河南出口精密检测仪器医疗器械电子产品至圣彼得堡 中俄班列整柜运输
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全国接货 出口轴承到俄罗斯 铁路运输 班列直达 俄罗斯全境可达 时效稳定
郑州环航国际货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在“***”国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案
我司立足郑州，服务全国，我司是河南国际物流会长单位，也是wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚班列、俄语区，俄罗斯、中欧班列，东盟中越班列，中老班列的内陆多式联运业务， 汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。
拼箱注意事项
注意运输条款
发货方在与客户洽谈时，需注意相关运输条款，免得在对方的信用证开出后，办理托运时才发现无法满足合同约定的运输条款。实践中经常会遇到信用证（L/C）规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因为船公司不直接接受拼箱货的定舱，船公司的海运提单是给货代的，然后由货代再签发货代提单（HOUSE B/L）给发货人，如果信用证规定不接受货代提单，那么实际办理运输时就会造成信用证的不符，以至于给发货人造成一些不必要的损失。所以对于拼箱货的运输，应特别注意此项运输采用何种运输方式，何种付款方式，这对于运输都是很重要的。
及时通知发货方
拼箱货在交货前，发货方的工厂应对货物的重量和尺码的测量要尽可能地***，货送到货代***的仓库存放时，仓库会重新测量，并将会以重新测量的尺码及重量为收费标准。若工厂更改包装，应及时通知给发货方，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息传递回来，此时往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。
签约前先咨询
对于某些航线比较偏僻的港口，且客户提出要把拼箱货物运到内陆点，在签约之前应先咨询一下，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约，不能不了解清楚就盲目的签约。
注意资料完整性
现在中国已加入世贸组织，所以对于知识产权的保护给予特别关注。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥“知识产权申报表”。无论有无***，无论是公司还是工厂注册的商标，还是客户定牌，都应该事先准备好相关的注册商标的资料或客户的授权书；如果货物品种繁多在制作报关单时应详尽罗列各种货名及货号，切不可用一个大类商品编码代替，若在报关时引起海关的疑问，被查验发现与实际货物不符，将会带来不予放行的麻烦。
注意成本预算
货代公司在经营拼箱业务时通常会将货物拼成40英尺的集装箱出运，海关对拼箱货实行货物装箱完毕，集装箱进港后方接受报关的做法，万一发生查验，相关查验费一般要在人民币600元以上，因此在成本预算时将这部分费用也考虑进去。
对外贸易公路运输及口岸的分布
1.对独联体公路运输口岸：
新疆：吐尔戈特，霍尔果斯，巴克图，吉木乃，艾买力，塔克什肯。
东北地区：长岭子（晖春）/卡拉斯基诺；东宁（岔口）/波尔塔夫卡；绥芬河/波格拉尼契内；室韦（吉拉林）/奥洛契；黑山头/旧楚鲁海图；满洲里/后贝加尔斯克；漠河/加林达。
2.对朝鲜公路运输口岸：
中朝之间原先仅我国丹东与朝鲜新义州间偶有少量公路出口货物运输。1987年以来，吉林省开办晖春，图门江与朝鲜嵅镜北道的地方贸易货物的公路运输。外运总公司与朝鲜己于1987年签订了由我吉林省的三合，沙坨子口岸经朝鲜的清津港转运货物的协议。
3.对巴基斯坦公路运输口岸：
新疆的红其拉甫和喀什市。
4.对印度，尼泊尔，不丹的公路运输口岸：
主要有西藏南部的亚东，帕里，樟木等。
5.对越南地方贸易的主要公路口岸：
主要有云南省红河哈尼族彝族自治区的河口和金水河口岸等。
6.对缅甸公路运输口岸：
云南省德宏傣族景颇自治区的畹町口岸是我国对缅甸贸易的主要出口陆运口岸，还可通过该口岸和缅甸公路转运部分与印度的进出口贸易货物。
7.对香港，澳门的公路运输口岸：
位于广东省深圳市的文锦渡和香港新界相接，距深圳铁路车站3公里，是全国公路口岸距离铁路进出口通道最近的一个较大公路通道。通往香港的另两口岸是位于深圳市东部的沙头角及皇岗。对澳门公路运输口岸是位于珠海市南端的拱北。
关于俄罗斯和中亚五国危险品运输问题
随着***的逐步推广，中国和俄罗斯以及中亚五国的交流越来越多，很多单位的业务开始对准中亚市场。但是中班班列以及国内的铁路是不能操作危险品的。如何将危化品货物运输到俄罗斯、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等地方已经成为广大危险品出口商的痛点。
为此专业组织设计通过俄罗斯转运的方式将货物顺利出运，因为俄铁可以允许危化品上铁路。通过海铁联运来处理，转关，运输。现在把经验分享给大家。
现在我来说一下具体流程：
路径
上海大船到俄罗斯远东港口东方港或者海参崴，然后二程转铁路直接到内陆城市的火车站堆场。
提供文件
1. 一定需要俄文的MSDS，请注意不是英文，因为据说很多俄罗斯人是不认识英语的，他们只认俄文！
2.危包证能够翻译成俄文的，因为有时候货到了俄罗斯境内，很容易被当地港务海事或者海关机构查验，就需要提供俄文的报关资料和危包证等文件！
3.准确收货人联系方式和地址，因为货到远东码头上二程之前，船公司和二程铁路都会联系收货人确认这个货有没有人收，确认地址和联系方式是不是正确，只有完整无误之后才会安排运输。
4.个别品名需要俄罗斯注册证书，是否需要订舱时确认.
5.货物的包装照片
以上文件确认是否可以办理转关承接运输.
操作流程：
确认可以承接之后安排订舱→提供准确委托单→订舱放号→入货装箱(按照装箱要求美式加固)→危申报/报关放行→上船开始海运→到达VVO等待shipper电放(此处注意 不电放无法安排办理转关上铁路,电放之后货权转移)→电放之后VVO/VYP办理转关→海关放行→等待板车→铁路运输到达目的地。
关于危险品加固：
必须美式加固,附件有危险品加固英文版要求图解.尽可能按照要求加固.大体总结一下重要几点:
1,集装箱四周铺满木板,防止货物直接接触集装箱壁.
2,货物必须有唛头,并且需要朝向集装箱门,以防查验,减少掏箱费用.
3,货物必须打托缠膜,单件货重不能超过1.5吨.
4,货物在集装箱内平均分配,防止偏载.
5,装箱完毕之后,门口放上木板,露出危标.箱门打木栅栏,外侧打包带捆绑.
6,各种拍照(1,全空箱子2,放完木板3,装箱一半4,全部装满带箱号5,封好木板以及打好木栅栏跟绷带6,半关门带箱号7,全关门8,打好铅封 铅封打在集装箱右下角门把手出图示)
注意事项：
1,提供的转关资料要准确.
2,一定注意加固问题.以及拍照问题.
3,铅封问题
4,签单方式必须要电放.
5,电放之后货权转移,注意收货款.
6,到达目的站之后要尽快提货,10天箱使
7,哈萨克斯坦需要成对运输,乌兹别克斯坦可以单个运输.俄罗斯内陆可以单个运输.
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