中欧班列广州出口到阿塞拜疆拼箱整柜集装箱铁路运输专线直达

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lv产品特性
中国始发地
各地目的地

发货地河南郑州 3天内发货供货总量2563车

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产品详情

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据安徽日报报道今年以来，中欧班列（合肥）保持强劲增长势头，1月至2月共计发运205列，同比增长47.48%，新增普里列奇纳亚、卡利、哈罗夫斯卡亚等13个国际站点。

全力保障本土企业出口通道畅通，助力本土企业抢抓外贸“开年红”。1月至2月共发运汽车专列、白电专列等62列企业定制班列，安徽本土货物占比达89.29%。在保障国内企业出口需求的同时，中欧班列（合肥）大力拓展回程货源，前2个月回程班列占比达59.51%。

不断***新业务，增添新线路，合肥中欧班列进一步拓展版图。1月至2月，共新增13个国际站点、21条线路。合肥中欧班列累计覆盖18个国家，103个国际站点城市，逐步形成覆盖欧亚大陆的国际物流网络。

铁海联运蓬勃发展。合肥铁海联运（合肥—宁波/上海）为合肥市以及周边城市的产品走出***走向世界搭建了“钢铁桥梁”，实现了铁路班列与远洋货轮无缝对接。1月至2月，铁海联运共计发运5483个/40英尺箱、同比增长33.34%，货值4.30亿美元、同比增长147.13%。

3月20日，一列满载货物的中欧班列从河南郑州抵达二连浩特口岸，将驶往欧洲。车上搭载集装箱55标箱，货物519.28万吨，货值3078.29万元，主要搭载货物为电动汽车、儿童车等。该趟班列的通行标志着今年二连浩特口岸进出境中欧班列突破600列。

目前，从二连浩特铁路口岸开出的中欧班列集聚了天津、安徽、湖南等10余个省市的货源，经二连铁路口岸运行的中欧班列线路已达66条，连接10多个国家的60多个地区。二连海关大力推行“云监管”智慧口岸监管理念，以“科技赋能+智慧验放”为抓手，依托口岸H986大型集装箱非侵入式检查设备开展进出口货物“先期机检”，设立“365天*24小时”中欧班列专线服务通道；加大业务改革力度，优化转关作业流程，实现班列转关和过境运输全流程无纸化管理，有效提升口岸整体通关效率。今年以来，二连浩特铁路口岸为中欧班列运行开辟“绿色通道”，接运能力提升20%左右，有力保障了中欧班列运行通畅。

日前，位于西安的一家企业已接到52万台洗衣机的订单，订单的85%以上来自欧洲；一电子商务有限公司将100多辆二手车转运至西安国际港铁路场站，这些订单和货品主要通过中欧班列“长安号”销往欧洲和东南亚等地。中欧班列的开行，不但加快了内地经济发展，也成为向西方开放的重要通道，为广大商家打开了方便之门，为国内企业“走出去”，做强海外市场通了“内循环”，提供了有力支撑。

相较于海运时间长和空运费用高等不利因素，中欧班列更为朴实高效。因其线路辐射面广、运输时效性快、综合成本降低等优势，为中欧之间的物流提供了方便快捷的通道，在推动优质产品双向流动上发挥着重要作用，成为拉动我国与欧洲各国经济同步增长的纽带。

如今，中欧班列辐射和连接的“朋友圈”越来越广，收获的效益越来越多，发挥的作用也越来越大。横跨欧亚大陆，满载着中欧两端的货物的“幸福列车”不断前行，不仅见证了中欧间贸易的互联互通，还有力预示着，继续依靠市场的力量，中欧班列还会将大国和平外交播撒到更多地区，造福更多国家高质量发展。

随着中欧班列的不断壮大，已然担当起发展共赢的“双向助推器”，拥有光明前景的“***”贸易网格会向更广阔的舞台延伸。

当天，一列满载110台挖掘机的中欧班列从河南万庄铁路专用线二号线鸣笛启程，这支“钢铁驼队”将通过满洲里前往俄罗斯首都莫斯科。

本次班列货源是河南万庄承接中钢设备与俄罗斯马格尼托戈尔斯克钢铁股份有限公司的焦化项目的运输业务，后续还将发运耐火砖、钢结构、施工设备等。这些货物将用于建造年产250万吨焦炭的顶装式炼焦炉组及配套设施，建成后将是***座走出***的7米以上大型焦炉。

