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中亚班列 天津到吉尔吉斯斯坦比什凯克铁路运输 集装箱货运吉尔吉斯斯坦
公司主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,目前，阿拉山口铁路站场年过货能力达2000万吨，拥有准轨场2个、宽轨场1个，站线66条(准轨41条、宽轨25条)，换装线19组，建成了亚洲的“全天候”室内集装箱换装场，年换装能力达20万标箱,班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站,我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业,中国基本港起运经阿巴斯或者卡拉奇港到达阿富汗、阿塞拜疆、亚美尼亚、摩尔多瓦、格鲁吉亚、尼泊尔等其他周边国家
光明日报杭州5月16日电（记者张翼 通讯员陆正阳）16日上午，满载着浙江制造产品的X9216次中亚班列经金华海关监管后，从华东国际联运港铁路金华南站鸣笛启程，开往5000公里之外的中亚五国。这是中欧班列金东平台（金华—中亚）双向对开的第三个年头，也是双向对开以来开行的***000列班列。
中欧班列金东平台自2017年8月31日开行***列中亚班列以来，将浙江制造的产品源源不断地运往中亚五国，为本地企业打通了快捷高效、绿色环保的国际物流大通道。尤其是2020年5月开通中亚回程班列，开启了金华与中亚五国之间国际班列的双向对开时代。不仅把浙江省的优质产品输送到中亚五国，还把中亚丰富的棉纱、电解铜、铝锭、粮食、饲料等带回国内，提高了集装箱周转率，降低了国际物流成本，为浙江与中亚五国的经贸往来搭建起双向“快车道”。
《光明日报》（ 2023年05月17日 16版）
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