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这次开行的水果专列将从内蒙古满洲里出境，预计15天左右抵达伊尔库茨克,除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外，还增加了法国、西班牙，共计8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆
俄罗斯莫斯科
据了解，从2011年重庆开行至杜伊斯堡班列以来，截至2014年8月13日，国内各城市共开行中欧班列249列，其中2014年共开行110列,中欧班列（青岛～莫斯科）,业务范围辐射全国各地及中亚五国，与国内外上百家物流企业建立了业务合作关系,作为郑欧/郑新国际铁路货运班列比较好合作伙伴，可为客户提供郑州/新乡铁路集装箱中心站始发，公司打造以郑州为中心辐射青岛内各个小站的整车业务，直达德国汉堡、杜伊斯堡、中亚五国和俄罗斯独联体国家的国际铁路进出口综合服务,青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是一家具有20年从业经验的铁路物流企业,降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间,随着长春到汉堡的中欧班列列，长春国际港也正式开通
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3月30日消息（记者任重） 据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近年来我国产业链供应链发展总体向好，工信部数据显示，我国基本构建了规模大、体系全、竞争力较强的产业体系，已成为全球产业链供应链的重要组成部分。近日，位于山西省晋中市的中鼎物流园就开出了山西省第663列中欧班列。
3月24日10时30分，X8436次中欧班列从中鼎物流园缓缓驶出，这是从山西省开出的第663列中欧班列，也是今年以来开往俄罗斯的第9趟班列。
列车经中国满洲里出境后，将开往俄罗斯莫斯科、圣彼德堡等城市，总行程9000多公里，预计用时15天到达俄罗斯。“这趟列车的货物主要是无纺布、陶瓷餐具、烘焙设备、吹风机等日常生活用品，货物总重约800吨，编组55节车辆。”中鼎物流园集装箱作业区负责人申东华介绍，去年四季度，根据需求持续旺盛的国际市场，中欧班列由每列50车增加到每列55车。
为保障本次班列顺利开行，山西中鼎物流集团有限公司依托多式联运优势、海关协调优势，积极推行一站式服务，畅通调度、装卸、货运各作业环节，合理优化运力，科学组织装卸。为提升运输效率，就班列货物集结、车型选用、开箱商检、空车调配、开行申请、调令执行等诸多环节，召集各部门多次对接，逐项落实，全方位做好班列开行准备工作，确保班列安全正点发车，货物运输过程万无一失。
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