浙江至哈萨克斯坦别尔库利 铁路集装箱运输 全程专业客服
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山东临沂轮胎 大件机械出口到阿拉木图 阿斯塔纳 中亚方向铁路汽运多式联运 双清到门
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参数
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产品详情
山东临沂轮胎 大件机械出口到阿拉木图 阿斯塔纳 中亚方向铁路汽运多式联运 双清到门
郑州环航在“***”的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业***的操作团队，为您制定运输方案,提供***的的服务。
我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。
公司主要产品：
1.连云港至阿拉山口直达快运班列铁路运输；
2.山东，江苏连云港，浙江，深圳，上海等全国各大城市至阿拉山口集装箱班列铁路运输。
3.国际铁路运输/海铁联运-哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国；俄罗斯(莫斯科)；蒙古（乌兰巴托）铁路运输。
4.过境货物可从连云港口岸,过境中国运抵中亚等国家的国际海铁联运业务铁路运输。
铁路询价时请尽可能全面的提供以下资料，以便我司能够准确及时的给于运价回复：
1.货物品名及商品编码（用于判断货物是否需要商检，有无监管条件及国外段运价确认）铁路运输
2.单件货物体积（长X宽X高）和重量（用于确定货物适合装载的货柜类型）铁路运输
3.整批货物的总体积和总重量（用于确定货物适合转载的柜型及数量，以便给出配载方案及运价）铁路运输
4货物的包装（是否需要检验检疫、熏蒸，包装是否合理）铁路运输
5货物所在地（用于确认始发站计划）铁路运输
6目的地名称及代码（确定准确运价，避免报错价格、发错车站铁路运输。
欢迎询价
主要提供国际铁路运输,机械铁路运输,陶瓷铁路运输,危险品铁路运输,中国-俄罗斯运输,中亚运输,国际海运进出口清关,家具铁路运输,大件货物铁路运输,国际海运，海铁联运,阿拉木图运输,建材铁路运输,塔什干运输,车皮运输代理服务，经营品牌为，主要市场为Array，主营客户为铁路运输公司，工厂，贸易公司
服务项目：国际铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。
主营业务：广州到中亚五国、俄罗斯、蒙古等地国际铁路运输代理
始发站：上海杨浦站、宁波、厦门、深圳北站、佛山东站、广州大朗站、连云港站、天津、青岛、沈阳、大连等中国各大城市铁路运输。
到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输
郑州环航20年的中国-独联体国家铁路运输操作经验，我们在天津、连云港、上海、广州、香港、成都、乌鲁木齐及乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克阿拉木图、俄罗斯莫斯科都设立了分公司，在各大车站都设立有办事处。
我们提供至中亚五国、俄罗斯、蒙古、乌克兰、白俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚等地的专业运输！
无论铁路、汽运、空运、还是多式联运；无论整箱、拼箱散货还是车皮；无论到站还是到门；无论是进口还是出口；无论您的货物在中国还是海外过境中国；我们都可以为您量身定制适合您的个性化运输方案，满足您的需求。
由广州、佛山、深圳、上海,天津、宁波、厦门、连云港、青岛等珠三角/长三角/环渤海起步 --- 中亚地区、俄罗斯地区、欧洲地区和蒙古地区等国际铁路运输。
我司拥有大量的自备集装箱、TBJU、RZDU & TKRU铁路集装箱，可以为客户提供中亚五国、俄罗斯、蒙古等独联体国家的租箱运输服务，代客户购买二手集装箱，始发站的报关、报检全程保险及“门到门”直达运输，拖车，装卸，加固等一条龙服务
主要从事大宗散杂货、件杂货，超长超重件，海运出口和陆运专线运输；国际海运集装箱，拼箱出口；空运及国际快递等进出口代理业务；公司承办海运、陆运、空运进出口的国际运输代理业务，进出口货物的报关、报验、保险、熏蒸、订舱运杂费结算等进出口相关各项业务
