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中亚班列 武汉出口柠檬酸到中亚塔吉克斯坦苦盏 铁路集装箱货运 中欧班列

参数
  • Sandy产品特性
  • 中国各地始发地
  • 中亚目的地
河南 郑州 5天内发货 100车
河南铁桥国际货运代理有限公司 3年
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中亚班列 武汉出口柠檬酸到中亚塔吉克斯坦苦盏 铁路集装箱货运 中欧班列




        河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商,公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

       提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。

        我们是一支年轻又有活力的团队。在“”国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案
       我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在塔什干阿拉木图设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等

一、主要国际铁路班列专线(车皮/集装箱):

1.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---新疆阿拉山口---哈萨克斯坦等中亚五国

2.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---新疆阿拉山口---俄罗斯(西部地区)

3.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)

4.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---内蒙古二连---蒙古




 

柠檬酸、柠檬酸盐出口许可申领条件和程序


一、 柠檬酸、柠檬酸盐出口许可申领条件

符合下列条件的企业具备柠檬酸、柠檬酸盐出口许可证申领资格:


(一)生产企业


1、按国家有关规定经工商行政管理部i ]登记注册、办理对外贸易经营者备案登记或外商投资企业经营范围包括相应商品出口业务、具有独立法人资格;


2、符合柠檬酸行业准入标准、相关产业政策, 2007年柠檬酸出口供货量(含自营出口和代理出口)达到5000吨以上,或柠檬酸盐出口供货量(含自营出口和代理出口)达到1000吨以上;


3、产品质量达到现行***,并取得***9000质量体系认证; 


4、柠檬酸、柠檬酸盐生产企业需列入环境保护部公布的柠檬酸(盐)环保达标排放企业名单;


6、无违反国家有关法律、法规的行为。


(二)流通企业


1、按国家有关规定经工商行政管理部]登记注册、办理对外贸易经营者备案登记或外商投资企业经营范围包括相应商品出口业务、具有独立法人资格;


2、出口产品须从符合国家有关产业政策和行业准入标准并经环境保护部公告的柠檬酸(盐)环保达标排放企业购买,并提供相关购货证明;


3、遵守国家相关法律法规和当地***的有关规定, 依法参加养老、失业、医疗、工伤、生育等各项社会保险并按时足额缴纳社会保险费;


4、无违反国家有关法律、法规的行为。



中国—中亚

0、吉木乃陆运(公路)S319——迈哈布奇盖(哈萨克)

1、巴克图(公路)S221——(新疆塔城地区)(哈萨克)

2、阿拉山口(铁公路)S205,S318——多斯托克(哈萨克)

3、霍尔果斯(公路)——阿腾科里(G312)(哈萨克)

4、都拉塔S313——春贾区-科尔扎特口岸3.8公里(哈萨克)

5、吐尔尕特陆运(公路)S212——图噜噶尔特(吉尔吉斯-纳伦州)

6、伊尔克什坦陆运(公路)S309——伊尔克斯坦(吉尔吉斯-奥什州)

7、卡拉苏口岸G314——阔勒买口岸(塔吉克)



【中国南边边境】

中国(吉隆)—尼泊尔(Thuman):吉隆口岸

中国(樟木)—尼泊尔(科达里):樟木口岸G3118

中国(瑞丽)—缅甸(木姐):姐告口岸G320

中国(磨憨)—老挝(nateuy):磨憨口岸G213

中国(凭祥)—越南(河内):凭祥口岸(友谊关口岸)G322

中国(河口)—越南(老街市):和口口岸G326

中国(金水河)— 越南(莱州马鹿塘,巴南贡):金水河口岸S212

中国(丹东)—朝鲜(新义州):中朝友谊桥G113



国际铁路运输:

1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)

3、中国——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)

4、中国——二连——蒙古





铁路公路的发展:中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务,中亚五国铁路和汽运运输(哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德),俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输,蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输,越南河内铁路和汽运运输,老挝万象铁路和汽运运输。


