友好协会副主席说，中欧班列在物流成本和运输时间上具有优势，为法国带来亟需的医疗物资，是法中两国携手的“命运纽带”。
“义新欧”中欧班列西班牙运营公司总经理说，期间，铁路运输成为从中国进口医用物资的一种可靠方案。中欧班列比海运快，比空运便宜，在特殊时期优势更加凸显。
稳定供应链
中国国家铁路集团有限公司数据显示，5月份，中欧班列累计开行1033列，同比增长43%，单月首破1000列，发送货物9.3万标箱，同比增长48%，单月开行列数和发送量均创历史新高。
5月开行的中欧班列中，去程556列、5万标箱，同比分别增长47%、52%，重箱率99.9%；回程477列、4.3万标箱，同比分别增长39%、44%，重箱率96.4%。
我们的优势：
1.特殊货物运输能力优势：为客户提供大中型货物运输服务，根据客户货物运输需求，为特殊货物运输设计运输物流解决方案，并提供物流运输备案，供客户选择。
2.价格优势：为各班列提供境外段运输，拥有各班列运输基础价格，为全中国企业公司提供国际物流运输服务。
3.单证团队优势：拥有专业的单证团队，解决客户因单证问题造成的一切困扰。
4.境外段运输优势：与俄罗斯、白俄罗斯铁路局直接签订合同，可以为各中欧班列提供中俄境外段车皮运输服务，在后贝加尔拥有优先换装发车权，可在36h内完成换装发车。
山东济南班列——俄罗斯莫斯科——9天左右 湖南长沙班列——明斯克——13天左右
广东石龙班列——俄罗斯莫斯科——13天左右 哈尔滨班列——俄罗斯莫斯科 ——9天左右
石家庄班列——莫斯科或者明斯克——13天左右
公司从传统的货物运输企业逐步成长为综合物流供应商。具备全程物流方案设计、组织、协调、管理以及跨境组织物流运营等综合服务能力，竭诚为客户提供***、及时、专业优质的物流产品和服务，拥有从项目前期方案制定，物流体系策划到执行的整体物流总包能力。目前可以提供的服务包括：工程项目物流服务；承接陆运、海运、空运、多式联运业务（国际铁路联运、公路联运、海铁联运、海陆联运、陆空联运等）；大陆桥、小路桥过境运输、转口运输；提供进出口贸易；国内外仓储服务。
中国各大城市各大火车站 到中亚五国 阿拉木图 塔什干 杜尚别 阿什哈巴德等固定铁路班列，直达14-16天 ，每列50个40HQ每个集装箱从10吨到26吨之间不等，从到俄罗斯的日常百货，机械设备，基建原材料，打印纸，工业电缆，近千种物品，国际铁路班列，，欢迎到我司考察业务，也欢迎致电我司。
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