供应新西伯利亚运输
供应车里雅宾斯克运输
中国出口俄罗斯铁路
俄罗斯大件汽运
中国出口，百货，设备，电子产品，化工品，服装，食品，蔬菜，水果，建筑材料。
俄罗斯进口，食品，水，煤炭，木材，矿粉，粮油，饲料，泥炭，化肥，沥青，纸，纸浆，石油焦，化工品。
我司和俄罗斯，多家大型企业，有长期的合作和良好的信誉关系，多家农厂，煤矿山，签定长期合作。
服务范围：
-堆场服务
中俄运输过程中，一直存在集装箱运输到境外不可控的问题，以至于在运输过程中经常存在一方大量缺箱，而另一方集装箱存量满溢。我司致力于解决该类问题，大大程度上解决装运问题，提高运输效率。因此我司可在俄罗斯各个站点如克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、托木斯克、叶卡捷琳堡、基洛夫、比尔姆、圣彼得堡、莫斯科等收箱及存放集装箱。提供优质可靠的的堆场存放服务，同时可提供二手集装箱买卖业务。
合作堆场：Новая заря 16、BLTK、俄铁堆场等
-拖车服务
我司至成立起从事汽运服务已10年有余，资源经验丰富。铁路运输的优势是稳定快捷，相对来说的弊端是不够灵活，针对部分工厂不在专用线、铁路线附件的进出口贸易商来说，装货发运过程中还是存在短途倒装的问题。针对该问题，我司雇佣长期稳定车队进行提箱上门装货，送重箱至***堆场，不仅方便客户，还稳定放心。
拖车业务覆盖点为一些城市及周边村落，如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆、伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等。
派箱能力：30 箱以上/天。
-铁路运输服务
汽运运输相对灵活快捷，但是面对大宗货物，车辆的损耗，结合铁路运输则是雪中送炭，整体提高运输行业的综合实力。我司为响应国家号召，自2018年开始启动***专列运输项目，进口运输货物为大部分为木材、粮油等，至今运行顺利。回程班列至今已经开启500列有余。去程班列（中国-俄罗斯方向）也在同时进行，我司与国内各班列平台友好合作，运输覆盖网广大全面，提供出口制证、报关、拖车等整套服务。
针对国内班列平台需求，我司同时提供俄境外段运输：
发运站/目的站：克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆。伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
发运站/目的站：成都、西安、徐州、苏州、上海、太仓、重庆、郑州、济南、临沂、青岛、兰州、武威、长沙、广州、深圳、赣州、银川、哈尔滨等各大城市。
双向运输，以上地点同时作为发运站和目的站。
经由口岸：后贝加尔/满洲里；扎门乌德/二连；多斯特克/阿拉山口
每月发运量：可达 30-40 列至各个口岸，每列箱量 46-62 不等，达到每日 1-2 列的发运速率。
时效：
西伯利亚地区（克市、托木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克）-后贝加尔/满洲里： 3-5 天
俄罗斯中部地区（叶卡捷琳堡）-后贝加尔/满洲里：6-8 天
莫斯科地区-后贝加尔/满洲里：8-10 天
货物追踪：集装箱上有安装 GPS 系统，我们可随时在系统上查到箱子运输范围。
合作伙伴：FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР
一、铁路运输的主要优点
铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势，是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。
二、铁路货物运输种类
铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按我国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。
三、铁路集装箱的分类
1. 集装箱按类型（用途）分为通用型集装箱和专用集装箱。
通用型集装箱一般用来装运普通成件有包装的货物。如交电类、仪器仪表类、小型机械类、玻璃陶瓷建材类、工艺品类、文教体育用品类、医药类、烟酒食品类、日用品类、化工类、针纺织品类、小五金及其它适合集装箱装运的货物。