到中亚五国,主要走的路线有三条:从阿拉山口/多斯特克 出口;从霍尔果斯/扎尔肯特出口;从喀什出口。
阿拉山口是铁路关口,霍尔果斯和喀什是汽运关口,现在到中亚的运输,有铁路和汽运两种方式。两种方式可以结合。
铁路出口只能站到站,汽运出口可以门到门,铁路和起运也可以互相结合联运。根据不同的情况可以选择不同的方式。
相 对于大票货物,主要走的有铁路车皮,集装箱运输,汽运运输;
小件货物主要走的有铁路的班列出口(目前郑欧班列可以到中亚,一方汽运,但是到达的站点有限)、汽运出口(汽运出口,货物的量很灵活,但是价格相对较高)、再者就是空运(运费高,超长超大货物有限制,到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机,所以走货需要确认)。


中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务,中亚五国铁路和汽运运输(哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德),俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输,蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输,越南河内铁路和汽运运输,老挝万象铁路和汽运运输。

目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下:
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货,铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ,如果要发20GP,需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向,也送来了东风。随着基础设施的逐步完善,“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘,使得我国在亚欧市场上的出口需求得到***的释放。

国际铁路运输的运载能力很大。运力方面,国内已有10多个城市开通了中欧班列,到欧洲的列车足够多,货运能力充足。‘’



国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式,通过铁路运输将货物送到国外。也是说,国际铁路运输和国际空运、国际海运一样,属于国际物流方式之一。
但是,由于铁运输工具的不同,与空运、海运等物流方式有显着差异,具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外,铁运输在运输货物的过程中,受自然环境的影响很小,可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前,铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务,如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹,报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此,铁运也是目前***的物流方式之一。

国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送,铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送,发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站,由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。 
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的,通过参加国际货协的过境铁路港口,向其他(不论这些的铁路是否参加国际货协)或者相反方向运送货物时,用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理,由港口站的收转人办理转发送。

国际铁路货运的特点:
1、涉及面广:每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高:要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送,在办理国际铁路联运时,其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。


 

 




   一、郑欧、郑俄、郑蒙、中亚铁路的班列铁路送达模式。1双向,每周8班服务。

     郑州到欧洲、郑州到俄罗斯、郑州到蒙古、郑州到中亚的铁路班列运输。双向开通,满足进口和出口铁路运输服务。郑州到欧洲地区,铁路运输可全境覆盖。12天到达德国汉堡,慕尼黑,华沙,明斯克马拉舍维奇。其余地区均可在3天内派送到达。并可安排欧洲地区的目的地清关,代缴关税服务。


     在白俄罗斯明斯克地区,可以做到白俄的全境进出口服务。


     郑州到俄罗斯地区,铁路可到达莫斯科和圣彼得堡两大城市,并可在两大城市周边,安排派送服务。15天到达。

      郑州到中亚铁路运输,可以到阿拉木图、塔什干两地。7天到达,进口、出口运输均可操作。

一、主要国际铁路班列专线(车皮/集装箱):

1.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---新疆阿拉山口---哈萨克斯坦等中亚五国

2.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---新疆阿拉山口---俄罗斯(西部地区)

3.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)

4.亚欧大陆桥桥头堡连云港、徐州---内蒙古二连---蒙古

中亚五国及高加索地区公路运输***方案


关于公路运输

货运市场经常受到各种外部因素的不利影响。但公路运输一直处于运输领域的***。公路货运量比较大的原因主要是︰公路运输车辆不用像机场、车站、港口受时刻表的限制,并且可以24小时不间断地进行,能够确保及时交付。公路运输可以灵活制定运输路线,并使用现代 GPS导航系统进行货物跟踪。对于短距离运送货物,公路运输的成本是最小的。中乌速运帮助客户充分利用长途和国际公路货运的所有优势。多年来,我们的专业人员一直在开发中亚、高加索、以及其他独联体国家和地区的优质线路。我们会考虑客户的需求,严格按照既定条款,提供优惠的价格,确保运输顺利完成。由于与国外拥有灵活的车队,我们设法提供灵活的定价政策并保持高水平的服务。


我们的运输业务范围

1,组织国际公路货物运输。

2,开发运输路线,分析风险和评估不可抗力情况下偏离航线的可能。

3,准确地在客户约定的地点和时间交付货物。4,执行紧急订单。

5,在线监控货物的安全和运输。6,货物随附文件及海关文件制作。7,为公路运输的货物投保“一切险”。

我们运输的地理范围:

中亚地区国际公路货运:

中国——哈萨克斯坦

中国——乌兹别克斯坦中国——土库曼斯坦

中国——吉尔吉斯斯坦中国——塔吉克斯






 

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