3月19日上午，伴随着嘹亮的汽笛声，满载货物的中欧班列缓缓驶出安阳陆港型国家物流枢纽（简称“安阳枢纽”）铁路口岸，安阳枢纽进入提质增速的新阶段。

安阳市***副市长、汤阴县委书记贾晓军在致辞中表示：“我们将紧紧抓住中欧班列（中豫号·安阳）***这一有利契机，强化各项服务保障，全力加速构建‘大交通、大枢纽、大物流’为特征的公铁空海四港联运体系。为推动豫北地区企业积极‘走出去’开辟广阔海外市场提供全流程优质服务。”

中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段副段长王计国称，万庄安阳物流园铁路专用线的运营，中欧班列（中豫号·安阳）的启程，对于推动河南至世界各地的货物流通、促进中欧与内陆口岸联动发展、畅通河南省国际通道、服务全省打造新发展格局新的战略支点具有十分重大的意义。

中国物流学会副会长毕国海也表示，安阳是河南省***个获批建设的陆港型国家物流枢纽承载城市，发展物流拥有得天独厚的交通区位优势和产业优势。经过几年发展，万庄安阳物流园已将安阳枢纽初步建成国内为数不多、独具特色的陆港型物流枢纽承载区。此次积极把握国家建设“***”发展机遇，开通了首列中豫号·安阳国际货运班列，对促进安阳扩大对外开放、融入“***”建设具有重要意义。

作为安阳枢纽的建设运营主体单位，河南万庄安阳物流园有限公司董事长赵慧清接受采访时表示：“2023年不仅是国家提出‘***’倡议的10周年，也是河南万庄走过的***0年。从10年前扎根这片热土，河南万庄一直牢记自己的枢纽梦，虽然如今安阳枢纽的基础设施和功能服务愈发完善，但仍有很多工作等着我们。我们争取早日发挥出安阳枢纽的价值，持续释放发展活力。”

本次运输业务的委托方山东临沂临工重托机械有限公司相关负责人称，安阳枢纽中欧班列的开行，不仅在于安全时效快、绿色环保、综合成本低的高性价比，更重要的是为企业下一步做大做强海外市场提供了强有力的支撑，是中国企业“出海”寻商机的历史机遇。

***仪式现场，很多生产企业也前来祝贺。其中一家企业负责人表示，安阳枢纽中欧班列的开行丰富了日后开展业务时选择物流运输的方式，有助于规避物流供应链的痛点难点问题，提高自身的经营效率。此外，欧洲有着广阔的市场，他们希望能乘上安阳枢纽中欧班列的东风，走出***，开启与国际市场互联互通、互利共赢的新发展局面。

“中欧班列的带动作用不***于国内企业，也在吸引越来越多的国际货物在陆港口岸集聚中转。”赵慧清表示，依托本次中欧班列的运行，辅以安阳枢纽配套的保税仓以及完善的供应链服务，可以实现打通“内循环”、赋能“外循环”，形成一条国际物流“黄金大通道”。

截至2022年底，全国中欧班列累计开行突破6.5万列，运输货物超600万标箱，货值3000亿美元。2023年1月份，全国范围内中欧班列累计开行1410列，运送货物14.7万标箱，分别同比增长6%、13%。

本次安阳枢纽中欧班列的开行并不是打通了一条路这么简单，这是一条产业链、供应链、价值链深度融合的康庄大道，是一条加速发展的“快车道”。记者从河南万庄了解到，除了上述打造的硬实力外，河南万庄围绕这些基础设施提供了设施设备、仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、金融服务、期货交割、大宗商品交易等全链条的综合服务。以枢纽为支点，让通道与功能服务密切衔接。

目前，安阳枢纽已汇集216家央企、上市公司、***企业，涵盖物流、制造、外贸、农资、货代、快递、港口、贸易、金融等行业，其中18家企业已在安阳枢纽设立子公司、分公司或办事处。

“枢纽的作用就是推动要素资源的高频流动、高效配置、高速增值，河南万庄对安阳枢纽的各项规划布局皆基于此。”赵慧清表示，根据规划，“十四五”时期，安阳枢纽承担的角色是“一个物流枢纽+六条物流通道+十二个中心”：一个物流枢纽，全国集聚效应、辐射效应***的陆港型枢纽经济产业集聚区；六条物流通道，中欧中亚物流大通道、东向出海物流大通道、西北物流大通道、西南物流大通道、东北物流大通道、东南物流大通道；十二个中心，保税物流中心、“***”安阳集结中心、多式联运安阳中心、集装箱交易安阳中心、河南省交割商品物流中心、期货交易所场外市场交易中心、全国化肥交易中心、安阳木材交易中心、安阳煤碳交易中心、会议会展中心、物流智慧化数字运营中心、产业链供应链创新中心。

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