长沙发车到车里雅宾斯克-火车集装箱到俄罗斯全境直达14-16天
¥4290.00
郑州发车到车里雅宾斯克-俄罗斯物流 中俄专线俄罗斯
¥4290.00
全国各地出口货物到—克罗地亚中欧班列--铁路集装箱整柜拼箱
¥4290.00
普通化工品出口到波兰集装箱车皮集装箱火车运输
¥4290.00
全国各地出口货物到—意大利米兰中欧班列集装箱运输-国际海运货
¥4290.00
全国各地出口货物到—拉脱维亚中欧铁路运输班列 货运
¥4290.00
河南铁桥是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。增值服务具备丰富的全球海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。
国际铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场
铁路国际联运：
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等
中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，
中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托，扎门乌德，
中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国，匈牙利，波兰，捷克，奥地利，西班牙，意大利等
中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等
国际铁路运输的运载能力很大。运力方面，国内已有10多个城市开通了中欧班列，到欧洲的列车足够多，货运能力充足。
国际铁路运输特点
国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。
但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前***的物流方式之一。
国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。
国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
一跨里海国际运输走廊拥有两个主要的运输线路，可以承担1000万吨货物的运输任务。
两条线路分别是：
1.阿克套/库里克港——巴库港——阿塞拜疆铁路线——格鲁吉亚铁路线——巴统/波季港 并通过黑海海路链接保加利亚的瓦尔纳/布尔加斯港或者罗马尼亚的康斯坦察港
2. 阿克套/库里克港——巴库港——阿塞拜疆铁路线——格鲁吉亚铁路线（巴库-第比利斯-卡尔斯方向）——土耳其在黑海和地中海沿岸港口 [5]
高加索地区国际公路货运：
中国——阿塞拜疆
中国——格鲁吉亚
中国——亚美尼亚工程物流
公司为客户提供综合的项目物流解决方案。在物流领域，项目物流是最复杂的，因为不仅需要完掌握整个运输过程，还需要了解项目的工程、经济，甚至政治特征。项目物流是针对特定投资项目的一项综合服务，包括货物交付、咨询、运输方案的研究等所有相关服务。
项目物流的运输条件与常规性、季节性和超大型货物的运输不同:交付用于工业设施现代化建设的设备、结构和材料。每个项目物流都有严格的时间期限要求。供应量明确，并在供应或施工合同中规定。只有在合同中规定的所有货物都交付后，项目才算完成。
项目物流通常服务于以下领域︰
机械工程，能源，替代能源（太阳能发电站，风能发电站)，EPC(工程，采购和施工），与交钥匙工程相关的工程和设计公司，机车及其他车辆制造厂建筑设备加工厂。
主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运，经过哈萨克斯坦境内，从哈萨克斯坦的阿克套再跨越里海运到阿塞拜疆目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约二十天，时间较短
中亚五国及高加索地区公路运输***方案
关于公路运输
货运市场经常受到各种外部因素的不利影响。但公路运输一直处于运输领域的***。公路货运量比较大的原因主要是︰公路运输车辆不用像机场、车站、港口受时刻表的限制，并且可以24小时不间断地进行，能够确保及时交付。公路运输可以灵活制定运输路线，并使用现代 GPS导航系统进行货物跟踪。对于短距离运送货物，公路运输的成本是最小的。中乌速运帮助客户充分利用长途和国际公路货运的所有优势。多年来，我们的专业人员一直在开发中亚、高加索、以及其他独联体国家和地区的优质线路。我们会考虑客户的需求，严格按照既定条款，提供优惠的价格，确保运输顺利完成。由于与国外拥有灵活的车队，我们设法提供灵活的定价政策并保持高水平的服务。
我们的运输业务范围
1，组织国际公路货物运输。
2，开发运输路线，分析风险和评估不可抗力情况下偏离航线的可能。
3，准确地在客户约定的地点和时间交付货物。4，执行紧急订单。
5，在线监控货物的安全和运输。6，货物随附文件及海关文件制作。7，为公路运输的货物投保“一切险”。
我们运输的地理范围：
中亚地区国际公路货运：
中国——哈萨克斯坦
中国——乌兹别克斯坦中国——土库曼斯坦
中国——吉尔吉斯斯坦中国——塔吉克斯坦
高加索地区国际公路货运：
中国——阿塞拜疆
中国——格鲁吉亚
中国——亚美尼亚工程物流
公司为客户提供综合的项目物流解决方案。在物流领域，项目物流是最复杂的，因为不仅需要完掌握整个运输过程，还需要了解项目的工程、经济，甚至政治特征。项目物流是针对特定投资项目的一项综合服务，包括货物交付、咨询、运输方案的研究等所有相关服务。