专用集装箱是用来装运特定的货物。目前我国的专用集装箱不多，国外专用集装箱主要有以下几种：
(1)、集装货物箱
主要用来装运水泥、面粉、谷物、盐、塑料工艺品、化肥工业的粉状颗粒物。这类集装箱有可以自卸的，也有用压缩空气卸。
(2)、罐装集装箱
主要用于运输液体货物，如酒类、牛奶、蜂蜜、化学品、糖浆等。也可用来运输压缩气体。
(3)、冷藏集装箱
主要用于运输易腐货物，如肉类、鱼类、蛋品、蔬菜、水果等。货物装于箱内可保持一定的温度。
(4)、牲畜集装箱
这是用于装运牲畜、家禽等货物。箱内有良好的通风设备及喂养设备。
2.集装箱按大小分
大型箱：凡装载量在20t以上的大型箱（如20英尺箱、40英尺箱）。
小型箱：凡装载量在5t以下的为小型箱（如我国目前通用的1t箱）。
中型箱：即装载量在5-20t之间的为中型集装箱（如我国目前通用的5t箱、10箱）。
3.集装箱按其结构分：
封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式等。
按箱主分为铁路集装箱、自备集装箱。
四、铁路货物运输的基本条件
1.整车货物运输的基本条件是，一批货物的重量、体积、状态需要以一辆以上货车运送的货物，应按整车办理。
2.零担货物运输的基本条件是，按货物的重量、体积、状态不需要以一辆单独货车运送，而且允许和其他货物配装的货物，可以按零担办理。
3.集装箱货物运输的基本条件是，凡能装入集装箱，并且不对集装箱造成损坏和污染的货物及可按集装箱运输的危险货物均可按集装箱办理。
五、通过铁路运输货物任何办理托运
托运人通过铁路运输货物，应在铁路货运营业站办理托运，与铁路运输部门签订货物运输合同，按季度、半年度、年度或***期限的整车大宗货物运输合同还需提出整车货物运输订单，其他整车货物以整车货物运输订单作为运输合同，交运货物时还须提交货物运单；零担和集装箱货物以货物运单作为运输合同，货物运输订单、货物运单由铁路车站提供。
六、什么是铁路货物保价运输
保价就是货物的***价值，即声明价格，保价运输是铁路货物运输合同的组成部分，是铁路实行限额赔偿后，***托运人、承运人双方利益对等，在法律上赋予托运人的一种权利。托运人在托运货物是，根据自愿的原则可以要求办理保价运输，交纳规定的保价费。承运人对保价货物在运输过程中实行专门管理和采取一定的保护措施，在运输过程中因承运人责任造成货物损失时，要按保价运输的有关规定予以赔偿。
七、铁路运价是如何制订的，怎样计算铁路运费
铁路货物运价是由铁道部拟定，报***批准的。计算铁路运费的程序是，1.算出发站至到站的运输里程，2.正确查出所运输货物的运价号，3.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积，与货物的计费重量相乘，得出的就是铁路货物运费。
即：铁路货物运费＝发到基价＋运行基价×运价公里×货物计费重量
铁路货物运费的发到、运行基价、计费重量铁路车站均予以张贴公布。
八、什么货物不能作为“一批”托运
危险品铁路运输分类
危险品铁路运输分类是指铁路运输部门从运输安全的角度要求对危险品进行的分类。铁路部门运输的危险品，虽经管时间较短，但经常处于运动状态，易遭受风吹、雨淋，日晒，震动、碰隆等等不安全因素，不安全因素很多，因而需要按铁路危险货物运输规则对危险品进行分类
铁路部门按危险品性质和运输要求，将危险品分为十类：
***类：爆炸晶，包括点火器材，起爆器材、炸药和爆炸性药品，其他爆炸品；
***类：氧化剂，包括一级无机氧化剂，一级有机氧化剂，二级无机氧化剂，二级有机氧化剂；
第三类：压缩气体和液化气体，包括剧毒气体，易燃气体，助燃气体。不然气体；
第四类：自燃物品，有一级，二级之分；
第五类：遇水燃烧物品，有一级，二级之分；
第六类：易燃液体，有一级、二级之分；
第七类：商品学基础知识类：易燃固体，有一级、二级之分；
第八类：毒害品，包括无机剧毒品、有机剧毒品、无机有毒品、有机有毒品；
第九类：腐蚀物品，又分为无机酸性，有机酸性，无机碱性，有机碱性和其他腐蚀物品；
第十类：放射性物品，包括放射性同位素，放射性化学试剂和化工制品、放射性矿石和矿砂及其他放射性物品等
危险品在出口的过程中和普通货物是不一样的
这些事要注意
1.货物的包装，危险品一定要正规的危险品包装。
2.出口危险品需要提前办理好危包证（证明货物是符合国家要求的正规包装）
3.货物在国内物流运输时要危险品车（如果普通货物车拉危险品，被抓有处罚）
