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河南永乐粮油机械有限公司是集粮油、机电工程设计、制造、安装于一体的股份制制造企业，设备出口乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚各国。“中亚国家属于内陆区域，海运不通达，铁路又因为粮油设备尺寸超限而无法运输。通过邮政卡航运输，解决了困扰公司的难题，帮助我们拓展了国际市场。”该公司负责人王子许说。
邮政工作人员介绍，卡航在运输体积庞大的货物去中亚地区时具有***性。除去设备尺寸超限因素，如果***铁路运输，还易受到天气和口岸拥堵等因素影响。比如，火车过阿拉山口时遇到大风天气，只能等大风过去后再继续行驶，而汽车受大风限制就小得多。同时，卡航是“门到门”的服务，过境时使用有双边或三边许可证的车头，出境后不需要因装卸而停顿，可以节省大把时间。
“下一步，河南邮政将深入挖掘潜在卡航客户，拓展市场份额，延长中亚至欧洲的物流通道，用河南邮政特色演绎现代‘丝路’新的传奇。”秦绪波说。
4月18日，满载着110个标箱、货值2186.96万元的轻工产品自兴泉铁路黄塘站出发，***经内蒙古二连浩特出境，直奔莫斯科。二连浩特口岸成为继满洲里、霍尔果斯、阿拉山口之后，泉州中欧班列第四条出境通道，实现“海丝”与“陆丝”无缝对接，为泉州外贸促稳提质增添新动能，助力外贸产业链和供应链稳定，促进泉州经济高质量发展。
此次开行的泉州至二连浩特中线新通道，比经满洲里口岸出境的东线通道少1200公里，可节约时间1—2天，预计泉州—二连浩特—莫斯科中欧班列全程时间为15天。班列运营公司泉州中外运供应链总经理助理洪双燕表示：“新开通中线二连浩特出境通道，不仅为企业提供了更多的出境通道选择，而且全程时间仅为原有海运45天的三分之一，运输时间大大缩短，有利于企业更好地***国际市场。”
泉州首列中欧班列于2022年1月18日开行，有力地促进了“泉州制造”走向世界，并拓展了泉州向欧洲开放新空间。截至目前，泉州中欧班列共开行17列、1718个标箱、货值2.52亿元。主要出口商品为纸尿裤、易拉盖、鞋服、彩色液晶数字电视机等，货物产地以泉州为主，辐射省内厦门、福州、漳州地区以及广东、浙江、上海、江苏等周边省市。从线路来看，目前已开行的17列中，10列出境口岸为东线的满洲里，西线的霍尔果斯、阿拉山口各3列，中线二连浩特1列。
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