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日用百货出口至俄罗斯/莫斯科 全程汽运代理 全国提货
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南充—明斯克“中欧卡航”从南充临江新区高坪片区南充保税物流中心(B型)发车。自9月“中欧卡航”从南充临江新区***以来，已发车10次。
此次南充—明斯克“中欧卡航”满载货值3000万元的电器、电子元件，从南充临江新区发出后，经阿拉山口口岸出境，最终到白俄罗斯首都明斯克办理清关手续。
“中欧卡航”是南充临江新区继中欧班列后成功开辟的又一条通往欧洲的陆路货运新线路，全程采用高性能厢式卡车作为运输工具进行货物跨国运输，到达欧洲仅需 7至10天，具有运输成本低、仓位不受限、时效有***、通关能力强、运力较强等优势。
临江新区相关负责人表示，下一步，将全面做优中国(四川)自由贸易试验区南充协同改革先行区、南充保税物流中心(B型)、高坪国家开放口岸机场、中欧班列等开放平台，积极***跨境电商综合试验区、综合保税区、国省级外贸转型升级基地，全面融入成渝地区双城经济圈和“***”建设，形成全面开放新格局。
沈阳综合保税区近海园区“中欧卡航”***仪式现场。 辽中区委宣传部供图 中新网沈阳12月13日电 (记者 宫旭)沈阳综合保税区近海园区“中欧卡航”***仪式13日举行，4辆满载价值约1300万元人民币日用百货、电子产品的卡车航班当天完成集货***启航，将从满洲里口岸出境，运往俄罗斯莫斯科、德国慕尼黑、英国伦敦等地。
该航班的开通标志着沈阳综合保税区近海园区通过跨境公路运输进出口货物的业务正式开通。
据了解，沈阳综合保税区近海园区作为沈阳对外开放的窗口，按照沈阳市“一枢纽四中心”总体布局和《沈阳综合保税区中长期发展规划》，主动融入国家“***”和东北海陆大通道建设，不断探索“公—铁—海”多式联运和“区港直通”业务模式。
今年第四季度，在沈阳海关和市商务局的大力支持和帮助下，沈阳综合保税区近海园区与沈阳陆港发展集团有限公司和中外运沈阳国际班列有限公司合作，成功完成了在近海园区的中欧卡车航班和中欧班列货物报关出口实单测试。
沈阳近海经济区管委会副主任肖翔表示，卡车航班的开通，使沈阳综保区近海园区进出口货物在原有通过航空、海运、铁路运输的基础上，又增加一条新的运输路径。它的主要优势是公路沿途路线灵活，是航空、海运和铁路运输方式的有效补充，同时货运方便站点停靠，货运种类更丰富，弥补了其他方式的短板和不足，对进出口货物贸易发展起到***推动作用。
肖翔表示，接下来综保区近海园区将与海关和商务部门密切配合，通过卡车航班开展更多的货物进出口业务。
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中欧卡航运输依赖于TIR公约。
什么是TIR公约呢？
TIR公约是指联合国国际公路运输公约。签署这份公约成为缔约国，装运集装箱货物的公路承运人可以凭借TIR手册，从出发地行驶到目的地，途中不授检测，无需支付税款，也不需要支付押金，可以快速通关。
中欧卡航是什么运输方式？
中欧卡航是以13米长的重型卡车为运输工具。从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式。
中欧卡航的线路是？
中欧卡航一般从国内装柜，新疆出境，途径巴克图口岸、阿拉山口岸、霍尔果斯口岸。到达哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、匈牙利、捷克、德国。根据不同物流公司清关点不同，如在匈牙利、捷克、比利时等地清完关，到德国提取，再派送到其他欧盟国家。
中欧卡航时效如何？
从中国发货，到欧洲派送二十几个国家，整体时效15-25天左右。
中欧卡航优势是什么呢？
1、相比空运，中欧卡航运输成本低；相比海运和铁运，中欧卡航时效更快。
2、仓位不受限制，可以调集很多的卡车。卡航有充足的仓位，不用担心排仓问题。
3、汽车运输更灵活，此路不通，可以走别的路。
4、从2019年5月起，获得TIR运输资质的企业，凭1张单据，可以在60多个国家畅通无阻，通关便利，大大缩短的通关时间，大大提升的时效。
5、出仓速度快，一柜一台车，装满即走，每天均可发车，不用在国内集货太久。
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