我司立足郑州,服务全国,我司是河南国际物流会长单位,也是wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位,专注国际铁路集装箱,国际超尺寸大件公路运输,国际铁路车皮联合运输18载,专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务, 汇聚了从俄罗斯,欧洲,上海深圳归来的青年才俊,24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案,也欢迎到我司业务。
郑州环航是中亚物流成员,有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务。 主要为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱,车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚,天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输,运力雄厚,快速直达,公司员工都是多年从事国际物流的人士,诚信为本、服务至上!尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天。增值服务具备丰富的海外货操作经验,为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输:中国各地至新疆公路口岸,过境哈萨克斯坦,直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。
郑州环航国际货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商,公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。
提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。
我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。
国际铁路联运供应商中亚五国,欧洲,外蒙古,俄罗斯,俄语区市场
铁路国际联运:
国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等
国内中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)泊力,海参崴,共青城,彼得罗巴甫洛夫斯克等
国内中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)莫斯科,叶卡捷琳堡,罗斯托夫,弗拉基米尔,伏尔加格勒,
国内中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托,扎门乌德,
国内中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国,匈牙利,波兰,捷克,奥地利,西班牙,意大利等
国内中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆(巴库)/格鲁吉亚(第比利斯)/土耳其(伊斯坦布尔)/伊朗(德黑兰)等
12月13日10时,从成都城厢站始发,满载着日用百货、机械配件、服装玩具等货物的2013次中欧班列从霍尔果斯站准轨场开出,驶往俄罗斯加里宁格勒,这是今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的第6040列中欧(中亚)班列。截至目前,该口岸年内班列开行数量***突破6000列大关,口岸过货量853.4万吨,同比分别增长27%和38.1%。疫情期间,中欧班列凭借其独特优势,成为国际间转运物资、合作抗疫的重要载体,班列开行数量及运量大增。
据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司12月13日消息,一列满载汽车配件、服装百货、电子产品等货物的中欧班列近日从阿拉山口站鸣笛启程,奔赴波兰马拉舍维奇。这趟班列是今年经阿拉山口铁路口岸通行的第5501列中欧(中亚)班列,这是中欧(中亚)班列经该口岸通行以来,年内***突破5500列。
今年前11月,中欧班列(武汉)承运货值121.16亿元(人民币,下同),占湖北对欧盟进出口总值19.1%,占比同比增长55.3%,对该省进出口总额贡献逐步突出。
据武汉海关数据,今年1月至11月,湖北省进出口总值4861.5亿元,武汉市进出口总值3051.7亿元。该省以一般贸易方式进出口3536.4亿元,对“***”沿线国家进出口1278.6亿元,对欧盟进出口635.4亿元。
中欧班列(武汉)是湖北及武汉城市圈对外开放的重要平台。数据显示,今年1月至11月,中欧班列(武汉)发运432列,计35500TEU,货值121.16亿元。其中去程177列,计14518TEU;回程255列、20982TEU。
自去年以来,中欧班列(武汉)已开通“武汉-钦州-东南亚”铁海联运,破解湖北本土货物出口东南亚需求大但海运不畅、船期不稳及仓位难求等问题;开通“日本-武汉-欧洲/蒙古”国际海铁联运中转通道,打造多元化国际供应链一体化物流服务;助力该省一批外向型企业“走出去”;同时,开行防疫物资及整车专列,在国际抗疫合作、保障产业链供应链方面发挥重要作用。
截至目前,中欧班列(武汉)已开行29条稳定的跨境运输线路,覆盖欧亚大陆30多个国家、70多个城市,初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络。