4.在进港之前，仓库做箱要求也是要有对应危化品的资质。（如果不是危险品仓库，或资质不齐全，无法发送仓库信息，导致申报过不了）
5.报关单证等资料要一一对应，不能瞒报
危化品出口安全***，合法合规，不能有侥幸心里。
另外，不同的危险品操作要求都是不一样的，比如3类危险品易燃液体是需要船边直装的
而9类杂类危险品是不用只装的。在上海港出口这两个货物的话，整个操作流程还是有些不一样的
时间节点也不一样，出口危险品是需要足够专业的，一点不对可能就上不了船
出口电子配件到过国外需注意哪些问题？
电子配件包括的产品种类是比较多的，如我们常用的手机里面的配件，手表里的配件，家电产品里面的配件，种类是相当的多的。其中也包括了手机电池、手表电池一些家电或者玩具里面的配套电池，这些都是属于电子配件的范畴。那么在出口这些物品到国外需要注意哪些问题呢？下面我们就来了解一下。
1、了解产品特点，进行产品分类邮寄
电子配件包括的产品种类是比较多的，我们可以根据产品是否带电池来进行划分，对于不带电池的不带电的普通电子配件，我们可以将这类产品划分为普货进行邮寄。对于带有电池的电子配件产品进行独立的包装和运输，对此可以选择可邮寄带电池产品的物流渠道。
2、根据产品特点选择对应的物流渠道
上一步骤我们已经将产品分为了带电池的电子配件产品和不带电池的电子配件产品。因此我们就可以对应的选择物流渠道。带电池的电子配件产品可以选择国际专线，邮政小包，国际快递等物流渠道；不带电的电子配件是属于普货产品，可以选择的物流渠道就比较多了。
3、规范化包装电子配件产品
带电池的电子配件产品需要严格按照要求进行包装，因为电池产品有易燃易爆的属性，在邮寄的过程中容易发生意外。所以为了防止在运输过程中发生意外，需要对产品进行规范化的包装。那么对于不包含电池的电子配件的包装要求就相对来说比较低一些。
电子元器件是电子元件和小型的机器、仪器的组成部分，也是家用电器、汽车电子系统中不可缺少的组成部份。我们常见的电子变压器、电阻、传感器小型零部件，随着国内的生产企业的技术更新，我国的电子元器件类产品越来越丰富，国际市场需求量也越来越***，我们本期主要来解读一下电子元器件的出口流程。
电子元器件一般来说都是普货，如果需要准确判断需要提供具体品名、用途、原理，以便确认海关编码，进行准确判断。
出口订舱资料：海运托书
出口报关需提供资料：箱单、发票、报关单、报关委托书、申报要素；
发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号；
装箱单必须要有品名、数量、件数、毛重、净重、原产地
一、中亚铁路班列
1、中亚运行线路（整箱、拼箱）
出口班列：郑州/洛阳/新乡/西安/义乌/合肥等----经霍尔果斯/阿拉山口----中亚五国（阿拉木图、塔什干、卡拉干达、库斯塔奈等中亚五国全境）
进口班列：中亚五国（阿拉木图、努尔苏丹、塔什干等站点）---霍尔果斯/阿拉山口---郑州/西安/洛阳
2、中欧运行线路（整箱、拼箱）
郑州/西安/义乌/成都---阿拉山口/二连/满洲里---马拉/汉堡/列日/布达佩斯/米兰
3、中俄运行线路（整箱）
郑州/西安/太原/义乌/成都/重庆/长沙----二连/满洲----莫斯科/明斯克
4、中越运行线路（整箱、拼箱）
郑州----凭祥----河内
二、车皮运输（棚车、敞车、平板）
国内各铁路站点经阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区；擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作；
三、国际公路联运 （超重、超大件、汽运整车及汽运零担双清关）
全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务。
四、集装箱业务
我司拥用部分40HQ、40GP、20GP等各种箱型投放在中亚、中俄线的铁路班列运输市场，提供集装箱的国内外买卖及租赁等服务。
五、特色服务
1、乌兹别克斯坦当地的清关及全境派送。
2、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的铁路拼箱业务。
3、中亚国家项目物流。
4、郑州/洛阳/新乡/塔什干地面服务。
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