哈萨克斯坦*铁路新增货运班列途径中国到俄语区货物运输中欧班列

¥2500.00 ≥10公里.吨起批

参数

国际货运产品特性
中国各地ava始发地
俄语区目的地

发货地河南郑州 1天内发货供货总量120公里.吨

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广州到哈萨克斯坦阿拉木图铁路运输中亚货运到俄语区货物运输国际货物运输 ¥2500.00

兖州到哈萨克斯坦阿拉木图铁路运输中亚班列中欧班列 ¥2500.00

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产品详情

为了响应国家的“***”的国家政策，现在公司推出石龙、济南、；青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义乌、长沙、温州到俄罗斯各大站点的铁路班列运输。洲班列运输时间为海运的三分之一,运输价格是空运的四分之一,时效稳定.方便卖家备货,全国有多个收货点,如厦门,深圳,重庆等地，国际铁路货运班列始于中国各大火车站，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里。

铁路运输有哪些优势呢？

1，运输时间比海运节约一半的时间，到俄罗斯的海运，一般需要30到40多天的时间，铁路只需要20天左右就能运到国外客户的手上，然后运价比空运要便宜的太多太多了。

2，通关更加快捷方便。

3，每周都有固定的班列发出，时效性强。

4，全程GPS跟踪，随时问你跟踪查询货物动态。

中国到莫斯科的俄罗斯集装箱、拼箱、篷车铁路运输，是空运和班轮运输之外的另外一种优势运输方式，俄罗斯铁路专线的开通，给发货商和收货商多一种运输方式的选择。不在局限于轮船的航程，也不在局限于空运的高成本

3月12日，亿邦动力获悉，日前，哈萨克斯坦地区铁路公司正式开通越南—中国—哈萨克斯坦—欧洲的货运班列。该趟班列装载LG和三星公司生产的产品，从越南首都河内出发，经谅山省同登口岸入境中国，集结组成集装箱班列后，过境哈萨克斯坦运抵德国杜伊斯堡。班列全程运行时间为22天，未来计划进一步缩减至19天。据悉，该项目自2016年开始启动。2017年2月，哈萨克斯坦地区铁路公司与越南铁路公司签署合作备忘录，当年7月在阿拉木图和河内举行哈、中、越铁路公司三方会谈，就运量、路线和物流等问题达成协议，未来还计划吸引俄罗斯和蒙古铁路公司加入谈判。亿邦动力了解到，目前，哈萨克斯坦与越南有两条运输线路相连接。一条是利用位于中国连云港的中哈物流基地，通过海运向越南运输哈萨克斯坦小麦；另一条是通过越南同登口岸的铁路运输线路。越南是*个与欧亚经济联盟签署自贸区协定的地区，开通越南—中国—哈萨克斯坦—欧洲货运班列，为哈萨克斯坦及欧亚经济联盟地区扩大向越南出口农产品创造了条件。同时，越南也可通过这条线路扩大向欧亚经济联盟地区出口海产品和热带水果。

来自国铁集团消息，今年1月份中欧班列累计开行1410列、运送14.7万标箱，同比分别增长6%、13%，综合重箱率达到***，有力保障了国际供应链安全畅通和春节市场供应。　　2月2日下午，满载叉车等大型建筑工程设备的X9008次中欧班列从济南董家镇站驶出，将经霍尔果斯口岸到达哈萨克斯坦等国家。

　　在西安国际港站，2月2日又发出一列运往俄罗斯的中欧班列汽车出口专列。自1月16日陕西首趟中欧班列汽车出口专列开行以来，越来越多的国内车企，通过中欧班列将国产汽车远销海外。

　　今年1月，义乌开行中欧班列突破240列，阿拉山口铁路口岸过货运量达111.4万吨，同比增长12.8%。开年以来，铁路部门对中欧班列国内段运输实行扩编增吨，单列中欧班列的集装箱发送能力平均增加8%左右，并优化调整口岸作业，提升中欧班列通关效率。春节假期，各地中欧班列“不打烊”保持稳定开行，有力保障了国际供应链安全畅通，丰富了春节市场供应。

年1月份，辽宁中欧班列累计发送3180标准箱，同比增长32.5%，实现了新年“开门红”。面对需求持续旺盛的国际市场，辽宁中欧班列由50车每列增加到55车每列。春节长假期间，作为东北地区中欧班列最重要的始发站之一，沈阳东站共组织开行中欧班列5列，达到往年同期。

截至目前，辽宁中欧班列1月份共组织回程班列73列，环比增长102.8%，同比增长62.2%。随着种类繁多的“洋年货”运抵国内，国内消费者也体验到更多便利和选择。

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