项目物流的运输条件与常规性、季节性和超大型货物的运输不同:交付用于工业设施现代化建设的设备、结构和材料。每个项目物流都有严格的时间期限要求。供应量明确，并在供应或施工合同中规定。只有在合同中规定的所有货物都交付后，项目才算完成。
项目物流通常服务于以下领域︰
机械工程，能源，替代能源（太阳能发电站，风能发电站)，EPC(工程，采购和施工），与交钥匙工程相关的工程和设计公司，机车及其他车辆制造厂建筑设备加工厂。
位于高加索地区的格鲁吉亚，连接黑海和里海，文化资源丰富，自然得天独厚，营商环境活跃，素有“上帝的后花园”美誉。并且，格鲁吉亚是一个有3000年历史的古国，和中国一样，有着悠久历史和灿烂文化。
自1992年中国与格鲁吉亚建交以来，双边贸易平稳发展，尤其是“***”倡议提出以来，双方经贸关系日益密切。10月19日，在格鲁吉亚驻华大使馆，格鲁吉亚驻中华人民共和国特命全权大使阿尔赤·卡岚第亚(Archil Kalandia)接受《华夏时报》记者专访时表示，格鲁吉亚考虑到其特殊地理位置，一直在寻求如何更广泛地参与到“***”倡议这个伟大设想中，以实现经济发展，加强可持续发展。“中国‘***’倡议已经成为格中合作的关键领域。”
80后的大使卡岚第亚，***、干练、颇具风度且不失活泼。“大使身份象征一个国家，为此我很自豪我能够在中国代表格鲁吉亚。”话锋一转，相较个人，卡岚第亚更愿意聊工作。他表示：“格鲁吉亚和中国一直保持着深厚的友谊和坚定的伙伴关系，明年是两国建交30周年，在这30年中，两国关系热络发展，在经贸、文旅、民生方面紧密合作。”
“中段走廊将成为中欧贸易的关键路线”
中格建交以来，两国友好关系持续发展，在多领域取得了诸多成绩。其中，中格自贸协定是中国与欧亚地区国家签署的***个自贸协定，也是“***”倡议提出以来，中国启动并签署的***个自贸协定，且自签订以来在多领域取得了许多成果。目前虽然疫情还未褪去，但是两国交流与合作依然热络。
格鲁吉亚链接欧亚，地理位置关键。在卡岚第亚看来，格鲁吉亚与中国的紧密友好合作，与其独特的地理位置密不可分。作为古丝绸之路上具有重要战略地位的国家，格鲁吉亚濒临黑海、俄罗斯、土耳其、亚美尼亚和阿塞拜疆，一直致力于在世界范围内搭建起贸易网络并已经建立完善的自由贸易网。
通过跨里海国际交通线（中段走廊），格鲁吉亚连接中国和欧洲，且只需要花12-14天的时间将货物从亚洲运送到欧盟市场。同时，作为主要地区中转地，格鲁吉亚改造扩建过的交通基础设施提供了大量的分销渠道和机会。当前的基础设施包括升级后的高速公路、联通国际的铁路（连接中国和土耳其）以及海运网络。该国三大国际机场—第比利斯、巴统和库塔伊西为联通全球发挥重要作用。
“我相信，中段走廊将成为中欧贸易的关键路线。古丝绸之路的重返生机让格鲁吉亚有机会发挥其作为交通和中转地的潜能，也让其更积极地参与到国际贸易之中。”卡岚第亚对中格双方的合作前景充满信心和期待。
不仅是地理位置优势，卡岚第亚介绍道：“格鲁吉亚是世界上营商环境最良好的国家之一。在过去二十年以来，格鲁吉亚在成功施行改革的同时也实现了快速发展。在去除官僚作风及实行宜商政策方面，格鲁吉亚成绩***，其成就为多个国际组织所称赞。现在，这个横跨欧亚两大洲的小国正快速成为商业核心地区。”
中格双方“拥有广阔的发展空间和合作潜力”
采访的过程中，卡岚第亚特别介绍了格鲁吉亚的营商环境。
“格鲁吉亚为跨国企业提供多重有利条件。”他举例说，2014年，格鲁吉亚同欧盟签署协定，其中包括《深度全面自由贸易协定》。2016年，格鲁吉亚同欧洲自由联盟也签署了自由贸易协定，为格鲁吉亚产品进入冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士市场打开大门。之后，格鲁吉亚还同中国、中国香港和英国签订了自贸协定。同英国的协定是最近签署的，已于2021年1月生效。除此之外，独联体中的白俄罗斯、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦）及其邻国土耳其、阿塞拜疆和亚美尼亚均同格鲁吉亚签署了自贸协定。由此，格鲁吉亚得以向23亿人口的市场提供免关税的产品和服务。
进一步开放市场是格鲁吉亚一直以来的趋势，美国、加拿大、日本对格鲁吉亚实行的普惠制使得格鲁吉亚3400种产品得以以较低关税出口。此外，格鲁吉亚于以色列、印度和美国自贸协定的签署也在进行中。
卡岚第亚介绍，格鲁吉亚良好的营商环境还体现在低运作成本上。在当今欧洲，格鲁吉亚的公用事业成本和税收都是***国家之一，且工资水平十分具有竞争力，这使得格鲁吉亚成为欧洲乃至更广泛地区成本效益的国家之一。75%的电均产自风力和水力发电，因此格鲁吉亚的电能不仅价格低廉，且清洁环保。自2017年，再投资利润中企业利润税为0%，社会保险缴款只有2%。根据世界银行统计，格鲁吉亚精简高效的税收体系使该国总税率***低，在格鲁吉亚交税，简单又透明。公司可在网上、商业银行交税，简化了手续和环节。此外，格鲁吉亚有四个工业园区，提供更多的税收优惠。
中国是格鲁吉亚主要合作伙伴，也是主要外国直接投资来源国。2020年，格中贸易额与去年相比增长了10%，达到12亿美元，占格总贸易额10.3%。两国在科技、农业基础设施和能源也正在展开日益紧密的合作。“值得注意的是，一些中国企业也正在参与我们部分铁路和公路基础设施的建设。”卡岚第亚说。
“我想强调的是格中双边关系的发展充满活力。两个国家之间的历史、文化和社会联系十分紧密，同中国的历史、文化和社会交往中发展出了两国互信和互鉴。”他表示。
“民心相通是增进互信、相互尊重和合作共赢的关键方向。格鲁吉亚将在‘***’全球倡议中发挥更加积极的作用，充分发挥格鲁吉亚在运输、贸易、物流等方面的巨大潜力。格鲁吉亚和中国拥有广阔的发展空间和合作潜力，我和格鲁吉亚驻华大使馆将充分发挥自身作用，深化格中双边和多边合作。”卡岚第亚最后说道。
在线问
