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国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
国内中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等
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编组５０辆、满载电子元器件、饮料、食品等产品的Ｘ８０１１／２次列车３１日２２时２９分将从武汉吴家山车站开出，驶往德国杜伊斯堡。其中部分车辆及货物将在杜伊斯堡转乘开往英国伦敦的货运列车，这是中欧班列（武汉）***延伸至英国伦敦。武汉汉欧国际物流有限公司有关负责人说，这批货物经阿拉山口、德国杜伊斯堡到达伦敦，全程预计运行时间为２２天左右。
吴家山车站站长唐谋国表示，车站干部职工根据中国铁路武汉局集团有限公司中欧班列开行重点任务计划，加强运输组织，确保中欧班列及时编组、对位、挂出、准点开车。
据了解，这趟列车将是武汉今年开出的第９０列中欧班列。继开通武汉至法国里昂班列后，这是中欧班列（武汉）物流线路的又一延伸，拓展了班列的服务半径和范围。
记者10日从重庆市***口岸物流办获悉，中欧班列（重庆）今年以来已开行超过1000班，其作为重庆乃至中国西部对外开放的重要通道地位日益凸显。
据介绍，中欧班列（重庆）今年新增了重庆—白俄罗斯、重庆—越南、重庆—汉堡、重庆—伊朗运行线路，去程班列可辐射到德国、荷兰、比利时、意大利等欧洲30多个国家，回程班列通过重庆可转运至国内及东南亚地区。
今年中欧班列（重庆）呈现开行数量明显增加、去回程班列趋于平衡、辐射领域扩大等特点。运行以来，中欧班列（重庆）有效降低物流运输成本，密切了重庆与欧洲等多地的贸易往来，进一步助力重庆打造内陆开放高地。
2011年3月，中欧班列（重庆）首列列车历经16天抵达德国杜伊斯堡，成为开行最早的中欧班列，开启了我国内陆地区以铁路连通欧洲的序幕。在其示范带动下，近年来重庆还陆续开辟了向东、向南、向北的国际物流通道。
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