门架电动取货车 半电动堆高车运输到马尔吉兰Margilan
1、集装箱运输:凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列,组织辽沈阳,丹东,大连,鞍山,阜新站发往中亚班列,可以承接集装箱发运,每周周五发车,整散列结合,可以***货物随到随发,使得“铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。
2、敞车运输:多年的钢材类(卷钢、钢管、铁塔架)运输着主营业务,2017年度一年承运卷钢运输逾千车,为降低运输成本,提高卷钢运输安全性,减少货损,针对钢材类货物物流服务上完善流程,从发运站点(沈阳,丹东,大连,鞍山,阜新)上根据各个车站情况优先选择装运效***的发运站点,运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精。
3、棚车运输:在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。
4、外段运输:凭借中外运总部外网络优势,可提供外段车皮、集装箱运输服务
5、内班列运输:沈阳,丹东,大连,鞍山,阜新集装箱点到点常态化集装箱班列运输
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乌兹别克斯坦谢尔盖利物流 6、大陆——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五各个车站铁路及公路运输。 5、大陆——阿拉山口/多斯托克——中亚五各个车站铁路及公路运输
中新网西安4月24日电 (记者 阿琳娜)24日,中欧班列长安号俄罗斯菜籽油回程石羊集团专列顺利抵达西安国际港站,整列62个集装箱,货值1700万元的1000余吨俄罗斯***菜籽油,将丰富民众餐桌。这是中欧班列长安号服务和带动区域经济发展,助力优质产品“引进来”的又一实践。
近年来,西安国际港务区以“建设世界***内陆港,打造双循环核心枢纽”为目标,着力强统筹,建枢纽,畅通道,兴贸易,聚产业,不断推进中欧班列西安集结中心高质量发展。
据了解,该趟专列从俄罗斯吉洪诺沃车站始发,经满洲里口岸入境,换装编组后于4月24日到达西安铁路集装箱中心站,全程18天。此次是石羊集团***使用中欧班列长安号回程的运输通道,长安号提供了全程“门到门”的大宗商品物流解决方案,运行时效比海运经转内陆运输减少25天左右,运输成本亦有所降低。
中欧班列长安号俄罗斯菜籽油回程石羊集团专列顺利抵达西安国际港站。 西安国际港务区供图
西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军表示,近年来一直在加快中欧班列(西安)集结中心的建设,推进中欧班列长安号的高质量运营。通过积极联动陕西本土企业,用好长安号在国内和国外两种市场资源,加快企业“走出去”“引进来”步伐,助力陕西西安经济高水平对外开放。
西安国际港务区党工委委员、西安综合保税区管理委员会专职副主任王运动表示,长安号与石羊集团的成功合作,是长安号助推本土企业发展外向型经济的又一见证。未来,西安国际港务区将持续与石羊集团加深、拓宽合作,在国际贸易和物流上,尤其是俄罗斯回程大宗品类方面探索增量的可能性。同时,长安号将持续优化供应链服务,提升企业服务通道和平台服务能力的同时,助力本土企业“走出去、引进来”。(完)